二戰飛虎隊制服後面寫的什麼

❶ 你知道飛虎隊嗎

飛虎隊的正式名稱是中國空軍美國志願援華航空隊，是第二次世界大戰期間在中國成立，由美國飛行人員組成的空軍，在中國、緬甸對抗日本。

中國空軍美國志願援華航空隊主要由美國退休飛行教官陳納德所創立。陳納德於1937年到中國，獲委任為顧問，協助發展中國空軍及訓練飛行員。1940年，蘇聯與日本關系出現緩和，原本在中國作戰的「蘇聯志願航空隊」撤走。陳納德受蔣介石所託，成立以美國飛行員組成之美國志願航空隊。陳納德到美國宣傳中國之抗戰，並且取得羅斯福總統的支持。在1940年底至1941年透過租借法案為中國購入一百架寇締斯 P-40 戰斗機，又獲批准讓美國退役及備役軍人到中國作戰。陳納德在美國招募約一百名飛行員，當中40名來自陸軍航空軍、60名來自海軍及海軍陸戰隊，多數為後備役軍官；另外亦招募了約200名地勤人員。飛行員名義上為「中國中央飛機製造廠」雇員，飛行員月薪600美元，小隊長月薪650美元，中隊長月薪700美元。另外擊落每架日機有500美元獎金。原來計劃的志願航空隊分三個分隊，包括兩個戰機隊及一個轟炸機隊；但至偷襲珍珠港時只成立了一個戰機隊。

1941年秋夏之間，志願航空隊的飛行員開始抵達緬甸編訓。陳納德被飛行員稱為「老頭子」，飛行員則學習以P-40與日機作戰的技巧，包括以團隊作戰攻擊日機。

志願航空隊面對的問題並不少。部份招募的飛行員作戰經驗不多，亦有人借故離隊。由於運輸困難，各設備及戰機很遲才到達前線。志願航空隊最多時只有約六十二架戰機及飛行員處於作戰狀態。在陳納德的指揮下，將能力較低的飛行員轉至文職，並使其中一至兩個中隊在備戰狀態。但志願航空隊的士氣亦一直甚高。

志願航空隊的P-40戰斗機機首上畫上了鯊魚的牙齒，並且被稱為「飛虎隊」。部份的戰機更有飛虎標志的塗裝。飛虎隊分為三個中隊：第一中隊稱為「阿當與夏娃」（Adam & Eves）；第二中隊稱為「熊貓」（Panda Bears）；第三中隊稱為「地頌好指獄天使」（Hell's Angel）。1941年12月美國正式參戰時，飛虎隊有82名飛行員及79架飛機，但並非全部在作戰狀態。當中一、二兩個中隊駐扎在雲南昆明，第三中隊在緬甸仰光附近。

飛虎隊首次作戰是在1941年12月20日。日本的10架轟炸機由越南襪拍起飛進襲昆明，被飛虎隊擊落9架。第三中隊則在日本對英美宣戰後，保衛緬甸仰光，在12月23日至25日的日本轟炸中，聲稱擊落約九十架轟炸機。之後至1942年3月，各中隊輪流駐守仰光，直至仰光陷落後撤回中野配國。志願航空隊在改編前的官方戰積為擊毀敵機297架。但據戰後的數據，真實數字可能約為115架左右，當中包括在地面擊毀的敵機。飛虎隊的損失為21名飛行員戰死、被俘及失蹤。

在美國參戰後，陳納德獲恢復美國陸軍現役上校，之後升為准將及中將，指揮第十四航空軍。1942年7月14日，志願援華航空隊由美國第十四航空軍之下的第二十三戰斗機大隊取代。但原來的志願空軍中只有五名飛行員接受任命轉往新的單位，多數人轉為擔任運輸機師，或加入軍隊到其他地方作戰。原來的志願空軍解散後，第二十三戰斗機大隊沿用「飛虎隊」的名稱。

1992年，美國政府宣布承認於志願航空隊服務等同於在美軍服役，飛虎隊的老兵亦可得到退役軍人待遇，並獲頒發獎章。

名稱來歷

最初，中國空軍美國志願援華航空隊隊員中有人提出，在飛機頭部畫上鯊魚頭，用以嚇唬日本人。1941年12月，航空隊在昆明上空第一次作戰取得勝利。由於中國百姓從未見過鯊魚，於是將這些飛機稱作「飛老虎」。第二天昆明出版的一家報紙上便使用「飛老虎」一詞來形容志願隊的飛機。航空隊里的中國翻譯見到後，將其翻譯為「Flying Tiger」這個名字告訴給陳納德，隊員們也覺得很好，於是將航空隊命名為「飛虎隊」。後來，中國代表團向好萊塢的著名動畫片製造商沃爾特·迪斯尼公司的藝術家們請求設計一個隊標，沃爾特·迪斯尼親自動手，根據「Flying Tigers」一名設計出「一隻張著翅膀的老虎躍起撲向目標，老虎的尾巴高高豎起，與身體共同構成了象徵勝利的V形」的圖案。不過到後來，上面就漸漸不畫鯊魚頭了。

❷ 二戰飛虎隊塗裝問題

都不是，因為飛虎隊是在中國和日本人作戰，因為日本人害枯陸空怕鯊魚，所以就在飛機上塗裝鯊魚圖案。
日本人在以前是以打魚為生（現在的日本撲魚業也很發達沒瞎），而那時鯊魚又很多，所以日本人有害怕鯊魚和祭祀鯊魚的習慣，以前悉備。

❸ 求二戰時期飛虎隊飛機的機型與成員以及飛機上配備的武器,飛行員的肩章

飛虎隊，正式名稱為美籍志願大隊（英文：American Volunteer Group，簡稱AVG ），又稱中國空軍美國志願援華航空隊，是第二次世界大戰期間在中華民國成立，由搜賣悉美國飛行人員組成的空軍部隊，在中國、緬甸等地對抗日本。

P－40飛機是飛虎隊的主要裝備，也是太平洋戰爭初中期美國陸軍的世乎主力戰機。籌建空軍志願隊之時，除開飛行人員的招募，戰機的調撥也是一大難題，由於歐洲戰事同樣吃緊，加上德國於當時的海上封鎖相當嚴密，美國當時同樣也對歐洲戰場提供軍事援助。後由英國移讓了100架P-40機運到仰光將由錢昌祚接收，轉給中杭廠製造裝配合格試飛，再撥給美志願隊領走。這種戰斗機裝有1台水冷活塞式發動機，流線型機身和機頭下方碩大的散熱器，構成該機優美的外形，梯形下單翼裝有武器，可收放後三點起落配殲架。它的最大速度為552千米/小時。二戰期間，P－40主要對手是日本零式戰斗機。對比而言，P－40機動性不如日本零式戰斗機，但具有較高的俯沖速度

後來戰斗機的機型還裝備了P51野馬戰斗機。

P51野馬戰斗機有兩挺 12.7mm 白朗寧同步機槍、安裝在機翼起落架位置的兩挺 12.7mm 及更外側的 4 挺 7.62mm 機槍。

❹ 誰給我介紹一下二戰時期的飛虎隊

最佳答案

美國總統羅斯福於1941年4月15日簽署密令，美國政府向中國政府提供100架P-40戰斗機，並派志願人員256名來華參加抗戰。1941年8月1日，美國志願航空隊在緬甸同古鎮凱德機場成立，由陳納德出任隊長，下轄三個斗機中隊。由於當時美國並未與日本開戰，因此飛虎隊的成員多是美軍退役飛行員是，是陳納德在羅斯福政府的暗中支持下,以私人機構名義,重金招募美軍飛行員和機械師,以平民身份參戰,在政府的支持下也有現役飛行員辦理退役手續後來到中國，中國政府對擊落、擊傷日機的都給一定數額的獎金。這些隊員多半是勇敢,渴望冒險,性格不拘的年輕人,由於形式上並非正規軍,他們的戰術研究和訓練反而得以自由揮灑,不久,他們在昆明初試身手,首戰便對日本戰機予以痛擊,此後並連創擊落日機的佳績,在31次空戰中,志願飛虎隊員以5至20架可用的P-40型戰斗機共擊毀敵機217架,自己僅損失了14架,5名飛行員犧牲,1名被俘,「中國空軍美國辯祥志願援華航空隊」插翅飛虎隊徽和鯊魚頭形戰機機首名聞天下,其「飛虎隊」的綽號也家喻戶曉。後來，由於美日正式開戰，美國把攜則搏飛虎隊解散，人員編入第十四航空隊，1941年10月—1945年8月，飛虎隊支持中國抗戰成績斐然。共擊落、擊毀日機2600架，擊沉或盯消重創223萬噸敵商船、44艘軍艦、13000艘100噸以下的內河船隻，擊斃日軍66700人。

❺ 二戰美國援助中國的「飛虎隊」，為何機身上不畫老虎畫鯊魚

飛機上畫鯊魚主要是承襲了英國的傳統，而原名“美國志願援華航空隊”是因為我國百姓的把鯊魚看錯成老虎而有別名“飛虎隊”。

其實，在飛虎隊成立的幾年中，一直沒有自己專有圖騰，也沒有特別的綽號。直到飛虎隊快要解散的時候，才出現其的專屬圖案，剛好是一隻老虎身上插著翅膀，正應了“飛虎隊臘腔”的名號。

❻ 二戰美國援華的飛虎隊機身上畫的是鯊魚，為何會被人認為是老虎

因為當時的扮遊人們沒有見過鯊魚，所以作運指為一個有氣勢，有強壯精神的象徵的話，他們就廳悄銷把老虎作為這種替代，所以呢就誤將這些飛機稱為為飛老虎。

❼ 二戰時的飛虎隊是哪個國家的成員是哪個國家的不要和我說香港，我說的是二戰.

「飛虎隊」全稱為「中國空軍美國志願援華航空隊」，1941年7月來中國參與抗日，當時美國尚未對日宣戰。

「飛虎隊」創始人是美國飛行教官陳納德。陳納德1893年9月6日出生於得克薩斯州。1937年7月陸瞎初，陳納德抵達中國考察空軍。幾天之後，中日戰爭全面爆發。陳納德接受宋美齡的建議，在昆明市郊組建航校，以美軍標准訓練中國空軍。他還積極協助中國空軍對日作戰，並且親自駕機投入戰斗。迫於日本外交壓力，陳納德的活動逐漸轉為非公開。

1941年，陳納德在羅斯福政❤府的暗中支持下，以私人機構名義，重金招募美軍飛行員和機械師，以平民身份參戰。7月和10月，200多人分兩批來華。隊員多半是勇敢、渴望冒險、性格不拘的年輕人，由於形式上並非正規軍，他們的戰術研究和訓練反而得以自由揮灑。不久，他們在昆明初試身手，首戰便對日本戰機予以痛擊，此後並連創擊落日機的佳績。在31次空戰中，志願飛虎隊員以5至20架可用的P-40型戰斗機共擊毀敵機217架，自己僅損失了14架，5名飛行員犧牲，1名被悄悉頃俘。「中國空軍美國志願援華航空隊」插翅飛虎隊徽和鯊魚頭形戰機機首名聞天下，其「飛虎隊」的綽號也家喻戶曉。

1943年，志願航空隊改為第十四航空隊，除了協助組建中國空軍，對日作戰外，還協助飛越喜馬拉雅山，從印度接運戰略物資到中國，以突破日本的封鎖，人稱「駝峰航線」。航線從印度阿薩姆邦汀江，經緬甸到中國昆明、重慶。運輸機飛越青藏高原、雲貴高原的山峰時，達不到必需高度，只能在峽谷中穿行，飛行路線起伏，有如駝峰，駝峰航線由此得名。飛機飛行時常有強烈的氣流變化，遇到意外時，難以找到可以迫降的平地。飛行員即使跳傘，也會落入荒無人煙的叢林難以生還，日軍飛機的空中攔截也給運輸隊造成巨大威脅。在這條航線上，中美雙方3年多共向中國戰場運送了80萬噸急需物資，人員33477人。航空隊共損失563架飛機，犧牲1500多人。

第十四航空隊還有力的配合了中國軍隊的戰斗，至抗日戰爭結束，第十四航空隊共擊落日敵機2600架，擊沉或重創223萬噸敵商船、44艘軍艦、13000艘100噸以下的內河船隻，擊斃日軍官兵66700名。

抗戰即將勝利時，陳納德被迫辭職。飛啟陸虎隊大多數隊員均得到了中國政❤府的嘉獎。有十多名飛行員獲得美、英政❤府頒發的飛行十字勛章。近二十年，中美關系改善，抗戰史實陸續被披露，陳納德與飛虎隊在抗戰中的貢獻獲得高度的評價。不少倖存的原飛虎隊員回到中國，不畏艱險尋找飛機殘骸和戰友遺骨。

❽ 二戰飛虎隊的劇情簡介

二戰期間，中美「飛虎隊」共同擔任著捍衛中國領空的重任，並多次擊夕陽本銀納戰機，同時還開拓了有名的「駝峰航線」，許多戰士是以捐軀了年輕的生命，它體現了中美兩國人夷易近的深摯交誼 。
在飛虎隊樹立時，陳納德依據隊員飛機上的標志，將飛虎隊按作戰編成了3其中隊：第一中隊即「亞當和夏娃隊」，第二中隊外號「熊貓隊」，第三中隊命名為「困念地獄里的天使」，
「飛虎隊」隊鋒尺沒長美國人陳納德與中國女記者陳香梅的跨國之戀，更是一段佳話。