寶來車的皮帶是什麼型號

㈠ 2016款寶來，發動機是正時鏈條還是正時皮帶的

正時鏈條，大眾寶來安裝的正時鏈條能夠很好地解決發動機正時皮帶具有的缺點，強度相對來說大的鋼材所製成正時鏈可解決磨損，金屬的強度要大於橡膠，這就使得其變形程度也隨者鏈條的強度大大降低，所以正時系統的跳齒和斷裂現象的發生幾率很小。

大眾寶來汽車的發動機正時鏈條一般來說是不需要更換的，但也需要定期的檢查汽車的正時鏈條情況，避免出現鏈條拉伸導致發動機正時系統不能正常運行，影響汽車的正常行駛。

(1)寶來車的皮帶是什麼型號擴展閱讀：

正時皮帶」與「正時鏈條」的基本作用相同，但是其工作原理還是有一定的區別的，正時皮帶的內側有許多橡膠齒，正時皮帶就利用這些橡膠齒和相應旋轉部件（凸輪軸、水泵等）頂端上的凹槽配合，使發動機曲軸能夠拉動其他運轉部件，並保持所驅動部件同步運轉。

與正時鏈條相比正時皮帶具有結構比較簡單、無需潤滑、運轉安靜、安裝維修方便、製造成本低等特點。但是正時皮帶屬於橡膠（氫化丁晴橡膠）部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶會發生磨損和老化，如不及時更換，正時皮帶一旦跳齒或斷裂，發動機運轉部件的動作將會錯亂而導致部件損壞，如發動機進排氣門和發動機活塞運動不協調造成沖撞損壞。

參考資料來源：網路-寶來

參考資料來源：網路-正時鏈條

㈡ 寶來發電機皮帶是什麼型號

【太平洋汽車網】原車發電機皮帶是馬牌6PK1833的。型號：1JD260849C。拆下來後發現皮帶夾著好多沙粒，這可能是造成早上冷車起動唧唧響的原因。在x東自營買_條馬牌6PK1835，厚度比原車皮帶略薄_些，換上後冷車啟動時皮帶異響消失。

1、首先將發電機軸上的固定螺栓拆卸下來。

2、之後將發電機的惰輪向外拉動，方便皮帶纏繞。

3、之後將發電機的皮帶纏繞到發電機的輪軸上。

4、之後將皮帶繞過發電機的兩個惰輪。

5、之後將發電機輪軸外殼安裝上，發電機皮帶就安裝好了。

汽車開久了必需留心皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴重，會使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減，會導致皮帶打滑。發動機皮帶用就了還有一個橡膠老化問題，如果發動機皮帶橡膠嚴重老化，必需及時地更換新皮帶了，防止發生皮帶斷裂損壞發動機。汽車發動機是動力來源，假如發動機好了，就等於汽車用不了了，所以大家一定要按照規定檢查更換發動機皮帶，以免造成不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈢ 2015款寶來電機皮帶規格是多少

2015款寶來電機皮帶規格是25CM乘以10CM乘以2.6CMTT。根據查詢相關公開資料顯示，2015款寶來電機皮帶原裝用馬牌的皮帶，採用馬牌的皮帶是因為馬牌皮帶具有良好的耐磨性，規格是25CM乘以10CM乘以2.6CMTT。

㈣ 12款寶來發電機皮帶型號是多少

12年寶來發電機皮帶型號6pk1853,

發電機

將其他能源轉換成電能的設備

發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。

㈤ 大眾寶來發電機原裝用什麼牌子皮帶

大眾 寶來 （ 查成交價 | 車型詳解 ）發電機原裝用馬牌的皮帶，採用馬牌的皮帶是因為馬牌皮帶具有良好的耐磨性，發電機皮帶安裝方法：1、首先將發電機軸上的固定螺栓拆卸下來；2、之後將發電機的惰輪向外拉動，方便皮帶纏繞；3、之後將發電機的皮帶纏繞到發電機的輪軸上；4、之後將皮帶繞過發電機的兩個惰輪；5、之後將發電機輪軸外殼安裝上，發電機皮帶就安裝好了。

大眾車型的正時帶原裝用的進口多，修理廠習慣用馬牌，馬牌也有國產的和進口的兩種，還有副廠的，皮帶廠家的等諸多。

發動機牌子皮帶很重要，要選好一點的。蓋茨、岱高、馬牌，三大大牌皮帶都不錯。正時皮帶哪個牌子好4S店給用的是馬牌的，市面上銷售蓋茨的比較多。質量都不錯，賣價也差不了多少。

正時皮帶在發動機中起著很重要的作用，不要為省錢而不更換。如果皮帶出現問題會帶來很大的故障，導致發動機頂氣門，建議更換此配件要用原車的皮帶 。

以下是安裝發電機皮帶的方法：

1、首先將發電機軸上的固定螺栓拆卸下來。

2、之後將發電機的惰輪向外拉動，方便皮帶纏繞。

3、之後將發電機的皮帶纏繞到發電機的輪軸上。

4、之後將皮帶繞過發電機的兩個惰輪。

5、之後將發電機輪軸外殼安裝上，發電機皮帶就安裝好了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

㈥ 10年寶來是正時皮帶的還是鏈條的

10年寶來應該是EA111型號發動機，還是鏈條的，大眾 寶來 主要看看發動機!大眾EA111發動機的是正時鏈條,大眾EA211的是正時皮帶。