如何更換本田crv的皮帶

Ⅰ 本田crv發電機皮帶怎麼更換

你好，對於這款車的發電機皮帶來說是一整根，這個可以直接上修理廠進行更換就可以了，一般可以拆卸張緊器，然後進行更換。

Ⅱ 本田crv發電機皮帶怎麼掛的

第1步：引擎蓋和的發動機左側的發電機第2步：頂部安裝螺栓松開棘輪第3步：在以下調整棘輪步驟4發電機支架的中間松開瑣緊螺母：找到調整螺栓調整支架年底第5步：觀察新發電機皮帶的舊發電機皮帶並確保它們符合步驟6：轉動調整螺栓順時針方向擰緊皮帶第7步：頂部安裝螺栓和鎖緊螺母擰緊與棘輪和插座

Ⅲ 本田CRV的發電機皮帶怎樣套

您好第1步：引擎蓋和的發動機左側的發電機第2步：頂部安裝螺栓松開棘輪第3步：在以下調整棘輪步驟4發電機支架的中間松開瑣緊螺母：找到調整螺栓調整支架年底第5步：觀察新發電機皮帶的舊發電機皮帶並確保它們符合步驟6：轉動調整螺栓順時針方向擰緊皮帶第7步：頂部安裝螺栓和鎖緊螺母擰緊與棘輪和插座祝您愉快還望樓主設為最佳答案謝謝

Ⅳ 本田CRV發動機皮帶多久換一次

正時皮帶一般8萬km換一次可以拖到10萬~15萬問題都不太大。如果你的路況都很好的話，應該是沒有問題的。

Ⅳ 03年本田crv2.0發動機組合皮帶怎麼安裝、求圖片、、急急急

第1步：引擎蓋和的發動機左側的發電機第2步：頂部安裝螺栓松開棘輪第3步：在以下調整棘輪步驟4發電機支架的中間松開瑣緊螺母：找到調整螺栓調整支架年底第5步：觀察新發電機皮帶的舊發電機皮帶並確保它們符合步驟6：轉動調整螺栓順時針方向擰緊皮帶第7步：頂部安裝螺栓和鎖緊螺母擰緊與棘輪和插座祝您愉快還望樓主設為最佳答案謝謝

Ⅵ crv2.4發電機皮帶怎麼安裝

確保新皮帶和舊皮帶吻合，然後一步步安裝，技術較難，最好是找專業人士安裝。

Ⅶ 本田crv2,0發電機皮帶怎麼拆

1、首先將東風本田CRV車輛發電機的插頭拔下，接著使用12#工具將插頭下面的正極電源固定螺絲去除即可。

Ⅷ 09本田crv皮帶怎麼取出來

09本田crv發動機的皮帶需要拆卸的話，找到發動機皮帶的漲緊輪，用扳手擰動漲緊輪就可以將皮帶拆下來了。
拓展:
東風本田 crv 08年以後都是用的正時鏈條了，沒有損壞的情況下是不需要定期更換的。 正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對於所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不著車等現象；如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。 正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，按保養手冊要求更換。 正時鏈條則不同，它在正常潤滑的情況下，磨損不大，可以用很長時間，沒有損壞的情況下，是不需要定期更換的。

Ⅸ 本田crv2.0排量發動機皮帶繞法圖

本田CRV汽車的發動機正時皮帶的方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成本田CRV汽車的發動機正時。

本田CRV汽車發動機正時皮帶系統能夠更好的保障汽車發動機的正常運行，避免汽車正時系統產生過大的噪音，影響汽車的乘坐體驗。但是正時皮帶的材質為橡膠所以需要車主及時對發動機的正時皮帶系統進行定期的檢查維護工作。

汽車的橡膠材質正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化的情況發生。使用的強度較大的鋼材所製成正時鏈條則可解決該問題，因為鏈條金屬的強度要大於橡膠。

(9)如何更換本田crv的皮帶擴展閱讀：

本田CRV汽車正時皮帶系統的作用介紹如下：

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉。

Ⅹ 本田CRV的發動機皮帶怎麼樣裝

本田CRV的發動機皮帶怎麼樣裝的步驟：
（1）引擎蓋和的發動機左側的發電機
（2）：頂部安裝螺栓松開棘輪
（3）：在以下調整棘輪
（4）發電機支架的中間松開瑣緊螺母：找到調整螺栓調整支架
（5）：觀察新發電機皮帶的舊發電機皮帶並確保它們符合
（6）：轉動調整螺栓順時針方向擰緊皮帶
（7）：頂部安裝螺栓和鎖緊螺母擰緊與棘輪和插座
發動機皮帶的保養：
（1）更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去
（2）使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了，因為正時帶一條一般都200左右，隨車的高低檔而價格高低，而萬一發生了意外，損失就遠遠不止一條皮帶的價格了。