准備好內六角工具,擰緊緊輪螺絲工具的正時,用六角頭逆時針轉動正時張緊裝置,此時手在張緊裝置上擺動,當張緊裝置上的V形標記時,擺動進入螺栓,注意不要超過太多。
順時針轉動曲軸2次,每個標記都應對齊,然後用六角形工具卡支撐緊線器,然後松開張緊螺栓,轉動六角工具,使張緊器指針對准張緊裝置上的V標記(正常為順時針轉動),擰緊張緊器螺栓,調整完成。
正時漲緊輪注意事項
在汽車廠裝配流水線上,安裝皮帶都是在發動機冷態時進行的,手冊只能告訴你在冷態安裝皮帶方法,這樣就接近裝配流水線上的溫度環境,裝配後的結果就接近或等同汽車廠的質量標准(僅對原廠新件而言,舊的或副廠件不保證「接近或等同汽車廠的質量標准」)。
如果汽車廠裝配流水線上,安裝皮帶都是在發動機熱態時進行的,手冊只能告訴你在熱態安裝皮帶方法。車廠的說明書是嚴謹的,不告訴你熱態時候的指針位置,是因為擔心言多有失。
❷ 汽車發動機皮帶怎麼漲緊
可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上,對其起導向和漲緊的作用,使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式,它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
漲緊器的作用:
在正時皮帶或正時鏈條的傳動下,凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉,配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。
由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動,而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力,發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確,從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。
當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度,即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞,有一個專門的漲緊系統,由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。
漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力,漲緊輪與正時皮帶直接接觸,而導軌直接與正時鏈條接觸,它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上,使它們保持合適的漲緊程度。
(2)別克英朗正時皮帶漲緊輪怎樣緊擴展閱讀:
汽車發動機皮帶使用須知:
1、正常公里數是10萬公里,有些車型是15萬公里。更換正時皮帶建議一起更換皮帶張緊器和兩個導向張緊輪。
2、如果不清楚自己自己車子的皮帶更換里程數,可以看看用戶手冊。
3、皮帶斷裂的一些原因:
1)皮帶張緊輪軸承發卡、導致拉皮帶、
2)發動機曲軸轉動困難導致正時走位、油封滲漏、導致皮帶粘油泥引起壽命減低。正常保養工況下。發動機不漏油,水溫不高,無異響。正時皮帶則完全可以依照用戶手冊進行里程數進行更換。
4、經常滿載、重載的車輛,比如麵包車、拉貨那些建議提前檢查更換正時皮帶。因為車輛負載大,發動機損耗也會比一般買菜車要大。
❸ 英朗xt漲緊輪怎麼松開
專用工具組套裡面,有一個小工具,就是兩個主啊可以插在兩個眼裡面,然後轉動偏心輪,達到正確張緊力後,旋緊螺絲即可。
根旅肆判據要拆下的皮帶張緊輪,松開固定螺釘,最後進行重新安裝。如果裝緊輪異響的話,那麼也就是說用拆改到的這一個質量太差了,另外的話就是皮帶所導致的,皮雹瞎帶在安裝的過程當中太緊。
❹ 別克凱越正時皮帶張緊輪怎麼裝
別克凱越正時皮帶張緊器的安裝方法如下:1.首先,拆下發動機裝飾罩和空氣濾清器;2.接著,拆下正時皮帶盒上部的保護罩。把車架抬起,拆下發動機左友旁護板和發電機皮帶,然後拆下曲軸皮帶輪和正時皮帶盒下部的防護罩。再用千斤頂頂起發動機攜告檔,拆下發動機支架;3.拆卸皮帶時,這三個位置要對齊。安裝皮帶時要據此校正;4.然後,安裝水泵、曲軸齒輪、張緊輪、惰輪和皮帶。通過不斷轉動水泵,利用水泵的偏心特性,將辯亂張緊輪調整到合適的位置;5.最後,將拆下的零件按照順序安裝,更換過程結束。
❺ 別克英朗正時皮帶漲緊輪怎樣緊
自己沒法調劑,需要專業的工人,由於最最少的1點就是你不會調點火時間,如果條不好會影響車輛的提速及點火,所以自己不要調
❻ 別克正時鏈條導板漲緊器怎麼回位
方法:把張緊輪去掉用,在凸起的三角部位後面打孔,然後用尖嘴鉗卡住往後撥然後穿進一個綠豆粗細的鐵絲,再把張緊輪安上棚旁禪然後把水泵松開,再然後把水泵和正時皮帶調緊,調緊以後把水泵固定好三個螺絲固定好,再然後拔掉鐵絲張緊輪上面的兩個凸起的三角重疊為最佳角度。
正時鏈條更換
一般的車需要每隔8到10萬公里更換一次正時鏈條,很多廠家宣傳正時鏈條是不需要更換的,其實這是不對的。
隨著使用里程的增加,正時鏈條也是會出現磨損現象的,正時鏈條的導板是塑料的,所以正時鏈條的導板也會出鏈塵現磨損現象,有些車的正時鏈條導板甚至會出現斷裂現象。
所以正時鏈條和正時鏈條的導啟凱板是需要定期更換的。
要更換正時鏈條是比較麻煩的,所以建議車友們去專業的4s店更換,建議車友們不要去一些路邊的小修理廠更換。
❼ 別克英朗正時皮帶張緊輪如何設置
可以去修理廠調整。別克同步帶張緊帶輪的調裂汪扮整方法有以下三步:1、以1、6角逆時針轉動正時張緊器,此時張緊器的針擺動,擺動超過張緊器的v形標記時,擰緊螺栓。注意不要超過;2、順時針旋轉曲軸2圈,對准各標記。接下來,用六角工具主張張緊器。此時,松開張緊螺栓,轉動六角工具,使張緊器的針與張緊器的v形標記對齊(通常為順時針)。陵羨擰緊張緊螺栓。調整完成;3、張緊器是皮帶、鏈條傳動系統中常用的保持裝置,其特點是皮帶、鏈條在傳動過程中具有合適的張緊力,避免皮帶打滑,避免同步帶出現跳齒、掉齒現象而被拉出。需肆灶要在4S店進行調整。
❽ 別克英朗1.6lde正時如何對
一、首先使用輪盤卡將別克英朗1.6發動機的正時輪盤卡住,如下圖所示:
❾ 別克英朗1.6正時怎麼對
一、首先使用輪盤卡將別克英朗1.6發動機的正時輪盤卡住,如下圖所示:
(9)別克英朗正時皮帶漲緊輪怎樣緊擴展閱讀:
發動機是車輛的心臟,是車輛最重要的部分,所以要特別注意發動機的使用並且要及時做好發動機的保養。
1、選擇合適的發動機機油:請根據廠家的標准選擇適當等級的發動機機油。例如:現在馬自達產品使用的是Mazda原裝的Dexelia機油。
2、定期更換「三濾」:「三濾」指的是空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器,它們的作用是去除空氣中、機油中燃油中的雜質。經過一段時間的使用,各種濾清器都會出現不同程度的臟污,這會影響車輛的正常使用,請車主朋友注意清理及更換。
3、保持曲軸箱通風良好:車輛的PCV閥可以促成發動機換氣,但是竄氣中的污染物會沉積愛PCV閥的周圍,可能是閥堵塞。這樣會導致污染的氣體逆鄉流入空氣濾清器,使得油耗增大,發動機磨損加劇,甚至損壞發動機。因此要特別注意清理PCV閥周圍的污物。
4、定期清洗燃油系統:燃油在通過油路供往燃燒室的過程中,不可避免的會形成膠質和積碳,在油道、噴油器、燃燒室等地方沉積下來。這些膠質和積碳會破壞燃油流動,改變原來的空燃比,造成燃油霧化不良,最終表現為發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等故障。定期的清洗燃油系統可以使發動機維持一個良好的工作狀態。
5、定期保養水箱:發動機水箱生銹、結垢是比較常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。定期的清潔水箱、除去銹跡和水垢不但能使發動機正常工作,還可延長發動機和水箱的壽命。
❿ 別克英朗可變正時輪怎麼安裝
先舉升車輛,將右前輪拆掉彎逗旦,右前輪內襯拆卸掉,用19mm套筒把發電機皮帶取下,然後將發電機漲緊輪拆卸掉,再把曲輪皮帶輪固定鏍絲松開,指數將曲軸皮帶輪取下,再將車輛降下來,然後把空氣濾蕊總成拆掉,再把發動機固定支架6顆鏍絲拆掉,最後把正時皮帶護罩上、中、下三塊拆卸掉,正時皮帶就露出來了,再將曲埋擾軸轉到一缸上止點位置。
一、可變正時輪壞了會出現什麼症狀。
1、可變正時輪壞了車子會有聲響。
2、車子會出現怠速抖動、加速慢等問題,油耗也會增加,對汽車發動機也會產生危害。
車子在出現這些情況的時候一定要及時修理,因為影響的各個部件都是比較重要的,影響車子的正常運行。
其實經常開車的人應該也知道車子正常駕駛的時候是什麼狀態,所以車子出現異常的時候都是很容易就察覺得出來的,但是很多新手的司機對這方面就不是很敏銳,所以大家平時也是需要多注意的。
二、可變正時輪的原理。
1、可變正時輪的原理是根據發動機的運行狀況,調節進氣量或排氣量,以及閥門開啟和關閉的時間和角度。使進氣量達到最佳,提高燃燒效率。為了讓汽車的性能更好地發揮,車子駕駛的速度也能更快。