女裝摩托車缸是什麼

『壹』 摩托車幾缸是什麼意思

幾缸指的是摩托車發動機氣缸的數量缸指的是發動喊高扒機的氣缸。以下是相關介紹：1、布置形式：摩托車發動機的布置形式對摩托車的運動性能影響很大。例如多缸機優點雖然很多但其缺點是尺寸不緊湊、重量重。發動機的長度尺寸過大尤其不好它將極大地影響摩托車的方向把手感。2、降低發動機重量：當採用單缸發動機和橫置V2發動機時可以大幅度地降低發動機重量減少其長度尺寸降低摩托車方向把鄭昌轉向力。這樣既可以提高摩托車的車速又能使摩托車轉向輕快從而提高摩托車念純的行駛舒適性。

『貳』 女裝車的150缸是什麼意思

你說的是摩托吧？ 150就是 有一個缸 缸徑是50的 缸徑決定車的排量和速度

『叄』 女裝摩托車的氣缸和男裝是一樣的嗎

是不一樣的，女裝的都是卧缸，男裝的有立缸也有卧缸的。
但同是卧缸也有不同，如：排量不同、活塞行搏猛程（缸橘燃體高度）不同、缸徑不同、箱體口徑不同、缸頭連接不同基伍橋等等。

『肆』 女裝摩托車拉缸是怎麼回事如何解決

拉缸
主要大部分怪是機油的潤滑不夠
其次就是你長時間開高速 不休息 這樣也會導致拉缸的《這樣的幾率要小》
機油潤滑的不夠也有幾種原因
發動機的機油量不夠了沒達到標准
或是機油的質量的太差 沒達到級別 或是假冒猥劣的
無論是兩沖成好是四沖成 拉缸的原因
就是機油的潤滑問題
要想不拉缸 機油是最關鍵的
機油要質量好的不說
還要按時間公里的更換『
還有一個 是專業的
那就是空氣濾清器 要按時間去清洗 去更換 這個真的也很重要的

『伍』 摩托車的缸是什麼

簡單說缸就動力的源頭。發動機的動力就是從氣缸的工作傳送出來的。多缸機也簡單點說就是一個發都機上面有幾個氣缸一到六個鏈頌缸的都有。缸多的一般粗山排量也大些也就是動力大些，當然也有些2缸和4缸是一樣棚凳鄭排量的。

『陸』 摩托車缸是干什麼的

缸子是摩托車工作行程中的最主要的零配件之一，活塞在純純缸子里曲軸連桿的上下反復運動下完成配合吸氣，壓縮，燃燒，排氣等四個工作要領的！ 如果缸子和活塞組的配合間隙磨損弊改超限時會嚴重影響發動機的動力的！燒機油，冒藍煙，燃燒室積碳積累，壓縮變小，，，，等等故障都是從這引起的做卜咐！

『柒』 摩托車說幾缸是什麼意思缸是什麼

幾缸指的是摩托車發動機氣缸的數量，缸指的是發動機的氣缸。

以單缸發動機為例，單缸發動機是所有發動機中最簡單的一種，它只有一個氣缸，是發動機的基本形式，和同排量的多缸機相比，單缸機工作時只有一套機件在運和局轉，所以運動件的慣性力得不到抵消，所以振動大。轉速越高，震動越大。

單缸機運動件的尺寸相對較大，不利於發動機提高轉速，而且隨著發動機的排量增加而愈加明顯。所以單缸機排量越大，升功率越小，但是單缸機的脈動感卻越強。

圖為V型2缸的摩托車發動機：

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影響因素

摩托車發動機的布置形式對摩托車的運動性能影響很大。例如，多缸機優點雖然很多，但其缺點是尺寸不緊湊、州棚渣重量重。發動機的長度尺寸過大尤其不好冊悄，它將極大地影響摩托車的方向把手感。

當採用單缸發動機和橫置V2發動機時，可以大幅度地降低發動機重量，減少其長度尺寸，降低摩托車方向把轉向力。這樣既可以提高摩托車的車速，又能使摩托車轉向輕快，從而提高了摩托車的行駛舒適性，添加了摩托車的游樂性。

『捌』 摩托車說幾缸幾缸什麼意思，缸是做什麼用的

你所說的缸就是汽缸，摩托車發動機裡面的，發動機的動力就是從氣缸的工作傳送出來的。

簡單來說，缸多，發動機的曲桿做功就會多，如果只有一個缸，四個沖程只有一個沖程做功，而兩缸的話那在另一個缸不做功時，這一個會做功，所以力量比原來大。

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汽缸有2沖程拍枯碰和4沖程，常見2沖程汽缸用於摩托車、油鋸、割草機等機器上。

汽缸工作原理

一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好。傳統的發動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構相對比較簡單，製造成本低，維修起來也相對容易。對於輸出功率要求不太高的普通發動機來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發動機輸出功率與扭矩性能。

排量較大、功率較大的發動機要採用多氣門技術。最簡單的多氣門技術是三氣門結構，即在一進一排的二氣門結構基礎上再加上一個進氣門。世界各大汽車公司新開發的轎車大多採用四氣門結構。四氣門配氣機構中，每個汽缸各有兩個進氣門和兩個排氣門。

四氣門結構能大幅度提高發動機的吸氣、排氣效率，新款轎車大都採用四氣門技術。不過，敗敏達到或超過六氣門不僅使配氣結構過於復雜，還會導致發動機壽命縮短，氣門開啟的襲談空間簾區（氣門的圓周和氣門的升程）也較小，效率下降。因此，四氣門技術目前使用最為普遍。