如何選擇摩托車騎行夾克

Ⅰ 如何選擇合適的摩托車騎行服

我個人覺得一定要選擇遮風能力強的，而且抗打擊能力也大的，因為騎摩托車是一個稍微有點危險的行為，所以在服裝方面一定要注意。

Ⅱ 騎行服應該怎麼選擇碼數呢

首先，從整體來說，騎行服越貼身越好。據說很多騎友對褲子貼身是有抗拒的，但褲子貼身是有利於減少大腿與座包之間的摩擦，而衣服貼身就能減少風阻，雖然很多人都說反正速度也不快，也不比賽，不需要考慮那點風阻，但既然前輩們驗證後得出這樣的宗旨，我們還是遵循的好。
其次，需要了解自己的具體尺寸，比如胸圍，腰圍，腿圍，腿長等，然後看賣家各個碼數的尺寸表，上衣重要的是胸圍跟前衣長，不能短的露肚子；褲子重要的是腰圍跟腿圍，經常騎車的車友注意了，你們的腿比正常人的腿要結實，所以得特別注意一下腿圍不能太緊，會勒人。
最後，不管別人怎麼說，還是按照自己的喜好來買騎行服才是正確的，喜歡穿寬松衣服的車友，也沒必要一定要買貼身的，總不能每次騎車的時候貼身的渾身不舒服那就不值得了，雖然會有人說你很不專業，但是，騎車不就是放鬆心情嘛，那就讓他們去說好了。
喜歡在路上的感覺，這是每一個騎車旅行人的最質朴表達。在空曠望不到頭的路上騎行，自由自在，想停就停，想走就走，向著目標前進，不在乎旅行的終點，在乎的是沿途的風景和欣賞風景的心情。你可以在自行車旅行中找到速度、活力、激情、獨立、合作和美麗。

Ⅲ 買騎行服不知道買什麼尺寸合適！

一般靠譜牌子的騎行服比如Alpine Stars， RaceFace，Troy Lee Design，閃電的之類的。

騎游用的話，在你正常著衣尺碼上減1個尺碼，比如正常穿XL的，騎行服選L甚的就型
競賽的話，尺碼上減小2個碼子，平時穿XL的，騎行服選M的都行

騎行服不怕短，它有很強的彈性。

個人建議你考慮L碼的~如果剛開始穿的話。

國內牌子的尺寸差異就比較大了，
卓比奧斯，ccn，sobike，捷酷，都不太一樣

Ⅳ 摩托車騎行裝備怎麼選購

摩旅新手們，總是各種擔心，惟恐准備不全路上出事。。。
跑的久了，才發現摩旅真的是說走就走的旅行。。。
老手的騎行裝備四個字：伸手要錢。。。
伸：身份證，駕駛證，行車證3證，尤其是去一些西藏新疆等地方，沒有3證連油都不給你加，所以3證是第一位的
手：手機，手機的重要性毋庸置疑，拍照，發帖，聯系家長給自己打錢，查攻略查路線查導航，甚至買碗面條，都離不開手機，什麼？充電？有摩托車還怕充電？
要：鑰匙，最好是有備用鑰匙
錢，錢包，裡面有一張全國最偏遠鄉鎮也能取錢的銀行卡
然後，就可以出門了，路上缺什麼了，買就是了。什麼？車壞了？大不了不要了。。。記住，摩旅也是旅行的一種，是消費品，千萬不要為了省錢，而讓自己涉險。。。正常的話，一天大約200就很可以了，不用住帳篷不用自己煮飯，進藏來回算20天，4000塊錢夠了。。。
如果省到100塊錢，你那是磨練意志去了，我只能佩服你。。。

Ⅳ 摩托車騎士應如何選擇適合自己的手套，可不要小看手套的重要性

質地或堅硬或柔軟的保護設施能夠在撞擊下保護你的指關節。像這樣的「防護長手套」可以與外套對接，從而保護手腕在密封狀況下不受強風的侵擾。在選擇手套時要按照挑選頭盔的標准去做。必須要舒適合體，同時，還要考慮摩托車的類型。

在騎行時，手在這一過程中起著很關鍵的支撐作用，因此，或許應該選擇採用前彎型的手套，以起到更好的支撐作用。但在更加休閑的騎行方式時，則需要一雙具有全方位保護的手套來應對某些突發狀況。

(5)如何選擇摩托車騎行夾克擴展閱讀

同樣也要檢查手套的防風性能。這是為了在冬天方便使用。這樣的性能要求更厚實的內襯和更長的袖子，如果是夏天專用的手套的話，則需要比較堅硬的材質和良好的通風性能。

通常在挑選手套時，除了在店內試戴，更應該戴上手套握緊摩托車把來感受。一旦找到適合的手套，鑒於它們是悉心找尋到的，應該能夠用上很長一段時間了。

大多數人對於想要什麼樣的手套都有自己的想法，但建議大家盡可能地多試幾雙，這跟試鞋子有些類似。一個廠商生產的「大號」在其他品牌那裡可能只是「中號」，因此在做出最後決定之前需要多看多嘗試。

Ⅵ 摩托車騎行服和拉力服的區別

1、類別不同

騎行服：分類較多，還可以分為賽車服和公路騎行服。

拉力服：服裝單一，屬於騎行服類別里的一小類。

2、作用不同

騎行服：公路騎行服主要功能是起到防護作用，賽車服功能主要為減少阻力，功能比較單一，沒有其它什麼有特色的的功能。

拉力服：可防風擋雨，功能最多，保暖透氣，除了能夠將外界惡劣天氣、路況等對身體的影響降到最低，還能夠將身體產生的水汽排出體外，避免汗水凝聚，總體功能繁多，是外出的好服裝。

3、使用情況不同

騎行服：可以適應不同的使用環境，根據現實需求選擇相應種類的騎行服，在公路上騎行可以選擇公路騎行服，賽車時選擇賽車服。

拉力服：比較用於暴風暴雨的天氣，霧天也經常用拉力服。

Ⅶ 摩托車騎行服分體好還是連體好

買上衣褲子都帶拉鏈的，可以鎖的那種比較好，單獨上衣可穿，褲子可穿、我買了套moboy的比較實用，淘寶截圖給你看下

不經常出遠門的話，買件騎行夾克，或者再搭配個騎行褲就行。要帶護具的那種，長途的話拉力服一套。保暖和內膽可拆分的那種方便。

Ⅷ 如何能選到理想的摩托車或騎行頭盔求推薦！

你可以在哈羅摩托上看，裡面有教，買車和裝備也可以在上面買，這個軟體挺好的，畢竟是專業的，信得過

Ⅸ 摩托車騎行服怎麼選

騎行服就像是摩托騎士們的盔甲，也是我們最願意去消費的服裝產品。它除了能讓我們和摩托車的風格保持一致性以外，還能保障我們的行車安全。

正如大家所見，市面上各式各樣的騎行服多如牛毛，國產、進口各種品牌層出不窮，價格有高有低。

那麼，如何才能挑選一套真正好用的騎行服呢？小編就跟大家分享一下自己的心得。

首先，我們不看品牌、不看款式也不關心價格，畢竟品牌與價格有著千絲萬縷的聯系，也要看個人是否願意為那個Logo買單。而款式就關繫到個人審美和與車型搭配的問題，因此這幾點我們先放在一旁。

或許你會問了，品牌、款式、價格都不關心，那我們關心什麼呢？功能，選購騎行服最先考慮的就是其功能性能否符合我們的真正需求。

你是摩旅、是刷街、是跑山還是下賽道，不同的玩法和不同的日常需求，關繫到騎行服的功能性選擇。

玩賽道無非就是連體皮衣，但這畢竟是小眾玩法，我們也先放在一邊。本篇著重介紹摩旅、刷街和跑山的騎行服選擇。

大家都知道，長途摩旅時沒辦法攜帶過多的行李，一套功能齊全的騎行服可以省去我們許多麻煩，這種騎行服我們也習慣統稱為拉力服。

拉力服的最基本功能是什麼？保暖、防風、防水、防摔。畢竟在摩旅的路上遇到突變的天氣，我們不一定有時間立即更換裝備，而且也不一定有空間攜帶這么多的裝備。

拉力服的保暖處理其實都很簡單，增加一套保暖內膽就能做到。想要防風，就再增加一層防風內膽。不過，防雨和防摔就沒那麼簡單了。

先說防雨，我們在雨天騎行時，雨水並不是單純地淋在我們身上，而是撞在我們身上。所以許多防水效果不佳的拉力服，都是正面滲水，後背部分滲水極少。

雨衣相對寬大、輕盈、易兜風，穿著雨衣騎行雖然效果很好，但總會受到風阻的影響，不利於操控。關鍵臨時穿脫還很麻煩。

而拉力服的防水措施里最常見的就是增加防水內膽，但效果並不理想。小雨還能勉強承受，大雨就沒轍了。防水內膽顧名思義是內置的，雨水必然得先侵入拉力服再被防水層阻擋。一場雨下來，外層衣服早被浸透，變得沉重無比。如果防水內膽的材質不過關，雨水一樣能透過內膽進入。如此便毫無功效。

因此在選購時，首先關心拉力服本身的面料，密度越大的防風防雨效果自然越好。常見的布料材質多為牛津布和尼龍材質，可我們畢竟不是專業人士，單憑肉眼很難區分這兩種材質。

而且好的拉力服並不只使用這兩種單一材質，而是在裡面增加其他材質進行組合。若是細分來說，組合面料還關繫到每種材質的型號規格以及配比。

怎麼辦？最直接有效的方式就是摸一摸。就像我們日常買衣服一樣，都會摸摸面料手感來判斷材質好壞。簡單來說，較好的拉力服面料密度大，手感平滑不粗糙，且有厚重感。而較差的拉力服也可能有平滑的手感，但面料偏薄，質感低廉。畢竟我們也要考慮摔車時的耐磨程度，較厚重的自然具有更高的耐磨系數。

對於防水效果來說，面料密度大是首要因素。現在也有不少拉力服在接縫處增加防水膜壓膠處理，面料內增添仿生復合材質，使拉力服表面呈現「蓮花效應」，雨水瞬間凝結成珠並隨之飄落，不在表面集結。

關於防水效果除了閱讀產品介紹或向導購員詢問外，拿個小噴壺或是一小瓶蓋的礦泉水測試一下就知道了。只要拉力服表面能迅速將水凝結成珠並且不留下水痕，便是具備表面防水功效的拉力服。而這，就是我們所需要的好的拉力服了。

當然，一分錢一分貨，具備此種效果的拉力服一般售價也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的價格也會隨之增加。

防摔部分就關繫到內置護具了，護具分為兩種，一種是硬質護具，另一種則是軟質。當然，各活動關節處也應有加厚處理，增加耐磨性。

硬質護具主要體現在護具表面增加一層塑料，防止摔車時被其他硬物所刺穿，其缺點就是重了些。而軟質護具一般都採用海綿墊，從而達到防震效果，優點是較為輕盈。

當然，選購時還是根據個人喜好而定，需要注意的是，所有關節處的護具必須要有良好的包覆性，與肢體有極高的貼合度，否則毫無功效。

經常網購的朋友們也許會注意到，與拉力服相關的關鍵詞中還有一個「四季」。因為拉力服在拆卸了保暖內膽，開啟全身通風孔時，基本也能適應夏季需求。不過，相比之下仍不如夏季騎行服的通風效果好。是否真的「一套頂四季」就看大家自己的經濟能力了。

再來說說跑山所用的騎行服，說白了也就是夏季騎行服。畢竟冬季騎行也只能依靠拉力服，但夏季不同，有專門的網眼騎行服選用。

其實在選購夏季騎行服時，面料也是第一考慮。與上述方式相同，也是依靠觸摸和了解來探究面料耐磨程度。不過，由於是透氣網眼較多的騎行服，若網眼布的編織過於鬆散，很容易一摔就破。

因此在確保面料厚實的同時，還可以適當用手撐一撐，檢查騎行服的彈性和網眼部分以及接縫處的拉伸強度。護具部分同上。

如果多為刷街使用，選擇面相對寬廣許多。上述兩種主要以防護為主，而刷街，防護則是次要的，好看才是第一要素。

一般來說，下裝多會選擇帶有軟質護具的牛仔褲，而牛仔面料本就具備耐磨效果，只要彈性和版型適合自己便好。上裝多為夾克，類似夏季騎行服。夏季使用以仍以網眼服居多，冬季則更多選擇皮質夾克。

畢竟街道騎行的速度不快，刷街也多為通勤休閑為主。因此，只要保證各部位護具齊全，衣服面料、款式就根據各位自己的眼光而定了。

需要注意的是，許多騎行服都不具備胸甲和背甲，原因是人體胸背部骨骼分布密集，本就具有防護效果，但這也是偷懶的做法。大家在選購騎行服時，一定要選擇護具齊全的產品，沒必要去在意那區區一點差價。

相對來說，背甲可能確實只有應急時能夠產生功效，但胸甲不同。舉個簡單的例子，有不少朋友都遇到過，騎車時突然撞到飛沙走石或是前車扔出異物包括那些不長眼的鳥。即便你當下速度不快，但力的作用是相互的，兩個運動物體相撞時所產生的沖擊力也是不小。此時若無胸甲保護，必然使你疼痛萬分，難以控車，從而引發其他危險。

倘若你的速度快，撞上任何一個細小的堅硬的物體都有可能形成子彈一樣的效果。盡管達不到真子彈的威力，但有胸甲傍身總好過沒有。

好了，說了這么多，希望能對大家有所幫助。大家若有其他疑問或是有不同的見解，歡迎在評論區留言討論。下一次，小編再與大家探討如何選購頭盔、手套、騎行鞋吧。