⑴ 摩托車怎麼分別是不是套缸,我買了個國威250趴賽發動機怎麼分別是不是組裝機或者是套缸機!
是擴缸,不是套缸。我沒聽過這套缸名詞。一般情況下普通消費者是沒辦法分辯的,就算是經銷商也不一定有能力。摩托車行業競爭很劇烈,一般廠家是可以生產250發動機的摩托車,但這類發動機因為市場佔有量不大,也導致這款排量的機器實質耐久性有所保留(不像125或150的)普通廠家生產250說白了就只是沖著搞搞賣點作出發點而爾,所以要三思。如果你買本田或雅馬哈、鈴木之類的就不同,因為他們在這方面累積了很多經驗,在外國早已賣了幾十年了。所以品質是經得住考驗的。希望你能接納
⑵ 鈴木摩托車換一套缸套活塞需要多少錢
要看是什麼車,125男裝的可能200左右,女裝的要貴點,還要看你在什麼地方換,換的是否是原廠件,原廠件肯定貴
⑶ 摩托車氣缸和套缸是什麼關系
摩托車的氣缸只是一個氣缸體,套缸一般是指包括氣缸體、活塞、活塞環一套,有時還包括活塞銷、活塞銷卡簧、上下缸墊等附件,有的還包括氣門油封。
⑷ 女裝摩托車拉缸是怎麼回事如何解決
拉缸
主要大部分怪是機油的潤滑不夠
其次就是你長時間開高速 不休息 這樣也會導致拉缸的《這樣的幾率要小》
機油潤滑的不夠也有幾種原因
發動機的機油量不夠了沒達到標准
或是機油的質量的太差 沒達到級別 或是假冒猥劣的
無論是兩沖成好是四沖成 拉缸的原因
就是機油的潤滑問題
要想不拉缸 機油是最關鍵的
機油要質量好的不說
還要按時間公里的更換『
還有一個 是專業的
那就是空氣濾清器 要按時間去清洗 去更換 這個真的也很重要的
⑸ 請問,摩托車套缸的作用
發動機缸體既需要有一定的仍性,又需要有很好的耐磨性,又需要有較輕的質量……然而一種鋼材很難滿足各種要求,所以設計者想出使用缸套(由耐磨材料組成)目的是使其更耐磨,壽命更長,維修成本低
⑹ 摩托車套缸是什麼意思 我的車是125的 閑動力小 老闆說可以換套缸 我不懂啊 換了好不好的 哪位大哥幫忙看下
最好不要更換,如果確實想嘗試,就必須更換和缸套匹配的缸頭,不然壓縮比不對,搞不好會大大縮短發動機壽命。如果想提升動力,最好更換整個發動機。
⑺ 摩托車套缸
摩托車的套缸,是指整套的缸體、活塞、活塞環這三個部件,有的還附帶了活塞銷,套缸,就是指一套的意思。一般摩托車在出現燒機油時,最好是整套更換缸體、活塞、活塞環,單獨只換一件的修理效果不好,有可能用不久又會燒機油,而且整套更換這組部件,相互之間匹配的較好,不容易出現誤差,在修理或賣件時,就把一套的汽缸體、活塞和活塞環叫做「套缸」。現在由於摩托車的配件很多且價格也較便宜,所以幾乎沒有鏜缸的了,而且鏜缸的修復效果也不如更換合格新套缸。
⑻ 女裝摩托車是什麼意思指的是哪一種摩托車有照片嗎
你好 女裝摩托車是以前對踏板式摩托車的稱呼 方便女士騎行的
男裝摩托車則是跨騎式
女裝摩托車就相當於現在的超標電動車的樣式 不過現在都已經改口叫踏板摩托車了