男裝摩托車這里出機油是什麼問題

1. 摩托車發動機下面漏機油怎麼回事該怎麼辦

摩托車發動機下面漏機油這種情況在維修中經常見到，基本上都是因為油封磨損而引起的，比如變檔軸油封，付軸油封(就是安裝小鏈輪軸上面的油封)，啟動軸油封，電啟動油封，還有就是放機油螺絲松動也會引起漏機油，建議讓修車師傅檢查排除故障。

2. 男裝摩托車這里出機油是什麼問題

空濾有機油證明發動機下排氣大，是活塞環磨損嚴重漏氣造成的。車應該伴有油耗高，加速無力的症狀。

3. 摩托車漏機油是什麼原因

摩托車漏機油可能是因為機油濾芯沒有安裝好，也要可能是發動機的密封墊出現了滲漏的情況。出現這種情況後需要去檢查一下機油濾芯和發動機的密封墊。機油對於發動機來說是非常重要的，機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油那發動機是無法正常運行的。

4. 摩托車發動機漏機油是什麼原因

首先將發動機底部擦乾凈，仔細觀察機油滲漏的部位以及原因，然後採取相應的措施予以解決。

常見的發動機滲漏油的原因如下：

放油螺釘滑絲，導致的漏油。解決方法：取大一號絲錐過絲，加裝絲套，重新安裝放油螺釘。

箱體沙眼或有裂紋，導致的滲油。解決方法：採用鉚接法（主要用於箱體沙眼的修復）或者使用鋁制修補劑修補。

箱體磕碰導致的硬傷破損。解決方法：更換箱體或使用鋁制修補劑修補。

箱體紙墊滲油。解決方法：更換密封紙墊。

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對於上了年頭的汽車，車主自己應該多加註意，平時在使用汽車時，尤其是在早晨熱車或開車出門時，多注意車停留地方的路面，是否有液體狀物質（就是機油或其它油），一般要是水漬也會有痕跡，你可以用手指攆一下或聞一聞，判斷是油還是水。如果碰到這種情況就證明發動機已經嚴重漏油或漏水了，需要即時去4s店或修理廠修理修車，若不與理會，發動機就不是機油消耗量大或冷卻系統的問題了。

還有就是發動機滲油，這種滲油並不明顯也不容易被發覺，像這種情況一般都是去做保養時技師發現的，其實作為車主也可以自己做出簡單的判斷。在平時洗車的過程中，不要忘記打開前機蓋看一眼，一般情況下發動機周邊容易漏油或被油沾過的位置就會有厚厚的油泥，這種地方漏油的幾率比較大。通常發動機滲油不是很嚴重，但要時常關注機油的油位。機油這東西不是被燒就是被漏，命運還挺悲慘。

5. 摩托車下面漏機油是什麼原因

摩托車漏油是什麼原因
空著放不樓，就車子傾斜的時候會漏，就車子下樓梯時會滴東西 我也不確定是不是油，因為我聞沒有油味 ，

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一、常見車輛漏油主要原因

1. 產品（配件）和材料的質量、工藝不佳；結構設計存在問題。

2. 裝配調整不當：配合表面不清潔；襯墊破損、位移或未按操作規范進行安裝。

3. 緊固螺母扭力不均：滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

4. 密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。

5. 潤滑油過多、油麵過高或加錯油品。

6. 零件接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。

7. 通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

二、預防車輛漏油措施

1. 重視襯墊作用。汽車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋板等）零部件之間襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規范，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。

2. 車上各類緊固螺母都需按規定的間矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或因松脫落，容易造成機油流失，繼而發生「燒壞抱軸」機損事故。

3. 及時更換失效油封。車上很多某些部位（如油封）會因安裝不妥，軸頸與油封刀口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化失去彈性，發生滲漏應及時更新。

4. 機動車零件使用過久會產生磨損過限（如活塞與缸套等），導致燃燒室內高壓氣體侵入曲軸箱，並迫使機油外漏。此時，應及早檢修或更換磨損件。

5. 避免單向閥、通氣閥堵死。由此可引起箱殼內溫度和壓力升高、油氣充滿整個空間，排放不出去，潤滑油消耗增加和更換周期縮短等。發動機氣孔堵塞後，增加了油塞的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此，需對車輛進行定期檢查、疏通和清洗。

6. 妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，兩錐面中心線不重合而接觸不良，錐度不同而不相吻合，由此均會引起漏油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母鎖緊而密封良好。

7. 避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效、制動頻繁引起的輪轂滑度過高、車軸螺母脫動等都會引起輪轂甩油。因此，採用「空腔潤滑法（即過量潤滑）」，疏通通氣孔，並要選擇優質配件，嚴格按工藝規范進行裝配和調整。

6. 摩托車上還漏機油是什麼情況

圖中這是踏板車，在圖中這種踏板車空濾前面有一個三角形的積油盒，下面還有一根透明的積油管，與缸頭蓋上的通氣管相接。這個積油盒和積油管，在平時會有一些水或油水混合物，它是發動機通氣管在排出發動機內壓力時帶出來的，平時發現管子里液體多了，就要把管子下面的塞子拔掉，把裡面的液體放出來。但如果車子傾倒後，這里的液體就有可能會倒灌進空濾，由於液體裡面有可能含有少量機油，因為機油比較黏稠且不容易揮發，所以可能會以較慢的速度逐漸從空濾里滲流出來，所以空濾下面就會連續較長時間顯的比較濕，而油比較容易粘灰塵，所以看上去油乎乎一片比較臟了。這種情況把空濾蓋子打開，和它們面的三角形積油盒以及下面的管子都清理一下，把那些液體清理干凈以後應該就沒事了。另外檢查一下發動機里的機油不缺，就沒什麼問題了。

7. 摩托車廢氣管冒機油怎麼回事

摩托車發動機通氣管排出機油的原因：行駛中摩托車翻到後發動機運轉工作時，機油會順著發動機通氣管排出；發動機內機油過多時或使用的機油劣質；發動機活塞環氣環嚴重磨損後導致下排氣時通過發動機通氣管竄出機油。

因為發動機的廢氣管直接和變速箱相連接只是通過中封墊進行阻隔以保證在正常情況下不會將發動機的機油噴出，但這種故障的幾率很小。

活塞環缸體過度磨損，這主要是因為發動機燃燒室的氣壓竄入曲軸箱將發動機里的機油從廢氣管噴出。

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發動機廢氣管噴機油不一定是缸筒活塞環的原因也有可能是機油油量過多了，所以你必須要進行一個基本的檢查在進行維修解決。

應該檢查一下機油量是否超過上刻線，其次應該檢查廢氣管是否有大量廢氣排出如果有大量廢氣排出那就說明是活塞環，缸體過度磨損造成的但也不一定全部要更換整套套缸，這需要拆機檢查後再做維修操作。

發動機換氣管主要的作用是提供給曲軸箱內的機油新鮮的空氣和排出正常范圍內發動機所產生的少量廢氣，一旦它出現噴機油肯定是發動機不正常了。

8. 摩托車為什麼漏機油

摩托醫院診療卡之漏機油

可能出在的位置或配件或原因如下：

1、密封墊，發動機介面。

2、油封、安裝油封的軸及孔。

3、發動機、倒擋器、後橋等通氣管、孔堵塞。

4、發動機等潤滑機體有沙眼或損壞。

5、潤滑油添加超量、過多。

6、緊固密封的螺絲松動、損壞或缺失或不匹配。

7、潤滑部位存在異物。