汽車正事皮帶怎樣檢查

① 怎樣判斷汽車正時皮帶斷了

正時皮帶是用肉眼看不到的。正常正時皮帶更換周期大概在8萬公里以內（最好不要超過8萬公里）；
正時皮帶斷裂直接導致車輛因活塞沒有張力頂到缸壁底部，使缸壁產生破損而無法正常使用（缸壁破損是無法修復的，只有更換中缸）；
原則上更換正時皮帶是只需要更換「正時皮帶、正時惰輪、正時漲緊器」，但由於正時皮帶在做工時，水泵、水泵墊、平衡軸在同時工作，故建議一起更換。

② 怎麼判斷正時皮帶壞

正時皮帶出問題的徵兆：

汽車在行駛過程中出現怠速不穩，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴重時發動機抖動。當發現這些狀況時，排除節氣門等電路元件故障，就要想到是正時的問題了。

另外，如果正時皮帶完全斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞，造成發動機就無法工作，嚴重時就需要大修發動機了。

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正時皮帶更換周期

對於正時皮帶的更換周期，一般來說車輛在行駛6-10萬公里時，就應該更換。廠家推薦的更換周期都有一定的餘量，所以在平時保養時，不要忽視了對正時皮帶的檢查。根據實際情況，判斷正時皮帶是否可以繼續使用，如果出現裂縫、磨損，就要考慮更換正時皮帶。

在實踐中，一般更換正時皮帶的時候通常還會同時更換一些其他部件，常見的包括皮帶張緊輪（tensioner）、惰輪（idler）和水泵（waterpump）。

③ 怎麼檢查汽車的正時皮帶是否需要更換呀

汽車的正時皮帶，一般在8萬公里就要換了，你可不要因小失大呀！如果正時皮帶出現問題，把齒輪箱給打了，那就不是幾百塊錢的事了。換了吧！你可以以說明書為標准。

④ 怎樣檢查捷達車的正時皮帶是否換過

本人開了5年捷達了，正常的確是8萬公里更換，一定要換原廠的，看你的車是兩伐還是五伐，兩伐嗎，要是大意時間長忘了換，段了，問題不大，就是不能啟動，或者在你行使的時候段了就突然熄火，怎麼反復打都打不著，就是這種情況。
再說五伐，那要是正時皮帶段了就不好說了，本人有親身經歷，剛段就是熄火，那麼就已經有兩個氣門給頂壞了，如果不懂，就會停下車繼續啟動，重復啟動一次就會有兩個氣門費掉，再次啟動個幾次或十幾次還是不著火，那20氣門已經就一個不剩了。
我那次正時段了都不知道啟動多少次，最後拖到修理廠拆開一看就連活塞和缸蓋都費了，還有其餘的小件，修理費一共花了20000多塊，都是原廠件，得不償失啊。

⑤ 如何查看汽車的發動機是正時鏈條還是正時皮帶

有兩個方法可以查看：

1. 不管正時皮帶還是鏈條，從外面都是看不見的，都是有一個側蓋蓋著。看蓋住正時皮帶或鏈條的那個蓋板的材質以及密封程度就可以判斷。

   如果蓋板是塑料的，只是用了幾個簡單的螺絲固定，那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴，便是鏈條的。皮帶的蓋板只是遮擋灰塵和異物的，而鏈條的蓋板除了遮擋異物外，還有密封功能，因為它是靠機油潤滑的，裡面有機油。這個蓋在哪裡？找到裸露在外的附件皮帶，靠近附件皮帶的那個大蓋子便是。

2. 看保養手冊，保養內容中，寫有多少公里更換正時皮帶的，那就是皮帶的，沒有註明的，就是鏈條的。

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正時鏈條：

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。

⑥ 怎麼檢查汽車的正時皮帶是否需要更換

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⑦ 汽車正時齒皮帶該咋檢查

正時皮帶的作用
發動機的正時皮帶也叫做齒形皮帶，通過上面的齒形槽連接曲軸和凸輪軸。我們知道發動機要平穩正常的工作，活塞的運動位置、氣門的開啟和關閉時刻、噴油和點火的時刻必須同步，而這正是通過正時皮帶來完成的。
正時時皮帶屬於橡膠部件，隨發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。如皮帶斷裂後會造成車輛拋錨，發動機內部氣門損，嚴重可導致汽缸蓋的報廢。不僅花費較多，而且維修所需時間也較長。因此，我們要定期的對正時皮帶進行檢查和維護。
定期檢查皮帶
汽車發動機皮帶的檢查主要包括兩個內容：
首先檢查皮帶的張力，這時可以用姆指，強力按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg，如果皮帶的壓下量在10mm，則認為皮帶張力恰好合適。如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
除此之外，還必須注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力壓皮帶，皮帶就深深下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有個老化問題，如果皮帶橡膠嚴重老化，必須及時更換新皮帶。
般情況下，汽車般每8萬公里更換正時皮帶；五氣門的車般每6萬公里更換次正時皮帶。需要說明的是在更換正時皮帶時，其附屬件如張緊輪、水泵也應該塊更換。

⑧ 汽車正時皮帶，怎樣才能知道該換了

5年6萬公里之後，打開正時皮帶蓋子，用手電筒看看，如果皮帶有橫向細小裂紋就該換了。要一起換漲緊輪、惰輪、發電機和空調皮帶。