⑴ 紅夾克潛油泵控制櫃如何接線
看具體情況,如果只有三根線,就直接接ABC了,如果是五根線,二根是熱敏電阻,接到控制迴路中,細的二根線。
潛油泵按其主要用途大致可分為四種:加油站用潛油泵;油庫(加油船)用潛油泵、槽車鶴管卸油用潛油泵;油井用原油潛油電泵。
用於地下罐付油、調油。油庫(加油船)用潛油泵比加油站潛油泵流量大得多,一般300~1000升/分,所以潛油泵功率相應也要大得多。地下罐付油台一般要50-60立/小時,壓力還要2公斤左右,一般選5匹以上。還有一種「自適應潛油泵」,功率雖小(1匹)流量大,但必須與管道泵配套使用。特別適合原地下罐付油台已安裝自吸泵,但因氣阻大需改造的情況。
⑵ 紅夾克、藍夾克潛油泵的維修
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⑶ 安裝紅夾克潛油泵常見問題解答
看具體情況,如果只有三根線,就直接接ABC了,如果是五根線,二根是熱敏電阻,接到控制迴路中,細的二根線。
潛油泵按其主要用途大致可分為四種:加油站用潛油泵;油庫(加油船)用潛油泵、槽車鶴管卸油用潛油泵;油井用原油潛油電泵。
用於地下罐付油、調油。油庫(加油船)用潛油泵比加油站潛油泵流量大得多,一般300~1000升/分,所以潛油泵功率相應也要大得多。地下罐付油台一般要50-60立/小時,壓力還要2公斤左右,一般選5匹以上。還有一種「自適應潛油泵」,功率雖小(1匹)流量大,但必須與管道泵配套使用。特別適合原地下罐付油台已安裝自吸泵,但因氣阻大需改造的情況。
⑷ 紅夾克潛油泵壓力過小,出油量慢
最佳答案:看具體情況,如果只有三根線,就直接接ABC了,如果是五根線,二根是熱敏電阻,接到控制迴路中,細的二根線。 潛油泵按其主要用途大致可分為四種:加油站用潛油泵;油庫(加油船)用潛油泵、槽車鶴管卸油用潛油泵
⑸ 紅夾克潛油泵和國產綠牌潛油泵有哪些不同
紅夾克潛油泵與國產綠牌潛油泵比較
1、品牌歷史:紅夾克為潛油泵知名品牌,有60年生產歷史;綠牌潛油泵誕生僅僅6年。
2、核心技術:紅夾克潛油泵核心部件——屏蔽電機從富蘭克林購買;綠牌潛油泵屏蔽電機採用最新設計,溫升更低,壽命更長,完全自主知識產權,生產廠家天津加馬機械廠是全國唯一專業研發、設計、生產潛油泵屏蔽電機的單位。
3、產品線:紅夾克很少有新品推出,一般只有樣本標準的規格型號,3HP、5HP潛泵各只有一種規格;綠牌潛油泵持續研發新品,已推出若干係列、幾十個潛油泵品種,多種規格型號潛油泵適應不同流量揚程需求,使潛油泵在高效范圍工作,選型更合理,使用更節能,還可根據用戶實際需求進行特殊設計,提供量體裁衣式的服務。
4、最低液位要求:紅夾克規定油罐中最低液位不低於800mm;綠牌潛油泵要求油罐中最低液位不低於400mm,增加了油罐的有效儲油容積。
5、適用介質:紅夾克潛油泵適用介質為汽油、柴油、煤油等;綠牌潛油泵除汽油、柴油、煤油外,專門設計特殊介質中使用的潛油泵,如100%甲醇、100%乙醇、超過15%甲醇汽油、異丙醇、乙酸乙酯、甲苯等。
6、揚程和流量:綠牌潛油泵填補紅夾克的空白,推出超高揚程系列潛油泵,揚程最高可達100米以,超大流量系列潛油泵,流量最大可達80m3/h以上。
7、某些特殊應用:紅夾克為空白;綠牌潛油泵還適用於鐵路棧橋卸油的鶴管潛油泵。
8、質保期:紅夾克潛油泵為一年;綠牌潛油泵為三年。
9、價格:紅夾克潛油泵價格較高;綠牌潛油泵價格較紅牌低10%-20%。
註:資料提供人 全國石油業商會加油設備專業委員會副主任錢曾林
⑹ 紅夾克潛油泵的介紹
紅夾克潛油泵作為全球公認的潛油泵品牌,紅夾克潛油泵具有一百年多年的歷史。最初的生產商紅夾克公司創立於1879年。1956年應美國石油界的要求,成功地開發了世界上第一台潛油泵,即紅夾克潛油泵,並在潛油泵上配上了測漏器。目前,維德路特的紅夾克潛油泵已經被世界各地超過150,000個加油站所證明了的產品,全球市場分額達65%以上。
⑺ 加油站的油都存在哪兒
加油站的油一般都是在油罐裡面儲存。一般情況下油罐的分為兩種。一種是地下罐,一種是地上罐。在前幾年呢,這兩種罐都是使用的單層罐,這種單純罐容易泄露,在最近幾年,在環保局的要求下,已經全部換成防泄漏的雙層罐體。無論是地上罐還是地下慣了,現在所有的罐上面都安裝的有罐體防側漏的儀器。
地下罐,又分為兩種,一種是棚下罐,棚下罐就是說呢,直接在加油機棚子下面,這種棚下罐了,通常情況下離加油機的距離非常近,他們所用的泵都是加油機自帶的自吸泵,自吸泵的分為幾種?一種是比較老的分體泵,一種是比較新的,組合泵,還有一種是最新款的叫做齒輪泵,當然了,就是最新款的齒輪泵,吸力好,出油量穩定,不容易造成誤差。
還有一種地下罐,就是離加油機比較遠的,在交接棚子外邊放著的,他有一個專業的油罐區。這種儲油罐離加油機比較遠,通常使用的泵都是潛油泵。潛油泵的分為兩種,一種是紅夾克,一種是藍夾克,這兩種是使用,非常普遍也是非常多的。
另外一種就是地上灌。所謂的地上斷了,就是放在地面之上的儲油罐。地上罐在前幾年使用的比較普遍。這種地上的安全系數比較低。所以在最近幾年,已經全部更改為地下雙層防泄漏的罐體。現在這種地上罐已經非常的少見。
加油站的儲油情況大概就是這樣,希望可以幫到你哦!
⑻ 紅夾克潛油泵到底怎麼樣啊網路上對紅牌的評價不一,求知情人解答一下!
紅夾克潛油泵還能一統天下嗎?應該「改朝換代」了! 干加油設備這行當也有幾年了,加油機潛油泵接觸不少,加油機都是國產的。從托肯恆山、正星到北京佳力佳;潛油泵從紅夾克到藍牌,卻都是進口產品。最近從佳力佳加油機廠傳出這樣一個消息:前年佳力佳廠里不知道是誰出了這樣一個主意,在生產線上裝一台美國紅夾克潛油泵的同時再裝一台天津生產的綠牌潛油泵,就想看看這兩個泵到底哪個轉的時間長。結果一年過一點兒佳力佳總工張玉祥給綠牌老錢打電話說泵壞了,一了解是紅牌,問綠牌能不能給修?潛油泵這東西電機燒了就修不了了,佳力佳還是堅信紅夾克質量的,認為這次也許只是碰巧壞了,又新買一台紅夾克。結果轉了一年多又壞了,那個天津綠牌還在那穩定的運行著,可見,國產綠牌潛油泵的水平已經超過紅夾克潛油泵的水平了。使用進口貨是一時的潮流,因為它可靠。現在到了改朝換代的時候了!進口產品終究會被國產所替代。
⑼ 如何調整單向閥控制高壓油泵壓強
要用到動網格來模擬活塞運動,還需要udf定義隨時間變化的邊界條件。
具體的需要你具體查了這兩方面資料做的,不是一兩句話能說清楚的。
⑽ 加油站潛油泵是干什麼的
1、加油站潛油泵的概況
加油站潛油泵是上世紀五十年代從美國富蘭克林公司生產的防爆屏蔽電機發展出來的,其核心技術是屏蔽電機。富蘭克林公司的加油站潛油泵俗稱「蘭牌」,或「蘭夾克」。美國「紅夾克」潛油泵是世界知名品牌,但它採用的屏蔽電機也是富蘭克林公司製造的(自2012年底富蘭克林公司與紅夾克的製造商維德路特公司終止了屏蔽電機供貨合同)。
2、加油站潛油泵與加油機自吸泵的對比
潛油泵利用正壓推送的原理,從根本上杜絕了氣阻現象,徹底解決了自吸泵在高溫環境、高揚程、遠距離條件下不能解決的問題,如出油少(氣液兩相)、環境污染、甚至不出油。另外,加油站潛油泵可以一泵帶多槍(4-8條槍),自吸泵只能一泵一槍,所以潛油泵簡化了油管路,給安裝和維護帶來了極大的便利,性價比最高。2013年3月1日起執行的GB50156-2012(汽車加油加氣站設計與施工規范)明確指出:「採用潛油泵的加油工藝……是我國加油站發展的方向」。
3、加油站潛油泵的選用方法
潛油泵的選用,首先要根據使用場所的電源電壓選用潛油泵的額定電壓。在條件允許的情況下,要盡量選擇額定電壓為380伏的三相潛油泵,因為同等功率的380伏的三相潛油泵電機較220伏的單相潛油泵電機損耗小、效率高,引起的發熱也低。220伏的潛油泵必須配電容,而電容的壽命遠低於潛油泵,因而免不了更換。另外,選用時要根據油罐的罐徑尺寸、管道口徑、管道長度和揚程、流量等條件選用最合適和最高效的潛油泵。一般要根據廠家樣本提供的各種系列的潛油泵性能曲線圖選用,或者委託廠家進行計算和選型。