男裝為什麼掛檔的只有一個

1. 男裝摩托車左邊有兩個掛擋嗎，前面是進擋，後面是退檔嗎

兩輪摩托車沒有倒檔

2. 摩托車分自動檔和手動檔嗎是怎麼設置的如果是手動檔的話怎樣換檔

男裝車手動的，女裝就自動，手動的在右腳那邊有檔位的，用腳踩就能掛檔了。

3. 一般男式摩托車掛檔是如何操作的如何掛空檔

摩托車發動機啟動後，左手握著離合器手柄，使離合器分離；同時用左腳（掌部）向下踩掛檔杠桿前端，有「咔擦」一聲，就是掛上了「一檔」。

腳抬起後再踩一下就是「二擋」。摩托車共有4個前進擋和一個空擋。

空擋，有的是循環檔的，也就是最高檔再加就是空檔了。

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掛檔是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應摩托在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

使摩托車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的；變速器的倒擋使摩托可以倒退行駛；其空擋使摩托在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

4. 摩托車正確如和換擋 小弟剛剛學會騎男裝摩托車不久，想問一下正確的換擋方法。在行駛中我換擋的時候有時

換擋的時候卡是因為離合放的太快，油門小，轉速跟不上。換擋後離合慢點松，松離合的同時加大油門或者減小油門，這個慢慢騎就有體會了，只要換的過程中不熄火就說明你騎的還不錯啦，有些人怎麼學都熄火，例如我，騎了很久才會，哈哈

5. 為什麼男裝摩托車一定是手動檔、而女裝摩托車一定是自動擋、不公平啊！！！性別歧視啊！

這個樓主真是叫針，摩托車有男女分別嗎？？？？、踏板車就是女的用嗎？？？踏板車是為了在生活上用的方便可運或放更多的東東，在使用上也方便不需要多的考慮踏板車在行駛中更多的操作，而發明的代步工具。騎士車更多的是為跑長途，郊區，山區，省油，速度等方面使用設計的。在使用這兩款車一般郊區人多數為騎士車市區人多為踏板車，但是也因人而異，所以摩托車是沒法分男女只是在使用方面的不同。

6. 男裝摩托1到5檔的作用！什麼檔適合爬坡什麼檔最快平時正常駕駛適合用什麼檔

1-2檔適合爬坡，
3檔屬於平緩前行，
4-5檔都屬於熟悉駕駛摩托車的人所掛的檔，
5檔最快了，如果樓主是剛買車的話還是建議3-4檔，安全第一，

起步時需緩慢分開離合，行駛中切不可使用半離合。否則太傷離合器，甚至燒蝕摩擦片。
4咔咔響是因為駕駛不熟練高檔低速所致。此時減檔行駛。就不會熄火了。
國際檔是102345的檔位，這種檔的好處是你一個人起步時可以直接向上挑入二檔。標准檔位是012345，前點加檔後點減檔。循環檔123450，加減檔和標准檔相同區別是他可以從五檔直接跳到空檔，也以空檔直接上五檔，實現檔位的無限循環。

7. 男裝摩托是不是那種可以掛擋的

男裝摩托車，基本上都是可以掛檔的，但能掛檔的也並不都是男裝摩托車，比如彎梁車也都是可以掛檔的，極少數踏板車也是可以掛檔的。現在常見的兩輪摩托車，一般分別跨騎（即男裝）、彎梁和踏板三種，常見的那種大摩托車掛檔的就是俗稱的男裝摩托，比如下圖中這種。

8. 誰能具體說下男士摩托車怎麼掛檔怎麼退檔

左手離合,右手加油
左腳檔右腳軋
步驟打火---左手離合---右手呼油(離合別鬆手,鬆手車可能要飛出去了,離合抓緊呼油你可以感覺下轉數,還可以預熱下引擎)---看檔位(一般零檔,就按零檔的繼續說吧~)---左手離合別松,左腳腳尖踩下,這時候是1檔---右手呼油,你會感覺車子比較震,因為在空轉---左手慢慢放,記得是一點一點放,你會發現在你放鬆的過程中車子慢慢的開始往前開了,一般車子分4或者5檔,你想越快就用越高檔,記得上檔要抓離合,這樣你就開起來了
車在走的時候想停車的話呢就抓離合,在慢慢右腳剎車,你會發現車就慢慢減速了
其實很簡單的,還有哦,上路要記得戴安全帽哦,為了家人嘛~轉彎剎車不要用手剎哦 ,會滑的哦~少用手剎~
祝~騎車愉快~

9. 男裝摩托車怎麼掛擋有多少擋每個擋有什麼區別

目前摩托車都是循環檔位了，直接往前踩就行了，剛開始是空檔，踩一下是1檔，踩第二下是2檔，一直到4檔，往後踩是回檔，可以回到空擋上來。

10. 男裝摩托車，掛檔1檔、2檔、3檔、4檔、5檔，都是什麼意思

低檔位是低速，高檔位是高速
一檔，起步0-20 -30
二檔，20-30 -40-50
三檔，30-40 -50-60-70
四檔，40-50 -60-70-80
五檔，50-100......前面兩組是各檔位正常速度，後面的會費油但是動力大