有三種情況。一、正時皮帶斷裂:發動機基本報廢,即使不報廢也要大修。發動機的氣門和點火系統不氏亮能正常工作,正時傳動不能輸出動力,發動機會突然熄火滑行。同時活塞會因慣性上下移動,閥門的開閉已經停止。在狹窄的燃燒室中,活塞很可能與氣門發生碰撞,導致氣門頂桿彎曲,活塞頂部凹陷,甚至氣缸蓋被撞出洞外。二、發電機皮帶斷裂:一是故障,發電機不發電,增壓泵不助力,方向不能動,汽車無法啟動。如果速度不是很快,問題也不是很大,車還是可以開一段時間的。但是不要一直往前開,因為發電機的皮帶斷了發電機坦褲就不發電了。如果電池耗盡,車輛將停止。建議立即靠邊停車,找拖車維修更換。第三種,水泵皮帶:水泵皮帶壞了,會出現常說的開鍋現象。因為水泵皮帶壞了,會造成發動機冷卻系統無法循環,達不到散熱的殲信寬效果,最終導致發動機內部溫度過高,發動機就會受到損壞。
㈡ 汽車高速行駛時,發動機皮帶斷了會怎麼樣
在高速行駛的過程中,發動機當中的皮帶斷裂了之後就會導致冷卻液無法循環,從而達不到散熱的效果,發動機就會遭到損壞,啊,這個時候一定要選擇,慢慢的把速度減下來,停到旁邊等待救援,如果繼續行駛就會很容易出現意外事故。發動機皮帶在斷裂之後,水溫表和警示燈都會發出警告,水溫表的溫度就會出現異常升高的情況,最好選擇把車子停到緊急停車的區域,也可以選擇去服務區進行維修。平時一定要定期進行檢查,如果車子出現了異常情況,也是需要重視起來的,這樣才能夠避免影響到行車安全。
在行駛汽車的時候,皮帶也是非常容易磨損的,如果皮帶的磨損程度比較嚴重的話,也應該立刻更換新的皮帶,這樣才能夠避免出現斷裂的情況。汽車當中的零部件在運轉的過程中都是互相協調的,其中一個環節出現了問題,其他零部件也是會容易受到牽連的,所以一定要重視起來。
㈢ 發動機皮帶斷了有什麼影響
會造成汽車動力缺失、加速無力怠速不穩、發動機出現異響的後果,嚴重時會使發動機報廢。正時皮帶起到承上啟下的作用,一般車輛在行駛三到八萬公里時就需要更換正時皮帶。
汽車正時皮帶斷會造成汽車動力缺失、加速無力怠速不穩、發動機出現異響的後果,嚴重會使發動機報廢。正時皮帶起到承上啟下的作用,一般車輛在行駛三到八萬公里時就需要更換正時皮帶。
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
當正式皮帶斷裂後,正式皮帶由於慣性曲軸帶動活塞繼續上下運動而氣門則由於凸輪軸停轉而靜止,某個氣門可能停在最低點,當這個氣缸的活塞運動到上止點的時候就會和氣門發生碰撞,氣門的上端是堅固的凸輪,不能運動,結果就是氣門桿被撞彎,活塞頂被撞凹,嚴重的情況發動機要麼就要大修,或者就直接報廢了。
如果正時皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,就表明皮帶已破損,不可以繼續使用。接下來,檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料,並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
㈣ 汽車發動機皮帶斷裂會出現什麼問題
如果正時皮帶斷裂,則車輛無法起動,發動機無法正常運轉。只需撥打救援電話,將車輛拖至維修機構進行進一步檢查,確定損壞的原件並更換。一般情況下,至少要更換一套正時皮帶,嚴重時需要對發動機進行大修。
從發動機外部可以看到的皮帶。它主要驅動水泵、冷卻風扇、空調壓縮機、動力轉向泵、發電機等,如果它們損壞,這些部件將無法工作。但是,斷裂後對發動機沒有危險。更換皮帶。部分車型配備正時皮帶,皮帶斷裂會導致發動機嚴重故障。可能損壞活塞、閥體、閥門和其他部件。因此,正時皮帶具有嚴格的使用里程和時間限制,一般為80000公里和3年。如果配備免維護正時鏈條,則在整個車輛生命周期內無需進行維護和更換。
㈤ 發動機皮帶斷裂對車輛有什麼影響
汽車皮帶斷了不能開了。
汽車皮帶斷了後,汽車一定是不可以再開的,因為皮帶斷了後發動機就無法運行了,汽車同樣就沒法再接著開了。皮帶屬於車輛上部件中比較消耗的一個零件,在出現老化後就容易斷裂,在斷裂後還使用的話,發動機在運行時,凸輪軸便不會按著正時來運轉,就有可能會導致氣門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。
皮帶的更換步驟:
1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉,轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸。
2、轉動進排氣凸輪軸,凸輪軸後端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去。
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里。
4、曲軸位置感測器是可以調整的,安裝時要不間隙調整到位,不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
㈥ 汽車發電機皮帶斷裂,對車輛有什麼影響
汽車發電機皮帶斷裂,對車輛的影響非常大,一般的車輛發電機皮帶不止止帶發電機,他會帶動發電機,水泵,空調泵,最起碼會有這三個部件來帶動,因為現在有一部分車型呢,可能會把水泵或者別的集成在別的地方,所以了,發電機皮帶斷裂的,首先造成的是車輛沒有發電,車輛不發電了,只靠咱們的蓄電池來供電的話,很容易造成電池的損壞,另外就是在夏天的時候了,空調泵不會工作,空調泵不工作的話呢,車里的一個舒適度就會降低,如果水泵也在發電機上面了,誰在上面帶動的話了?時間一長的話,車輛的一個冷卻和充電系統會出問題,發動機冷卻出問題了,發動機會損壞
㈦ 汽車發動機皮帶斷裂會出現什麼問題
可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。
活塞會由於慣性上下運動,而氣門的開閉已經停止,在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞,導致氣門頂桿被撞彎,活塞頂部被撞凹,甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼,發動機要麼就要大修,或者就直接報廢了。
正時皮帶斷裂,危害很大。根據發動機結構的不同,一般來說,車輛在行駛6~10萬公里時,就應該更換正時皮帶。
正時皮帶注意事項:
1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣,不過不管什麼品牌,最好不要超過8萬公里,達到8萬公里就要及時更換。
2、在平時開車過程中,不要超員、超載、超負荷駕駛車輛,這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加,同時也增加出事故的概率。
3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換,要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換,這樣質量更有保障,也更安全更讓人方向。
4、在平時的常規保養中,可以多多檢查一下正時皮帶,如果出現破裂了,那麼就不要湊合用了,一定要更換,否則很有可能會導致嚴重的後果。
㈧ 發動機皮帶斷了有哪些影響
發動核純機斷帶的影響如下:扮凱1.發動機氣門和點火系統不能正常工作;2.活塞會因為慣性上下移動,閥門的開閉已經停止。在狹窄的燃燒室廳氏喚中,活塞很可能與氣門發生碰撞,導致氣門推桿彎曲,活塞頂部凹陷;3.情況嚴重時,發動機會報廢,無法使用。
㈨ 汽車發動機皮帶老化,都會帶來哪些後果
汽車發動機皮帶是為汽車提供動力的。小編介紹汽車腰帶的知識。我們大部分的汽車皮帶是同步帶,汽車皮帶在應用方面主要起到連接汽車引擎和提高空調壓縮機的作用。泵、轉向助力泵等重要樞紐作用。
說到汽車的皮帶,施政時不僅要使用皮帶,發電機、轉向助力泵、空調壓縮機等配件也要用皮革操作。發電機的皮帶過度磨損或松動會影響發電機的發展效果,導致車上的行駛電腦、倒車影像等無法正常使用,嚴重影響駕駛體驗。轉向助力泵內部的皮帶過度磨損後,如果不及時更換,對汽車也有不小的影響,直接轉向助力加重,在路上駕駛將非常困難。空調壓縮機內的皮帶受損不會對行車安全造成任何威脅,但會對駕駛體驗產生一些影響。如果定時皮帶出故障,對車的影響比較大,可以直接「趴下」車,如果在高速公路上突然損壞,會危及車內乘客的生命,相信很多老司機都能體會到。
㈩ 汽車發動機皮帶斷了有什麼後果
發動機外部能看見的皮帶。主要帶動水泵,散熱風扇,空調壓縮機,轉向助力泵,發電機等斷裂了這些部件就不工作了。但是斷裂後對發動機危險性不大。更換皮帶即可。
但是值得注意的是部分車型配置正時皮帶(在外部看不見)此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。很有可能損壞活塞,機體,氣門等部件。所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制,一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換。
發動機正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。