正時皮帶買原廠的還是品牌的

1. 正時皮帶KlT是什麼牌子

德國著名軸承品牌。
更換正時皮帶的時候車主千萬不要貪小便宜，很容易購買到質量差的正時皮帶。質量差的正時皮帶可能用不到6萬公里就會出現斷裂情況，斷裂就有可能導致發動機出現故障，嚴重的時候還可能需要大修，要是發動機大修的話對於車主來說是得不償失的。所以在買正時皮帶時一定要看重質量。
正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體。當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。

2. 正時皮帶什麼品牌的耐用

豐田皇冠的原廠皮帶使用的是日本阪東皮帶

3. 朗逸1.6正時皮帶套件用的什麼牌子

朗逸原廠正時皮帶是蓋茨的品牌。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

4. 一汽大眾原廠正時皮帶好還是馬牌好

你好，一般原廠的皮帶就可以了，匹配更好

5. 速騰正時皮帶什麼牌子

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

6. 正時皮帶哪個牌子好

4S店給用的是馬牌的，市面上銷售蓋茨的比較多。質量都不錯，價格也差不了多少。

7. 依娜正時皮帶是大眾原廠的嗎

依娜正時皮帶不是大眾原廠的，大眾原廠的正時皮帶應該是蓋茨的，依娜正時皮帶質量也是非常可靠。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。

正時皮帶的維護

作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。

正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶你就應該及時把它更換掉。

8. 新捷達原裝正時皮帶什麼牌子

新捷達原裝正時皮帶是比爾蓋茨牌子的。

捷達正時皮帶使用的是蓋茨品牌得質量不錯要換皮帶漲緊輪惰輪和膠墊一套850元左右就行,在外面買到維修廠換工時費200左右。

捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市，就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000台，有「公路精品」、「神車」、「中國家轎第一品牌」的美譽。

捷達VA3在設計方面極具年輕活力，前臉採用大眾汽車經典設計元素，點陣式進氣格柵定義了家族設計理念。這款車不僅傳承了大眾品牌的設計精髓，也很好的融合了時尚運動與現代精緻。

9. 大眾朗逸正時皮帶換什麼牌子的

朗逸正式皮帶建議更換原車的皮帶正時皮帶在發動機中起著很重要的部分不要為省錢如果皮帶出現問題會帶來很大的故障導致發動機頂氣門所以更換此配件一定要用原車的皮帶

10. 都說汽車用原廠件好，但這些易損件我都建議用「品牌件」更劃算

當我們拿車出去維修保養的時候，一般都會被問到你要原廠件還是副廠件。其次，可能還會提到品牌件、拆車件等。但如果要細說，汽車配件大致上可以分為原廠件、正廠件、品牌件、副廠件、拆車件、翻新件這六種。

總結一下，以上4種配件和消耗品我認為都是不需要更換原廠件的，首先是跟汽車安全沒有太大關系的部件，第二是品牌件和原廠件差價很大的部件，第三是這些部件本身就屬於易損件。但是最後還要提醒大家：雖然這幾種東西不需要換原廠的，但是並不是所有配件都不需要，有些直接和車輛安全掛鉤的汽車配件還是要考慮原廠的。

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