『壹』 高端125CC男裝摩托車對比···高分求
你問的4種品牌，的確是國內摩托車產品中最優秀的。我簡單介紹一下。
第一：五羊本田鋒翼，2007年五羊本田推出了新款街道跑車鋒翼，當時被比較權威的雜志『中國機械』評為最具有競爭力的車型，國內大多街道跑車款空有車型沒有動力，鋒翼的發動機採用本田賽車技術，不僅加速性能高、爬坡馬力大，而且聲音很小，震動也很小，行駛舒適度很高。被評為2007年中國街道跑車的攪局者。上市後最高配置款定價：8280元。
第二：輕騎鈴木GSX有很多款，開價為9000左右的，大概是GSX未來版QS125-3E，和炫動版GSX150-3
2009年輕騎鈴木繼駿威炫動版之後，又推出來了未來版。鈴木未來版的以動機—SFE，遵循賽車技術民用化的理念，鈴木公司在經點車型GS125發動機基礎上應用了多項成熟的鈴木賽車技術而開發的全新發動機，代表著鈴木示來跨騎車發動機技術的發展方向，是鈴木未來的主力機型。
鈴木平衡技術-SBT使震動更小
活塞強制油冷技術-FPT使動力更強
電子測速技術-FPT使測速度更准同時降低了缸頭機械部分的機械損耗，延長缸頭的使用壽命。
駿威未來版的設計採用了符合流體力學和人體力學的鈴木專用賽車設計理念，整車流線造型極富時尚動感，配以鈴木賽車風格的貼花設計，紅色的後減震器和炫黑色的鋁合金輪轂，更彰顯活力四射的年輕感和超炫的GP個性。
第三：其實建設雅馬哈以前生產的勁龍、勁虎、勁豹，質量性能的確是頂級的，但是價格太高，銷量不大，90年代推出的天劍，以同一款125CC平衡軸發動機，被分為幾個檔次，價格從普通配置版6480元起到高配置9000左右不等，其中07歐版天劍7980元，天劍發動機聲音很小、震動非常小，但是爬坡馬力太小，其中唯一的缺陷就是毛病較多，多數行駛幾千公里後發動機會出現敲擊聲，還伴著吱吱聲，難以修理。而且配件價格太過昂貴。
第四：豪爵125-2A，雖然和以上三種品牌不是同一個檔次上，但是質量好、耐用，外觀處理也很好，發動機採用鈴木GN技術改進型，與輕騎鈴木GS升級版發動機QS125-3A對比，除了加速性差點、耗油大點，其它性能相差不大，但是價格也不低,要7600元左右.
摩托車價格隨著進貨渠道不同、物流費用不同，價格也不同，邊遠地區價格更高。
新車保養要走磨合期，摩托車發動機最好、最有效的磨合方法，就是騎著摩托車中速行駛，一檔起步、要經常換擋、不猛轟油門、不超速行駛、不要長時間行駛讓發動機溫度太高、爭取把發動機的每個部件、齒輪完全磨合，磨合期機油要常換，因為機油里有新車磨合後留下的鐵屑，第一次300公里換機油、第二次1000公里換機油、第三次2000公里換機油，一般摩托車前兩千公里為磨合期，過了磨合期就可以正常行駛了。以後每行駛2000公里換一次機油 。
注意：目前因為能源緊張，摩托車機油價格高漲，市面上假冒偽劣摩托車潤滑油產品很多，大多摩托車廠家怕不達標機油影響了發動機質量，大都選用了最優質、最適合的摩托車機油做為專用機油，請你最好要到定點服務站購買，以防假冒。因為使用假冒偽劣或不達標機油，能夠使發動機造成無法挽回的破壞。
以上四個廠家專用機油1升裝，價格大多都在40元左右 。
豪爵EN125-2A是有兩種檔位配置，發動機其實都一樣，125CC排量的摩托車5檔就夠用了，沒有必要用6檔的，其實豪爵EN中低速行駛，馬力還不如4000元左右的國產品牌頂桿發動機的車子，豪爵EN做工極為精良，但是使用性能和以上3款車子對比，還是稍差點。
你的身高1.73米，很適合騎以上4款類型的摩托車。
我們修車的，有句名言：『騎不爛的本田車』。我建議你先選擇五羊本田鋒翼，再考慮選擇輕騎鈴木GSX和豪爵EN。