捷達什麼時候換正時皮帶

Ⅰ 捷達多久更換正時皮帶

胖胖您好！關於您咨詢的問題，捷達的正時皮帶更換周期是8萬公里。提醒您在更換正時皮帶時，最好是同時更換正時皮帶惰輪和水泵等。因為這幾種零件的損壞時間與正時皮帶的更換時間相差也就是1-2萬公里，如果分次更換的話，每次都要收取相近的工時費，一起更換的話，只收一次，而且分次更換還耽誤您的時間。

Ⅱ 捷達前衛什麼時候更換正時皮帶

xiaoyong關於您咨詢的問題，更換正時皮帶的時候，需要將水泵一起更換，在4s店更換這些部件的總費用在1300元左右。對於原廠配件來說，如果不在4s店進行維修，一般情況不對外銷售原廠配件。韓泰185的輪胎價格在400元左右。

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Ⅲ 新捷達是多少公里換一次正時皮帶

新捷達的話，這個正時皮帶是8萬公里更換一次。長時間的使用正時皮帶就會出現裂紋的。所以說需要定期更換的，更換正時皮帶的費用是在600塊錢左右。

Ⅳ 新捷達正時皮帶多少公里更換

一般車子的正時皮帶的更換周期是五年或者7-12萬公里左右，大眾新捷達的正時皮帶個人認為不要超過車子行駛十萬公里最好就進行更換。

Ⅳ 捷達正時皮帶何時更換

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關於您說的問題，捷達電噴轎車分為捷達王5閥電噴、捷達2閥電噴兩款，捷達五閥電噴車6萬正時皮帶必須更換，否則易產生皮帶斷裂；捷達2閥電噴車8萬換正時皮帶。如果您不放心的話，可以到4s店去進行檢查。提醒您在更換正時皮帶時，一定要檢查正時皮帶漲緊輪，有問題要一起更換。

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Ⅵ 新捷達正時皮帶多少公里更換

捷達車正時皮帶組件（皮帶和漲緊器）每間隔80000公里更換一次，在更換皮帶的同時還需要將水泵一起更換掉，總費用大概在1300元左右。

捷達車變速箱油每間隔兩年或60000公里更換一次，不易掛擋與變速箱油有很大關系，建議您立即到4s店更換正時皮帶組件和水泵。

(6)捷達什麼時候換正時皮帶擴展閱讀：

正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。

但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。

因此，應該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性。同時，也應該讓用戶知道：常規保養時更換正時皮帶，比日後拖進修理廠進行大修要便宜很多。

正時皮帶沒有破裂，並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。

檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。

Ⅶ 捷達車的正時皮帶多少公里換一次

你好！捷達車正時皮帶組件（皮帶和漲緊器）每間隔6~8萬公里更換一次，60000公里進行檢查，使用時間最長不可以超過80000公里，在更換正時皮帶的同時還需要將水泵一起更換掉！

Ⅷ 我的捷達什麼時候換正時皮帶

正常是8萬公里換一次，你的車時間長了，需要馬上換，橡膠製品是會老化的。水泵也要一起換，水泵是正時皮帶驅動的，葉輪是塑料的，80％用不到下個8萬，中途換它還要付一樣的工時費。張緊輪檢查一下，一般不會壞。我再重申一遍，水泵絕對要換。