銳龍不行，車太重太長，變速箱太小，田小的話，需要頻繁轉向，變速箱愛壞，車自身馬力又大，油耗也高~飛龍小田還行，但是質量不穩定，現在飛龍應該要面臨停產,加上沃得的車配件本身就很難買，基本停產以後配件基本就斷了。
『貳』 如何更換發動機皮帶
換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時皮帶，如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以，還是按照用戶說明書的要求按時更換。
『叄』 本田CRV的發動機皮帶怎麼樣裝
本田CRV的發動機皮帶怎麼樣裝的步驟：
（1）引擎蓋和的發動機左側的發電機
（2）：頂部安裝螺栓松開棘輪
（3）：在以下調整棘輪
（4）發電機支架的中間松開瑣緊螺母：找到調整螺栓調整支架
（5）：觀察新發電機皮帶的舊發電機皮帶並確保它們符合
（6）：轉動調整螺栓順時針方向擰緊皮帶
（7）：頂部安裝螺栓和鎖緊螺母擰緊與棘輪和插座
發動機皮帶的保養：
（1）更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去
（2）使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了，因為正時帶一條一般都200左右，隨車的高低檔而價格高低，而萬一發生了意外，損失就遠遠不止一條皮帶的價格了。
『肆』 本田鋒范的發電機皮帶怎麼安裝
第1步：引擎蓋和的發動機左側的發電機第2步：頂部安裝螺栓松開棘輪第3步：在以下調整棘輪步驟4發電機支架的中間松開瑣緊螺母：找到調整螺栓調整支架年底第5步：觀察新發電機皮帶的舊發電機皮帶並確保它們符合步驟6：轉動調整螺栓順時針方向擰緊皮帶第7步：頂部安裝螺栓和鎖緊螺母擰緊與棘輪和插座
『伍』 本田140割草機皮帶怎樣裝
四沖程割灌機發動機皮帶更換視頻
『陸』 本田割草機怎樣換正時皮帶
soldier
咱們接著說第三條：如果更換轉向機的話，材料費大概是4200元左右，工時費是1600元，再加上一些輔料200元，全部下來全部費用應該是在6000元左右。
最後說第四條：如果只更換正時皮帶和漲緊輪的話，材料費分別是正時皮帶200元左右，漲緊輪是183元左右，工時費是850元。在更換正時皮帶時至少應該一起更換水泵，水泵材料費是428元左右，與正時皮帶一起更換的話，是在859的基礎上加100元，如果單獨更換水泵的話，工時費會很高。
您在7萬公里時先檢查一下正時皮帶的損壞程度，如果可以繼續使用的話，建議您等到10萬公里大保養時進行更換，因為到那時需要更換的零部件很多，一起更換的話，有的4s店其他的零部件更換是免工時費的，這種您的工時費會省很多。
『柒』 本田crv發電機皮帶怎麼更換
你好，對於這款車的發電機皮帶來說是一整根，這個可以直接上修理廠進行更換就可以了，一般可以拆卸張緊器，然後進行更換。
『捌』 五羊本田100怎樣換皮帶
五羊本田100踏板摩托車更換傳動皮帶，要先拆下發動機左側長條形的傳動箱，然後用專用工具固定住皮帶輪的外殼，用套筒扳手卸下皮帶輪的固定螺絲，取下皮帶輪外殼，然後用雙手抓住皮帶輪的滑動面，用力向順時針方向捏緊並旋轉，這樣就可以壓縮皮帶輪，把皮帶輪壓縮到極限，就可以放鬆皮帶，然後輕輕把皮帶從前面的普力盤上繞下來，並取下皮帶更換了。安裝時把皮帶套在皮帶輪上，然後向前面的方法一樣，用力捏住皮帶輪的滑動面並向右旋轉，把皮帶套進皮帶輪的滑動面最深處，然後把皮帶前面套在普利盤上，後面把皮帶輪安裝在齒輪箱軸上，最後安裝皮帶輪外殼，並擰緊螺絲就行了，再把傳動箱蓋裝好就可以起動了。起動前把皮帶放鬆開，讓皮帶緊一些更好。