拉力車手帶什麼手套

1. f1賽車手套什麼牌子 f1車手帶的那個帶星型標志的手套什麼牌子的

樓主說的是這個嗎？

這個品牌叫做Alpinestars，是一個義大利品牌。

【網路資料】

Alpinestars於1965年創立義大利威尼斯旁的asolo小鎮，在同年發表off-road用摩托車長筒皮靴；並與世界摩托車越野賽5次冠軍車手羅傑迪科斯塔合作使得Alpinestars公司急速獲得高品質和專業的印象。後更與摩托GP冠軍車手麥可，比亞其,度翰等人合作，Alpinestars的專業產品研發技術已在短短的10年間被車手喻為為最高級的商品也確立了競賽用品天王的地位。

2. 經常開車的人你知道為什麼要到手套么或者有什麼益處

開車時最好戴上手套。

-不戴手套影響安全

無疑，只用一根手指或用圍巾墊著方向盤是潛在的安全隱患，在需要變線、躲避的時候一根手指不能完成轉向的動

作，最終的結果是交通事故。

天氣寒冷時，最好能戴上手套，用雙手平行地握住方向盤。無論是逆時針還是順時針轉動方向盤，雙手使用的推拉力都是一致的，可以順利完成變線、避讓甚至蛇行的動作。

-不戴手套影響健康

汽車行駛過程中始終在震動。道路凹凸不平、車輪的動平衡被破壞、傳動軸磨損過度都會造成車身震動。震動對司機的健康損害較大，尤其是手部和腳部。戴一副手套開車能減輕震動對人體造成的危害。

科學研究表明，受震動的影響，長期開車的人的條件反射機能會受到抑制，神經末梢受損，痛覺功能明顯減退，對環境溫度變化的適應能力也會降低；震動還會使長期駕車者的手掌多汗、指甲鬆脆、手臂肌肉痙攣、握力萎縮下降，骨關節出現脫鈣、局限性骨質增生或變形性關節炎。強烈的震動和噪音長期刺激人體，還會使植物神經功能紊亂，出現惡心、失眠等症狀。醫學上通常將這類震動引起的疾病稱之為「震動病」。

-選一副柔軟的手套

一些車主擔心，戴上手套成了「機器人」，開車的手感全無；尼龍手套、普通的皮手套容易打滑也使戴手套開車受到司機的抵制。

這些都是人們對開車戴手套的誤解。真正的駕駛用手套會在手掌和手指處使用防滑的翻皮或植入細小的顆粒，防止打滑；在手腕等活動部位使

用彈性更好的萊卡材料，手套與手掌緊密貼合，手掌活動自如不受阻礙；在容易出汗的關節部位使用COOLMAX材料，加速汗液導出，保持手掌的乾爽。

專業駕駛手套價格昂貴，車主也可以選擇性價比更高的自行車手套。自行車手套的防滑、透氣功能與汽車手套相似。只是自行車手套還更加註意對手的保護功能，在指關節、手背等需要保護的部位增加了吸振、耐磨材料。此外，自行車手套的顏色、外觀更加前衛、運動化。手套是不是合適還要戴了才知道。在難以取捨的情況下，一副較柔軟的手套更能得到手的認同戴手套駕車不單是為了干凈、衛生和美觀，更具有勞動保護作用，甚至是安全行車的需要。因此，駕駛人應養成戴手套駕車的習慣。
首先，駕駛機動車時，由於路面上的一些道路缺陷和一些機動車減振機構不理想，常常引起劇烈的震動，使駕駛人的手和手臂成為最直接的受害部位。從醫學角度來講，長期的震顛，會使駕駛人手臂麻木、疲勞、酸脹，進而引起肌肉痙攣、萎縮、握抓力下降，再嚴重還會引起植物神經紊亂、頭暈目眩、出汗心悸、焦慮、失眠等症狀，女駕駛人還會由此引發一些婦女病症。而這些情況都是安全行車的大敵，稍不留神，就會釀成慘禍。而要解決震動帶來的危害，最好的辦法就是戴稍厚一點的手套，便可大大減緩震顛。特別是摩托車、貨車駕駛人，因為這類車在行駛過程中顛得更厲害，尤其是在路面不平的鄉村道路上駕車，因震動而帶來的交通安全隱患更大，因此，這類車的駕駛人更應養成戴手套駕車的習慣。

其次，戴手套駕車對駕駛人的手掌還有直接的保護作用。駕駛人由於長期駕車，手掌因摩擦會生成趼，使手掌變得粗糙。特別是一些手掌易皴裂的駕駛人最好養成戴手套駕車的習慣，這既能保護自己的健康，又對安全行車有益。

3. 夏天練車,帶什麼手套比較好

普通線手套就行了，如果有更薄的也行，否則太熱了。

4. 冬天騎摩托車戴哪種手套好

冬天騎摩托車戴皮質手套比較好，保暖效果好。還有防滑功能的設計更好。

5. 開車應該戴什麼手套

對專業車手來說，手套要比把套的感覺好，其實我們平時如果戴手套開車的話手感也是不錯的，你可以試試。尼龍手套慎用哦！

6. 高分……求手套行家或摩托車行家解決關於騎摩托車時該戴什麼樣的手套

3皮手套，這款手套也是摩托車必備的一款手套，夏天帶半截手套，帶上保護了手掌部分，即顯帥氣又保護了安全，冬天帶上加絨的可以保暖！（戰術手套的話個人覺得應該是屬於皮手套的一種，所以就不再做評析）。

7. 開車帶什麼樣的手套最好

冬天開車戴什麼手套 冬季開車最安全舒適的手套

冬天開車適合戴皮手套。冬季開車戴手套能防滑、保暖、緩解車輛行駛震動對人產生的危害。
皮手套推薦：
皮手套分為真皮手套和PU皮(仿皮、人造革)手套。
鑒別：1、真皮手套的表面有毛孔和文理;PU的有仿製的花紋，但紋理生硬不清晰，另外合成革背面有一層紡織品作為底板，而真皮的沒有這一層紡織品，這是最簡單實用的鑒別方法。2、真皮的表面柔軟、順滑、豐滿而有彈性;PU的板硬、粗澀、光澤度差。3、真皮的點燃後與毛發點燃後的氣味相同，燃燒後不結疙瘩，用手指能捏成粉末;PU的點燃後發出刺鼻的氣味，而且燃燒後結成硬疙瘩。
真皮手套又分羊皮手套、牛皮手套和豬皮手套，最好的是羊皮手套。羊皮手套又分綿羊皮和山羊皮，以綿羊皮最為上乘，柔軟細膩順滑，戴著舒服，且高端大氣，彰顯品質。
目前山寨技術發達，品牌種類繁多，質量良莠不齊，比較有名的品牌有以下幾種：1、愛馬仕(Hermes);2、路易.威登 (Louis Vuitton);3、古馳(GUCCI);4、伯魯提(Berluti);5、寶緹嘉(Bottega Veneta);6、芬迪(Fendi);7、浪盾(lifedoon);8、金利來(Goldlion);9、普拉達 PRADA;10、托德斯(TODS)。
冬季開車戴手套的好處：
1、起到了防滑作用。
2、冬天剛開車時，在水溫還沒有升高前，方向盤、擋把都是冰冷的，戴手套可以保暖。
3、防止長期握方向盤磨出老繭，所以專業司機、跑長途的司機很多都戴手套。
4、最重要一點，機動車發動時或行駛途中，都有不同程度的震動，而這種震動對人體有害無益。科學研究表明，長期駕駛機動車的人，由於震動的影響，致使神經系統功能下降，如條件反射受到抑制，震動覺、痛覺功能明顯減退等。震動過強時，駕駛員會感到手臂肌肉痙攣、萎縮，引起骨關節的改變。

8. 不可忽視的騎士裝備，車友推薦的手套品牌以及型號

許多騎士卻會遺漏掉另一項也是十分重要的裝備，那就是手套！不論是國產或進口，車友們都提出了自己心目中最推薦的品牌以及型號。如果近期正打算購入手套的你，不妨可以借著車友們的心聲來當作參考，挑選最適合自己的手套。

第七名：ASTONE（10％）

各個品牌都有自己的特色在，在考慮自己的預算與需求後找到適合自己的手套，才是最重要的！

看完各個車友的推薦之後，有沒有勾起你心中的購買欲呢？不論是國產或者是進口品牌，都有它的優點，在選購人身部品時盡量以親自試用為主，每個人適合的品牌及款式大不相同，選擇符合自己騎乘需求、能提供充分保護性的手套，才能在緊要關頭給予自己最多的保護。希望大家都能在可接受的預算內，找到適合自己的手套，安全地享受騎乘的樂趣！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 開車帶什麼手套好

帶摩擦性強，舒適度高的手套好。

不少人對開車戴手套是有偏見的，認為戴手套的都是司機，但實際上習慣良好的車主也是會戴手套開車的，為什麼會選擇戴手套？到底開車帶手套好不好呢？這一點上存在分歧，主要是手套的類型引起的，開車太手套很有必要，但是選擇合適的手套更重要。

開車戴手套的必要性

戴手套開車的都是司機嗎？當然不是，手套的作用其實是非常大的，雖然一般周邊就沒有哪個車主戴手套開車，而且主要只是看到服務行業的司機才會戴手套，他們戴手套一方面確實是形象問題，但手套其實還有防滑的目的，另外還能防止磨出老繭，甚至還有震動病。

戴手套最直接的感受，就是冬天開車摸著方向盤不會手冷，保暖的作用很明顯。不過大多數時候它都起著防滑的作用，開車的時候手心很容易出汗，這必然會導致方向盤打滑，而戴上手套，手心出汗也不會直接放映在方向盤上，就可以避免打方向盤打滑了。

還有一點很重要，戴手套開車能夠很大程度上防止震動病的發生，沒聽過這個病？沒事，車子在發動時和行駛途中，都會有不同程度的震動吧，這種震動對人體是有害無益的，而且研究表明，長期駕駛機動車的人，機械振動會是神經系統功能下降，還會讓手掌多汗，震動過強還會導致手臂疲勞，握力下降，甚至是痙攣、萎縮，引起骨關節的改變。

所以你說開車帶手套好不好？肯定是好的，但是要選擇正確的手套，比如說女式那種絲質手套、尼龍手套、普通的皮手套，這些都是不行的，真正駕駛用的手套都會在手掌和手指處使用防滑和翻皮或植入細小的顆粒，用來防止打滑，所以選擇一款對的手套也是非常重要的。

10. 摩托車用什麼手套最好

摩托車手套選擇

1，合手
一雙好的摩托車手套應該像你的第二層皮膚一樣貼身，他們必須緊貼皮膚，同時又不能緊到阻止血液的流動。手套必須完全包裹住手指，除此之外沒有多餘的空隙。如果手套裁剪不夠貼合，很能會在脫手套和長時間穿戴的過程中造成不適，甚至會磨破皮膚。
長手套（手套下半部分延伸到手腕之上）是最好的手套樣式。因為這種樣式不僅能夠保護手部，也能給脆弱的手腕提供額外的保護。即便不選擇這種長手套，手套也必須包裹住所有的指頭。露指手套，是一種幾乎沒有任何保護作用的時尚裝飾品。鱷魚強烈不建議真正騎車的人佩戴這種手套。最後，手套的穿戴必須牢固在手上。當摔車的時候，你最不願意看到的事情是：手光著。手套不知道飛哪裡去了。

2，耐磨性
耐磨性是另一額關鍵點。摔車時，手和地面的摩擦強度幾乎和直接把手放在砂輪打磨機上打磨是一樣的。母牛皮是標準的，也是長久以來一直被使用的增加耐磨性和保護性的手套材料。有些高性能的手套會使用羊皮來提供額外的支撐性和舒適性，或者使用袋鼠皮（袋鼠皮的撕裂抗性達到普通牛皮的10倍以上，重量也相對較輕）。

3，護墊
護墊有多種作用：摔車時可以吸收沖擊力，尤其是手背部分，手指和手掌受到的沖擊力；提供一部分騎乘的舒適性；減震作用，防止在長途騎行的時手被車震到麻木。

4，柔軟性
你需要一雙具有良好支撐性的手套，但你同時也需要手套夠柔軟和輕薄。這樣在不斷的進行擰油門，捏剎車和捏離合的動作的時候，不至於需要費太多的力氣來移動過重的手套。同時，過於僵硬的手套會在長時間騎行之後另手部疲勞，增加誤操作發生的可能性。

5，一雙好手套伴終生
和其他的皮質品一樣，手套也是一雙需要長時間穿戴來取得最佳舒適性的裝備。當剛剛買來一雙新手套的時候，你會覺得手套很僵硬，帶上的感覺很奇怪，好像手都不會正常動作了一樣。但隨著你穿著手套時間的增加，手套的皮質就會慢慢的變得柔軟，並且慢慢拓展到符合你的手型。

當你完全適應之後，手套就像是你的第二層皮膚一樣方便舒適。小編的建議是，買一副優質的手套，然後長時間的穿戴，只要手套在摔車過程中不受到嚴重的損害，帶上個幾年，甚至是十幾年，如果你夠念舊的話，是完全不成問題的。而且你會發現，帶一雙手套的時間越長，你越離不開這雙手套。