男裝摩托車阻風騎行怎樣

⑴ 如果125摩托風門一直開著行駛，最大的壞處是什麼有什麼影響

125摩托車如果一直拉著風門行駛，會因混合氣過濃，造成發動機動過熱、動力下降、油耗增加、排氣管放炮冒黑煙等情況，還可能會造成發動機熄火。

⑵ 長期開阻風門對摩托車有什麼危害

從效果和作用上說，這兩者有相似之處，但其實質卻壓根就不是一回事。不少人對這化油器上的這些附加裝置應用不當，或是根本不用，結果產生許多用車的麻煩。有的導致摩托車很啟動，有的導致摩托車油耗很大，有的導致摩托車放炮打嗝，有的導致火花塞頻繁損壞。

有多少人摩托車阻風與加濃傻傻分不清？那是對愛車的摧殘！

「阻風」是老派摩托車上的做法，用一片閥門片將化油器的進氣口堵上，啟動發動機時在化油器的喉管內產生較大的真空吸力，將燃油多吸點出來。這樣的做法對吸油與燃油揮發有效，但因減少了可進入的空氣，對啟動時的壓縮比與加速時的供氣量有負面的影響，故現代的摩托已多不用它。

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「加濃」是現代摩托的通常作法；其實質就是另開一個簡易的供油通道，在摩托啟動或是需要加油時，打開此閥讓一股濃濃的油滴加入進氣喉管。此方對加油有效而不影響進氣，搞的好時對摩車啟動有「一腳著車」的奇效，故在近幾年較流行。

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有的人把這類輔助裝置當作是啟動必用，按住狂踩不已，結果是應用不當，燃油過多淹死火花塞，導致無法啟動。還有的人壓根就不願用這類的輔助裝置，就叫人把化油器的供油調得很濃取而代之，結果往往是摩車冷車時難以啟動，熱車後耗油驚人，火花塞很快積碳失靈。

有些化油器上還有加速泵，那其實也是一種加濃的方式，屬於主動加濃。

⑶ 摩托車拉著風門能跑幾碼

摩托車拉著風門可以跑到90碼。

摩托車開著阻風門跑對摩托車有什麼不良影響？根據車輛實際使用情況來看，它並不會對車輛造成多大的傷害。

化油器阻風門是一個為了幫助車輛低溫狀態下更容易啟動的裝置，一般情況下它只會在冷機啟動時才會使用，也就是通常所說的打開(或關閉)，阻風門打開以後就會阻擋多餘的空氣進入化油器，這樣一來化油器混合氣就會變濃，車輛的啟動性能也會得到提升。

但當車輛啟動以後根據化油器的設計，就需要將阻風門徹底關閉(或者打開)，如若不然因為混合氣體過濃，車輛的加速性能就會下降。

不過實際的使用中車輛冷機狀態下並不會有這么大的反應，如果開著阻風門繼續行駛，並不會對車輛造成多大的影響。

但是騎行距離一旦過長，隨著發動機溫度的上升，化油器霧化效果的改善，如果繼續開著阻風門，就會造成車輛出現淹缸現象。

如果這個行駛過程中並沒有出現上述的這一幕，及時發現後將阻風門歸位，那麼對於車輛來說並不會有任何影響，無非就是在整個行駛過程中，改變了一下當前的燃燒狀態。

隨著車輛的正常燃燒，前段時間的不良燃燒就會得到改善，後期也不會造成任何的不妥，只不過後期的使用中，一定要合理使用阻風門，如若不然就會有淹缸的危險，車輛一旦淹缸就需要更換新的火花塞，也會白白浪費一定的燃油。

⑷ 摩托車開著風門騎行對機身有什麼影響

開著風門跑，會在熱車時出現容易歇火，發動機行駛無力，發動機溫度偏高的現象，時間久了火花塞會壞，耗油量是不用考慮了，堅持不到那時候。要養成一個好習慣： 熱車3到5分鍾，不會浪費太多的時間或汽油。

風門就是阻風門，是控制空氣進滑油器中「油氣混合室」的量（在滑油氣上），以達到控制油氣混合氣的濃度為目的。
平時的位置是最下的，最上位置的空氣進氣量最少，中次之。也就是說，最上油氣混合氣最濃，中次之，下是正常使用。當車不好起動時，先打最上的（濃度最高），起動後馬上打在中間位置，1到2分鍾左右待車子熱了一點，就可以打到最下正常位置。這樣，車就能正常了。冷車千萬別高油門，否則損車。

⑸ 男裝摩托車一直開著「風門」對車子有什麼影響

風門應該叫阻風門,他是通過關閉以減小空氣的進入來加濃混合氣的目的，你說的『開風門』實際上是關閉風門，混合氣的濃度超過15：1，長時開，不僅發動機聲音不好聽，且冒煙，動力性不好，費油，機器發熱，火花塞、燃燒室積碳，減少機器的壽命等危害。

⑹ 拉風門騎摩托車對車子有什麼壞處嗎

1. 長時間騎行的話就不行了，會造成耗油量增加、火花塞損壞、氣門燒壞、排氣管冒黑煙、大量積碳、溫度過高、車速提不上去等故障。

2. 風門是為冷車起動設計的，但要知道冷車不等於冷天，即使是夏天，發動機溫度完全降低了也是冷車。只要拉風起動後經短暫預熱主一切正常就可以了，調整化油器也未必有用，而且還會增加油耗。

3. 摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

⑺ 摩托車長時間關阻風行駛有什麼影響嗎

危害不大。打開風門騎行。增加油耗。燃燒室和火花塞易產生積碳。風門不工作叫關閉。使用風門叫打開風門。風門也叫加濃開關。還叫阻風門。

⑻ 豪爵125-8摩托阻風如何使用

你好，摩托車的阻風門，是輔助摩托車啟動的，當摩托車不好啟動的時候，把阻風門打開，可以增加可燃混合氣的濃度，摩托車就容易啟動了，你現在這個照片的狀態，是阻風門關閉的狀態，如果你想使用阻風門，幫助你啟動摩托車的話，把風門的扳手扳到充電的位置或者是最上面的位置，這就叫做打開風門了，這個時候摩托車就容易啟動了，啟動後，預熱30秒鍾左右，你就可以把風門扳手關閉了，就是把風門扳手扳到最下面的位置，搬到最下面的位置以後，摩托車就可以正常行駛了，

⑼ 摩托車上的那個·阻風·是作什麼用的工作原理是什麼什麼情況下使用阻風求通俗易懂解答

增加混合氣濃度，有助於啟動，一般天氣寒冷情況下使用，高檔車有電子自動風門

⑽ 男裝摩托車阻風在哪裡

你好。跨騎式摩托車風門 在化油器上面。圖中黑色的塑料件就是風門扳手。扳手向上是開啟風門。是輔助啟動摩托車時候用的。摩托車啟動後。把風門扳手扳到下面。就是關閉風門。這個時候摩托車就可以正常行駛了。下圖是風門扳手使用的示意圖。