① 減速機減速和皮帶輪減速在選擇電機時有何不同
皮帶輪，大帶小，小帶大，只能減一點點，減速機，是內部齒輪減速的，當然速度比就大多了，如果電機每分鍾是一千多轉都能減速到，幾十轉，你說，皮帶輪能行嘛。
對於電機，看你負載，和需要的轉速，可以選幾級電機，和功率大小，有的負載很大，又要低速運轉，那當然需要減速機轉一下力，就方便省事多了，要不三天兩頭，修電動機，
② 皮帶機上的減速機有什麼作用，為什麼不由低轉速機要用減速機
這個就是馬力的問題了 低速機的馬力有不行 輕型小心的都可以 但是運輸重量級的貨物就需要減速機才能帶動的了 貨物 一般皮帶機上面都可以調速
③ 什麼是減速機
什麼是減速機?減速機是一種動力傳達的機構,在許多應用上不需要太高的速度及需要較高轉矩的地方都用的到它,例如電梯、輸送帶、卷揚機、攪拌機等。隨著工業的發展及工廠的自動化,使減速機的需求量日益成長。
減速的方法很多(如下表),但最常用的是以齒輪來減速,所以減速機有人又稱為『齒輪箱』,
減、變速的方法
齒輪式
齒輪、蝸輪傳動
遊星齒輪或傘齒輪
機械式
皮帶輪,
鍊條
圓柱、滾珠
圓錐、圓盤
壓力式
油壓、氣壓
電器式
伺服馬達、變頻器
通常齒輪箱是一些齒輪的組合,其本身並無動力,所以需要透過驅動元件來傳動它,驅動元件可以是:電動機(馬達),蒸汽機,引擎,風力,水力,獸力,人力等....
使用減速機最大的目的有下列幾種:1.動力傳遞2.獲得某一速度
3.獲得較大扭矩常用之名辭:1.
入力軸回轉數&出力軸回轉數
以皮帶輪或聯軸器傳動時，最高入力轉速盡量不要超過2000RPM，一般使用約600-1800RPM，轉速太高時容易使軸承因高度的磨擦而縮短壽命；轉速過低時可能導致潤滑不足或效率降低，如須使用特別高或低轉速時請註明。出力軸回轉數＝入力軸回轉數×減速比如特別低速回轉時，效率及扭力均會降低，並且使軸承給油較為困難。若須使用時須注意選擇機型及潤滑油。
2.減速比
減速比=出力軸回轉數/入力軸回轉數
3.
效率
效率＝出力軸馬力÷入力軸馬力×100%
由於減速機內部磨擦的損失，部份能量將轉為熱能消失。
4.
馬力
馬力是一種動力的單位，由三個要素所組成1.距離
(公尺M或公分Cm)…………S2.重力
(公斤Kg或公克G)…………..P3.時間
(秒Sec)
HP=(P
x
S)/75所謂一馬力就是在一秒的時間將75Kg的重物移動一公尺的距離，所以1馬力=75Kg-M/Sec。1馬力之減速機可拖多大的力量？要知一己知馬力之馬達其所拖多大之力量時，必定要知道被拖動之機器的速度。一馬力之馬達在每秒1M的速度下可拖動75kg的力量，因馬達須經過減速機及其他傳動機構故實際傳到機器之馬力已不足1HP，所以1HP之馬達在1m之速度下，所能拖動之力量，當在75kg以下,
其視機械效率而定。如為
1HP之馬達在拖動每秒2M之速度的機器時，則可拖動
75／2=37.5kg之力量，在每秒1/2M之速度時,則可拖動75÷(1/2)=150kg
之力量(機械效率未計算在內)其他各種場合可依此推算出。
5.
使用系數
一般減速機之傳達容量及強度計算系依照每日八小時連續運轉與均一負荷的理想下設計因實際使用的情況不同在瞭解現場使用情況如：是否有∞反覆起動、停止或正轉、逆轉，使用的時間、沖擊荷重等必須將使用系數計算在內，依適當的荷重系數來選擇適當的減速機型號，以免誤用過大或過小的減速機。
原動機
傳動機負荷等級
每日使用時間
0.50
2
8~10
10~24
電動機
均一負荷
0.80
0.90
1.00
1.25
中
沖
擊
0.90
1.00
1.25
1.50
重
沖
擊
1.00
1.250
1.50
1.75
∞正轉、逆轉或起動、停止，一小時內達10次以上者請將右表的值乘以1.2
詳情可參考:
http://www.tw-litian.com