這是皮帶打滑嘯叫聲。剛啟動的聲音是發動機皮帶,打方向是助力泵皮帶。需要處理的,會大幅降低皮帶壽命。
1、皮帶太松,緊一下即可。
2、皮帶質量不好,不能保持緊度。
② 汽車皮帶應如何保養
因此,定期檢查保養傳動皮帶非常必要。
皮帶的檢查方法如下:首先檢查皮帶的張力,選擇在最長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力,如果皮帶的壓下量在10毫米左右,則認為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大,或者說太鬆了,就可能造成滑齒、傳動不完全。而傳動帶調整過緊,則會使得傳動帶易拉伸變形,同時,也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此,應該把相關的調整螺母或螺栓擰松,把皮帶的張力調整到最佳狀態。
車主在日常檢查中還要特別注意皮帶的磨損情況。因為如果皮帶磨損嚴重,就會使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。
此外,如果發現皮帶表面出現龜裂裂紋以及剝落等現象,或者皮帶出現滑磨聲,表示皮帶可能會斷裂,必須立即更換。如果不及時更換,皮帶一旦在行駛途中斷裂,車輛將不能正常行駛。
每到春秋季節的時候,應重點檢查皮帶有無老化龜裂的現象,如有應立即更換,否則將給您帶來不可估計的損失。
注意在給發動機加註機油時不要把油濺到皮帶上,容易造成皮帶打滑,甚至提前老化。
③ 汽車發電機上的皮帶需要定期更換嗎
汽車發電機皮帶是橡膠製作,風干日曬不說,損耗率是很高的。由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質的,所以不可避免的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。所以一般而言,汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的,在車輛的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。按照一般的汽車保養標准,大概在6萬-8萬公里左右,少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。
④ 汽車皮帶該怎麼保養
皮帶要定時檢查更換,一般可以使用4-8萬公里左右。汽車發電機皮帶鬆了會影響發電。汽車的發電機就是在車輛使用過程中(除怠速狀態下)向車上的電子設備供電,以及為電瓶充電,如果發電機上的皮帶過松的話,會導致發電機向電瓶充電不足,從而影響電瓶的正常使用。
⑤ 汽車正時皮帶怎麼保養
汽車正時皮帶保養,一般來說車子正時皮帶保養更換周期一般是在車子行駛超過十萬公里或者使用五年以上進行,具體可以參照該車子的維修保養手冊。
⑥ 汽車皮帶多長時間更換
普通的車輛在使用了汽車發動機皮帶一年半到兩年的時候,需要進行更換,如果行駛公里數達到6萬,也可以進行更換了。
皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。
正時,就是通過發動機的正時機構,讓每個汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。
正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
⑦ 汽車皮帶保質期是多長時間
1年
⑧ 汽車皮帶該怎麼保養呢
皮帶要定時檢查更換,一般可以使用4-8萬公里左右。汽車發電機皮帶鬆了會影響發電。汽車的發電機就是在車輛使用過程中(除怠速狀態下)向車上的電子設備供電,以及為電瓶充電,如果發電機上的皮帶過松的話,會導致發電機向電瓶充電不足,從而影響電瓶的正常使用。