按電子皮帶秤檢定的要求,校驗鏈碼的規格可取相應皮帶輸送機最大量程點的20%-80%作為負荷,其計算公式如下:
q=Q /(3.6×V)(Kg/m)×(20%-80%)
計算完畢後還須為標准系列選取定。
式中:
q—皮帶秤負荷所對應的鏈碼規格的大小(單位Kg/m)
Q—皮帶輸送機最大流量(單位t/h)
V—皮帶運動速度(單位m/s)
標定時,可根據現場實際使用要求選用,通常鏈碼規格在皮帶輸送機最大負荷單位長度額定負載量的30%~100%范圍內選用。也可採用二條鏈碼三次標定,一條鏈碼重量約為額定負載量的30%,另一條鏈碼重量約為額定負載量的60%,兩條鏈碼同時標定約為額定負載量的90%,也可以標定出皮帶秤的線性精度。
校驗鏈碼單位重量(kg/m):5、10、20、30、40、50、60、70、80、90、100、110、120、130、140、150、160;
皮帶秤校驗鏈碼長度的選擇:
鏈碼校驗長度取決於電子皮帶秤稱重託輥的數量,通常在托輥間距1.2米的情況下按如下選定:
當稱重託輥為1組時,即為單托輥皮帶秤,鏈碼校驗長度取5.2米;
當稱重託輥為2組時,即為雙托輥皮帶秤,鏈碼校驗長度取6.2米;
當稱重託輥為3組時,即為三托輥皮帶秤,鏈碼校驗長度取7.2米;
當稱重託輥為4組時,即為四托輥皮帶秤,鏈碼校驗長度取8.2米。
標定時把鏈碼放在電子皮帶秤計量段上,校驗鏈碼必須長出有效稱量段兩端各1m左右。
參考文檔:如何選擇皮帶秤校驗鏈碼重量及長度
Ⅱ 怎樣判斷電子皮帶秤 鏈碼每米重量
這個事情是無法判斷的……把鏈碼拆開成一米一段,放到秤上稱量一下,就知道了
至於一台皮帶秤到底需要啥樣的鏈碼,那要結合這台皮帶秤的量程來選擇。
Ⅲ 電子皮帶秤校準方法步驟
山東領銳電子的小編總結的皮帶秤的校準方法:
1、掛碼校驗。這是較為傳統的校驗方式,校驗精度相對較低,如果對皮帶秤精度要求不高,可以選擇這種校驗方式。
2、鏈碼校驗。鏈碼校驗皮帶秤的方法較為方便,時間也相對較短,但是使用循環鏈碼模擬物料來檢定皮帶秤,檢驗精度也不是很高。
3、離線實物檢測。這是一種將皮帶秤稱量值與地上衡稱量值做對比的一種校驗方式。皮帶秤稱量過物料後,將稱量過的物料搜集起來,放到地上衡上重新稱量後做對比,同時修正皮帶秤的稱量誤差。雖然這種校驗方式精度比較高,但是操作起來也比較麻煩。
4、在線實物校準。這是目前來講校驗精度較高的一種方法,它是使用一套實物檢測作為控制衡器來進行標定的,但是檢測方式費用相對前三種較高。
從上面四種方式來看,每種方式都有利有弊,大家可以根據皮帶秤使用的具體情況來選擇合適的校驗方式。還有什麼疑問歡迎來電咨詢0536-3456817
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Ⅳ 皮帶秤什麼叫電子效准和鏈碼校準
皮帶秤有兩種校準方式有實物標定和鏈碼標定,鏈碼標定其實也是在模擬實物壓在稱量段上。校準的目的是使儀表的顯示值和實際的物料重量相符。
Ⅳ 哪位大俠有電子皮帶秤的標定方案
對於皮帶秤的零點累計誤差問題,前提是感測器安裝結構和稱量段安裝結構必須合理,通過皮帶秤控制器進行動態去皮,動態去皮一般是使皮帶秤空秤運行三圈(或更多),儀表自動採集空秤運行過程中皮帶張力對稱重段產生的影響,從而實現對皮帶秤的動態去皮。
Ⅵ 我公司煤耗不穩定,懷疑電子皮帶秤不準,有何辦法確定皮帶秤不準(鏈碼校驗沒有問題)
首先,你的皮帶秤空秤有沒有標定?即皮帶由於磨損、變薄等諸多原因,其長度值可能發生改變,周長改變後,以瞬時量為依據的 瞬時量X周長時間=累積量,其中的周長時間改變,累積量Δ的微動就引起了Σ的變化巨大了。
第一步,重新測量皮帶周長時間。(皮帶上做一個標記,計算一周的時間。)通常取五周的時間在除以5,得出一周的時間。當然必須在皮帶運行15分鍾後以保證皮帶的勻速。
第二步,測量皮帶周長。(如果有速度計,可以用周長和一周的運行時間計算出周長)測量皮帶一周的周長比較困難,可以選取一段周長,同時計算皮帶在這個周長運行的時間,換算出來總長。
第三步,測量皮帶測速滾輪的脈沖數。(此脈沖數值為皮帶秤儀表計算周長和時間的依據)按照第一步與第二步中的參數,得出理論脈沖數。與儀表實際測得的脈沖數對比。
如果發現脈沖數值相差比較大,按照這次測量的值輸入儀表。然後再做鏈碼標定。(注意:標定後與理論值不應相差特別大,如果相差特大要麼測量值有問題,要麼測速輥筒的旋轉編碼器有問題,具體問題需要具體分析一下)
以上為按照檢定規程做的方法。如果覺得麻煩,參照如下:
1、拉一車煤去地磅秤一下。
2、用抓機將煤置於皮帶中。
3、讀取皮帶秤累計量,與車回皮後的凈重值。
4、煤的凈重值與皮帶累計量理論上應該一致。拉一下皮帶秤儀表的調整系數,使重量一致。
注意:煤的分量越多越准。
鏈碼校驗不能等同於實物校驗,鏈碼只是純粹理論上的參考。鏈碼置於有效稱量段只能模擬這一部分,而真正實物在皮帶上的張力等無法模擬。同時要知道皮帶秤上只放置鏈碼與放滿煤炭,其皮帶的轉速有Δ的減慢,而這種重載的減慢會造成累積量Σ的變化。
當然,理論標定與實際標定通常相差不會太大。不過如果要求嚴格的話最好還是實物校驗。
如果有疑問或者需要可以再聯系我:[email protected]。如需相關資料也可發郵件索取
Ⅶ 校準皮帶秤鏈碼如何選擇
校準皮帶秤鏈碼的選擇方式:按電子皮帶秤檢定的要求,鏈碼的規格可取相應皮帶輸送機最大流量點的80%作為高負荷,取相應皮帶輸送機最大流量點的20%-40%作為低負荷。Ⅷ 電子皮帶秤如何調試
皮帶秤的標定目前共有四種形式:實物標定,鏈碼標定,掛碼標定,電子標定。實物標定是最好的標定方法,但它或者成本太高(使用專用的皮帶秤自動校驗料斗秤),或者太過於復雜(使用人工稱量標定);掛碼標定受其原理的限制,只能標定稱重感測器,不能標定速度感測器,所以也不是理想的標定方法;電子標定與實物標定還有很大的距離。
推薦使用鏈碼標定皮帶秤。其工作過程為:將鏈碼平放到輸送皮帶上,將一端固定在輸送機上,啟動輸送機,鏈碼在皮帶上轉動,模擬物料。通常選用的鏈碼每米的重量為輸送機最大流量下皮帶載荷的80%、40%,如果選用一條鏈碼,則通常選擇輸送機最大流量下皮帶載荷的60%。這種標定方式准確,相對經濟、簡單,又克服了掛碼校驗的缺點,所以得到了較為廣泛的應用。通常,在皮帶秤使用一個月後(也可以更長時間,視皮帶秤具體情況而定),就應該標定一次。鏈碼在使用一年後,應送至當地計量部門檢測。
Ⅸ 電子皮帶秤的校驗方式有哪些
電子皮帶秤校驗關繫到使用精度,選擇合適的校驗方式很重要,電子皮帶秤的校驗方式主要可以分為以下幾種:
1.掛碼校驗。這是較為傳統的校驗方式,校驗精度相對較低,如果對皮帶秤精度要求不高,可以選擇這種校驗方式。
2.鏈碼校驗。鏈碼校驗皮帶秤的方法較為方便,時間也相對較短,但是使用循環鏈碼模擬物料來檢定皮帶秤,檢驗精度也不是很高。
3.離線實物校驗。換句話說,這是一種將皮帶秤稱量值與地上衡稱量值做對比的一種校驗方式。皮帶秤稱量過物料後,將稱量過的物料
收集起來,放到地上衡上重新稱量後做對比,同時修正皮帶秤的稱量誤差(地上衡需是經過檢定合格的衡器)。雖然這種校驗方式精度比掛碼和鏈碼校驗高,但是操作起來比較麻煩。
4.在線實物校驗。這是目前來講校驗精度最准確的一種方法,它是使用一套實物檢測作為控制衡器來進行標定的,但是這種檢測方式費用相對前三種較高。
對電子皮帶秤進行校驗,需要選擇校驗設備,國諾信科提供卷揚鏈碼校驗、掛碼校驗、全自動循環鏈碼校驗、滾碼校驗等。
Ⅹ 鏈碼效皮帶秤怎麼計算皮帶流量
瞬時流量=鏈碼每米公斤數×皮帶速度×3600÷1000
鏈碼標定通過修改儀表的間隔值,使之儀表顯示的數據和我們通過公式計算的數據相吻合。這樣稱重儀表就校驗完成了。但是皮帶秤穩定性很重要,修改過一次間隔值後,後續不要修改數據,觀察皮帶秤的穩定性。