1. 日歷挖掘機怎麼修改反手
直接管手柄得油路
換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時皮帶，如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以，還是按照用戶說明書的要求按時更換。並到4S店或修理廠進行正確更挽
3. 日歷挖掘機空調皮帶斷了現在不上皮帶,挖掘機幹活還可以嗎
沒事的，只是空調不能用。只要不是風扇皮帶就沒事
4. 怎樣調挖掘機壓縮機皮帶
發動機前部，有三角帶拉動，三角帶拉動的只有風扇，發電機和空調壓縮機，你不會分不出來吧
5. 日立挖掘機空調皮帶怎麼緊阿
日立挖掘機空調皮帶怎麼緊啊？
日歷挖掘機的空調皮帶安裝上之後，它有一個調整螺絲，只要將螺絲調整緊就好了。
6. 日立130-5A更換風扇皮帶怎麼換
日立130-5A挖掘機更換風扇皮帶
1：風扇罩子拆掉
2：發電機旁邊一根長螺栓上的螺帽鬆懈
3：下皮帶
4：換新皮帶
5：上緊第2步 結
7. 如何更換三一215-8型挖掘機發動機皮帶
更換步驟如下：
1、首先將風扇護罩拆掉；
2、其次為拆裝方便，將風扇葉輪拆卸；
3、鬆掉發電機處皮帶張緊裝置螺栓，鬆掉發電機地腳螺栓；
4、移動發電機使皮帶松動，最後摘下舊皮帶穿上新皮帶即可。
完成後，按照上述拆裝反向方法安裝並調節皮帶張緊度（用拇指以約39N的力按下皮帶，帶應凹下10mm）。
當風扇皮帶（或發電機皮帶）磨損量大，且無法通過張緊裝置調節，則需要更換皮帶。更換時，建議在柴油機冷態下進行，以免造成人員操作不變及燙傷。
8. 如何更換發電機皮帶
先拆下發動機下方的塑料保護底板。
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉。
從底部看到的拆除皮帶後的情況。
向左轉|向右轉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。
拆下的輸出輪。
移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓。
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
開始松主要固定支架的螺栓（1）。
還是松螺栓（2）。
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來）。
拆正時皮帶保護罩。
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶。
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了。
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是標記，他表示排氣閥正時齒輪。
另一個齒輪也有標記與發動機對齊