你好!這個有點麻煩的!裝配不當會導致發動機損壞的!建議由專業人員安裝的!
『貳』 正時皮帶更換方法
正時皮帶的更換步驟:將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;轉動進排氣凸輪軸,凸輪軸後端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去。
拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里;曲軸位置感測器是可以調整的,安裝時要不間隙調整到位,不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。
正時皮帶於60年代首次出現,用於大多數4缸車,並越來越多應用於V6發動機上。
『叄』 汽車正時皮帶更換流程
正時皮帶的安裝方法:
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩
七、裝回發電機,空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。
『肆』 2006年奇瑞東方之子正時皮帶拆的過程
這個車是對平缸的,4個缸在一樣平,凸輪軸後面有個槽用東西卡住,4個缸在一個平,曲軸可以在缸體用個孔可以卡住,可能你不好找
『伍』 奇瑞東方之子SQR484F發動機正時如何調整
S Q 484發動機正時調整:
(以下所有調整僅適合維修技術人員,其他非專業人員或無相關專業知識請勿調整)
A、如果影響調整,可以先將一些如轉向助力泵、壓縮機、發電機拆卸,並將其皮帶拆下。看實際情況,如果沒有影響(調整)可以不拆。
B、調整時需拆卸正時上下罩,拆下後用工具松開曲軸正時調整孔螺栓,以便為後續調整作好准備。
C、調整中要用的專用工具:CH-20003。將其插入正時孔中並擰緊,用扳手轉動曲軸皮帶盤中的大螺母使曲軸旋轉,同時擰動「CH-20003」直到曲軸轉不動即停止:在缸體左後部(曲軸後段)將其旋進曲軸正時「調整孔」,使曲軸左右不能轉動。
D、轉動凸輪軸正時齒輪,使進、排氣凸輪軸尾端凹槽轉動「水平狀態」方向(通過專用工具插入並固定)。
E、此時上下固定後(按正時標記點),基本就已經調整完畢,且此時若未裝入皮帶則可順利裝入「正時皮帶」,正時皮帶張緊力可以通過「張緊輪」進行調整,如上圖。
『陸』 奇瑞東方之子481發動機正時怎麼裝
對奇瑞東方之子481發動機正時,需要先將發動機的漲緊器安裝上,將發動機的皮帶掛上,具體的操作步驟如下:
1、先將發動機的漲緊器安裝上。
『柒』 奇瑞東方之子發動機的正時皮帶怎麼裝
你把皮帶輪裝上,搞一根很長的鐵絲,或者螺絲刀,拆下一缸的火花塞,然後轉動皮帶輪用鐵絲試著深度,就知道什麼位置在一缸了。很多師傅都是這么用的自己細心點吧,呵呵我學的時候也是那樣搞的。