每個人駕駛習慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:
1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調准。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎,有問題立刻修好它。好好保養車身。
別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時,不要開動引擎。
2、不要猛踩油門來加速。什麼速度就換什麼檔。不要超速。清理你的車後行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節油產品。
3、無級變速的車起步、行駛中,引擎轉速1800——2100轉時注意緩抬油門,這樣可使變速箱檔位盡快升入高速檔,同等轉速引擎可降低200—400轉,從而降低油耗。
2. 什麼品牌的女裝么托車最好
電動車排名是根據市場多年的反饋,消費者的認知度,以及未來的發展狀態等各種因素來排定的!我們將從質量、銷量、廣告、發展潛力、發展速度等方面客觀、公正的評估出目前行業的名牌。而不是簡單的以銷量來冠以名牌或是品牌的形象,將從一下10個方面來闡述。
1、質量:這一塊上海立馬獨占鰲頭,返修率極低。上海立馬是一個比較務實的企業,把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產上,雖然名氣稍遜一籌,但質量均高出其他品牌不少。
2、銷量:新日、雅迪、愛瑪、立馬、綠源齊頭並進,一時之間難分伯仲。這五個品牌占據全年總銷量的30%左右。他們已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。
3、廣告:愛瑪年初承諾兩億重金投放廣告和邀約周傑倫擔綱形象代言,可謂不惜血本。新日、雅迪都不遺餘力,但是效果不佳。尤其雅迪今年巨資投放的廣告雅迪超人,收效極微。至於新日,車子一般,憑著成龍的形象,買的還不錯。今年速派奇的廣告也緊緊跟上。09年堪稱電動車行業廣告戰最激烈的一年。
4、潛力:最具發展潛力電動車品牌,立馬電動車飛越黃河將在2010年啟動,無疑最具發展潛力。當然綠源、速派奇也都是將來具有沖擊力的品牌!簡易款北方的小鳥、高仕也將在未來有不可或缺的一席之地。至於愛瑪,現在他最重要的如何鞏固市場,因為膨脹過快帶來了管理上和渠道上的紕漏。
5、技術:電動車雖然是以入行門檻低而聞名,但是隨著消費需求不同,科研也變得越來重要了。上海立馬的超強核磁動力電機、新日的雙動力電機、台玲的力矩王電機都是行業里電機技術的代表者。尤其是上海立馬超強核磁動力電機動力強勁,加速迅猛,山地、平原如履平地。上海立馬在湖南這塊丘陵、山地佔80%以上面積的市場取得獨霸市場的地位,電機動力功不可沒,這就是最好的證明。當然其他技術也不能少。
6、速度:發展速度最快的品牌,豪華款發展速度最快,上海立馬一馬當先,當仁不讓。短短幾年時間,就已經躋身行業一流品牌之列。而像新日、雅迪、綠源經過10多年的發展,雖然目前躋身行業一流,但是上海立馬卻大有後來居上之勢,氣勢撩人。無論品牌形象還是終端市場都是在快馬加鞭。北方簡易款以愛瑪為代表,08年的愛瑪速度讓行業見證了他的魅力。
7、廣告:09年廣告最不成功的品牌,如果說雅迪以前採取的是跟隨戰略,那麼在今年應該說是一個超越的機會。但是今年廣告的不成功,讓雅迪的變形精鋼怎麼變也變不出個名堂來。砸下重金,不見效果,恐怕難保昔日地位,應該加油了!
8、未來:2010年最值得期待品牌就是上海立馬,2010年將舉行飛越黃河的大型活動,同時與採納品牌營銷咨詢機構合作,全面規劃市場、渠道、終端和品牌形象。上海立馬選擇在新國標頒布之後搞如此大的動作,意味深長!2010年,真正的競爭才剛剛開始開始,誰能主宰電動車行業,我們只有拭目以待。
9、知名度和美譽度:論及知名度,新日的知名度非常廣,有成龍大哥的形象,隨著奧運營銷的波及,雖然還沒有在全國各地圈起地來,但總體還是不錯的。如果談及美譽度最高的品牌,以質量著稱的上海立馬這是當之無愧了。購買上海立馬的都是通過口口相傳這樣的口碑去購買的。當然,雅迪、愛瑪、綠源、小鳥、速派奇也都還是不錯的。
10、渠道和終端:渠道和終端建設,新日、雅迪可謂是行業的先行者,綠源也緊隨其後開始建設。但是市場是個瞬息萬變魔法場,先行者雖然有一定先入為主的效應,但是他們也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因非典大舉進軍河南,取得了不俗的佳績,但是河南激烈的競爭消耗了他們急行軍的步伐和戰鬥力,給後進者見縫插針機會。上海立馬就是這樣一個後進者的佼佼者,以快刀斬亂麻之勢迅速將渠道下沉,實現以鄉鎮包圍城市的戰略取得了輝煌的戰績。渠道建設可謂速度最快、最有效。
綜上所述,通過以上十個方面綜合來看,可以總結得出電動車的十大品牌:
第一名:上海立馬
第二名:無錫新日
第三名:無錫雅迪
第四名:天津愛瑪
第五名:天津小鳥
第六名:金華綠源
第七名:常州速派奇
第八名:深圳台玲
第九名:山東比德文
第十名:常州洪都
有些品牌像阿米尼、捷安特、蘇傑、森地、新飛、澳柯瑪、英克萊這些在北方品牌,像南方的王派、歐派、綠佳、綠駒、星月神、小飛哥等,有些朋友或許會覺得沒有進前十名感覺不爽,但是他們在全國市場目前還難有重大突破,還局限於去品牌的發展,向全國品牌過渡還需假以時日。尤其像富士達,分為邦德—富士達和東方—富士達,實力、渠道、市場均受到影響,需要從頭再來。
還有朋友會覺得像雅馬哈電動車、永久電動車、千里馬電動車、鳳凰電動車、濟南輕、重電動車等由摩托車、自行車轉戰電動車行業的品牌應該不錯,但在電動車行業里他們遠遠沒有他們本來行業里那麼強大,還處於積累階段。
還有一類就是像迪鼠、大陸鴿等這些電動車行業第一批誕生的強勁品牌,他們的輝煌已經被淹沒,他們的時代一去不返,想要重返領導者行列,還需要不斷地奮力追趕。
當然,這只是我知道的!或許有的朋友比我知道的多,大家是在交流、溝通,望賜教!
3. 哪個品牌的女裝摩托車最省油
女裝摩托車哪款最省油???
您說是踏板車嗎?目前我見過最省油的踏板車只有豪爵
不過好象樣子不怎麼樣。至於彎梁車
(新大洲豪爵等只要牌子好一點的
4. 女裝摩托車哪個牌子好,最好是能省油的
踏板(女裝)摩托車都不省油,踏板車的油耗都比同排量的其他類型摩托車(如跨騎和彎梁)大,質量好且車舊了以後油耗不會增加很多,相對油耗不高的主要是合資品牌和國產知名品牌,如合資品牌的五羊本田、新大洲本田、雅馬哈、豪爵鈴木、輕騎鈴木、常州光陽、廈杏三陽、宗申比亞喬、輕騎標致等,以及國產知名品牌的豪爵、錢江、大陽等,這些品牌的踏板車質量比較好。
5. 女裝摩托車哪種品牌好!
如果想買個低價位的也就是在5000元左右或以下的,就不要買100,直接買125CC的好,因為這個價位的100與125價格與油耗都相差不大,但動力性能100的明顯比125的小,而且質量還不穩定。但如果可以考慮6000元以上的合資品牌車,那麼100CC的也不錯。比如鈴木的韻彩、五羊本田的喜悅/優悅100、雅馬哈的福禧/巧格100,他們的質量和性能都不比125CC的車差,價格還便宜些,油耗也略小一些。特別是五羊本田的喜悅100,動力比普通125CC的車還強,質量性能非常出色,用在市區代步是最合適不過了。
6. 什麼品牌的女裝摩托車質量好
合資品牌的女裝摩托車質量好,如五羊本田、新大洲本田、雅馬哈、濟南鈴木、豪爵鈴木、常州光陽、宗申比亞喬、廈杏三陽、輕騎標致等,它們的價格一般在7000-13000元之間,高端車型價格要達到20000-30000元左右。還有一些國產名牌產品的質量也不錯,如豪爵、大陽、錢江、建設等的一些踏板車也比較好,價格還便宜些。
7. 我想買女裝摩托車,請問哪個牌子比較好,請推薦
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