這跟飛機的歷史有關吧,在1930年以前,飛行員是不怎麼穿制服的,一般都穿的是一戰時候發的,軍隊的制服,就是那種前面有包的那種皮質飛行夾克帶防風眼鏡的頭盔。
在30年以後,飛機從軍事運用到民事中,在泛美隨著民航的不斷興盛,航空覺得應該換個思路,就將飛行員分發類似於海員航長的制服。這種制服挺拔,好看,高逼格,給人一種專業性的感覺。
制服穿上去顯得人精神,同時自己穿正裝,對自己心理也是一種暗示要正式同時也看著好看,招人喜歡何樂而不為?
② 為什麼很多國家的空軍飛行員,都那麼喜歡穿皮夾克
因為在飛機上太冷了,不得不穿皮夾克。
例如,你知道戰斗機飛行員為何在執行任務時穿皮夾克?盡管我不得不承認他很帥,但這並不是為了裝酷,因為當飛機最終被發明時,它是可轉換的,可以在高空飛行,並且氣流和高度使溫度非常低。因此,為了使飛行員保持溫暖,他們必須使用皮革製成溫暖而防風的夾克,並且飛行員如此昂貴,他們自然希望使用動物皮革來製作夾克。到目前為止,飛行員還是這種夾克,他們也是暴君。
③ 飛行員為什麼穿皮夾克
現代飛行員穿的是高壓代償服,高壓代償服是為了解決高空氣壓低的問題,在衣服里加了充氣囊,用來補償低壓問題。畝明飛行高度超過三千米必須穿高壓代償服。而不是皮夾克,皮夾克作為迅喊告飛行服已經是非常久遠的事了。那個時候飛機飛得不是很高,而且機艙多半封閉不嚴,甚至是敞開式的,為了抵禦強滲瞎風而穿皮夾克。
④ 請問飛行員為什麼穿皮夾克 而且有那種毛領子 謝謝!
我軍飛行員目前穿著的都是緊身皮夾克,拉鏈設計,無紐扣。主要有以下三個方面原因:
1、飛機座艙狹小,設備眾多,皮甲克表面光滑,不容易刮碰到座艙裡面的設備;
2、使用無紐扣拉鏈設計,可以避免脫落的紐扣卡到設備;
3、皮甲克暖和,不透風,在高空飛行時可以有效禦寒;另外,飛行員在逃生彈出座艙後,能夠保持身體溫度,不會因低溫受傷。
⑤ 飛行員夾克起源於
飛行員夾克起源於一戰時美國空軍的制服。專為姿螞作戰設計,防寒能力一流。最經典的飛行員夾克是MA-1,MA-1採用了針織領,由毛線織成的衣領、袖口和衣服的下擺可以防寒保暖,防止進風。
簡介。
最早的產品並非是為了耍酷而被設計出來,而是基於實用的角度誕生的。一戰時的飛機是非封閉機艙,待在上面的飛行員們在升空後常常被凍成冰棍。所以早期的飛行員夾克是基於保暖、輕便、防風的需要而設計出來的,當時那種厚重的帶毛領的皮夾克款式現在看來十分的土豪。
自二戰開始,飛行員夾克的款式出現了多種變化,因需經歷不同的作戰,為了滿足各種作戰需求,故不斷被改良。李昌最早的飛行夾克是 G-1,A-2 , B3這樣的重型皮夾克,後來逐漸變為 B-15,MA-1 這樣的輕型夾克,再後來又有了 L2 和 L2B。
二戰後,伴隨著噴氣式戰機的逐漸普及,飛行員需要到更高的空域作戰。為此,自上哪冊扒個世紀50年代初,美軍方急需大批的尼龍材質飛行夾克,以其更加舒適、耐用的特性,來適應高空中各種氣候變化。
⑥ 飛行員夾克是什麼意思
飛行員夾克(Aviator Jacket)顧名思義,最初是專門為飛行員特別設計的外套,它們大多採用長到大腿並掐腰的款式,衣身以皮革為主,翻領上的毛皮幾乎是所有飛行員最引以為傲的獨特標記,因為那時這個款型是少數帶有毛皮的男士服裝。在萊特兄弟發明飛機之初,飛行員穿上它們只是為了坐在6000米以上的高空進行防風保暖,這時帶有扣襻、可系扎的羊羔皮領子就成為了必備的功能性細節。但是隨著密閉式駕駛艙的發明,第一次世界大戰後人們發現及膝長度的下擺十分笨重,這令坐在駕駛艙內的飛行員的腳部移動十分不便,於是新型飛行員夾克由此誕生,A-2,G-1,B-3等飛行員夾克是比較經典的款式。