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皮帶式流量秤怎樣調

發布時間:2023-07-05 22:58:40

A. 如何皮帶秤實際走的比顯示多

那你首先要知道皮帶秤如何進行標定,不知道你用得是不是我們徐州三原皮帶秤的儀表。以徐州三原SY2105儀表為例:
我們可以把皮帶秤看成一個等待校準的台秤或者桿秤。
自動零點校準(去皮),這一步可以直觀地看到皮帶秤上有沒有物料經過,你懂得。
自動間隔校準(秤星),這一步我們形象的可以看成是秤星的校準。
比方說我想校準桿秤,我放10kg的重量在托盤裡面,秤砣要放在哪個地方桿秤才能平衡呢?桿秤高了,買菜的不願意啊,桿秤低了,賣菜的也不同意喲。秤砣放好後,等比分配刻度。這樣5kg,1kg的刻度都有了。間隔校準就是通俗的秤星校準。在稱重感測器受力的情況下反饋出變化mv值和皮帶上載荷之間的關聯。相當於把受力產生的mv值變化通過間隔值體現出來。
比方說當皮帶有30kg/m物料的時候,稱重感測器受力變化了3mv。那我們可以說變化1mv的時候受力就是10kg/m的重量。這樣稱重感測器的容量就要線性等比分配。就和桿秤秤星的刻度是一樣的。
間隔值就是載荷的重量和稱重感測器mv值變化的依據,比方說30kg/m的物料變化3mv間隔值是1234,如果人為的修改間隔值變成2468放大一倍,相當於你把mv的變化放大了一倍,那物料就是60kg/m了。流量也就放大了一倍。間隔值和流量它們是正比關系。
其實物料的重量還是一樣的。很多人搞不清楚這個關系。知其然知其所以然,徐州三原拓普電氣技術服務部隸屬徐州三原公司,數十年的安裝服務調試經驗,我們保障輸送機無憂運轉,皮帶秤精確計量,歡迎致電技術交流。

B. 皮帶秤調試時為什麼要標定量程有那幾種標定方式怎樣標定準確最高

皮帶秤的標定目前共有四種形式:實物標定,鏈碼標定,掛碼標定,電子標定。實物標定是最好的標定方法,但它或者成本太高(使用專用的皮帶秤自動校驗料斗秤),或者太過於復雜(使用人工稱量標定);掛碼標定受其原理的限制,只能標定稱重感測器,不能標定速度感測器,所以也不是理想的標定方法;電子標定與實物標定還有很大的距離。
推薦使用鏈碼標定皮帶秤。其工作過程為:將鏈碼平放到輸送皮帶上,將一端固定在輸送機上,啟動輸送機,鏈碼在皮帶上轉動,模擬物料。通常選用的鏈碼每米的重量為輸送機最大流量下皮帶載荷的80%、40%,如果選用一條鏈碼,則通常選擇輸送機最大流量下皮帶載荷的60%。這種標定方式准確,相對經濟、簡單,又克服了掛碼校驗的缺點,所以得到了較為廣泛的應用。通常,在皮帶秤使用一個月後(也可以更長時間,視皮帶秤具體情況而定),就應該標定一次。鏈碼在使用一年後,應送至當地計量部門檢測。

C. 電子皮帶秤量程系數誤差怎麼

方法:
1、我們應該先用掛碼對電子皮帶秤進行調校,待調校結束後,使用實物通過與掛碼校正時相同的整數圈,並記錄實物在電子皮帶秤通過整數圈後的實物質量。
2、然後我們再根據每台電子皮帶秤的感測器的稱重范圍,在量程的50%~75%之間或常用流量點,選擇合適的掛碼質量,並用掛碼質量計算得出電子皮帶秤的試驗質量
3、從而可以計算出實物質量和試驗質量之間的偏差百分比,並對試驗質量進行修正;重復1、2步,至實測的實物重量與電子皮帶秤的計量值之間的偏差,滿足電子皮帶秤的測量精度要求。再記錄試驗質量修正的終值,計算出該台電子皮帶秤的掛碼修正系數或標准質量。

D. 皮帶運輸電子秤能增加重量怎麼調

在正常使用過程中,出現流量波動一般由以下幾種因素引起:
1、 流量的穩定是一個動態平衡,它與物料顆粒大小、水份、流動性、倉壓大小等因素有關,當這些因素發生變化時,流量就會發生波動,控制系統就會自動調整,建立一個新的平衡。
一個成熟的控制系統,它的調整效果主要與調整設定的參數有關,這些參數是在調試過程中調整制定的,所以必須在現場尋找原因並加以解決。
2、 你說的是增加輸送量吧,這里有兩個辦法:
(1) 換減速機
(2) 加一個變頻
如果需要具體幫助,我們可以分別作出方案,請提供詳細的信息(帶寬、現減速機型號、現在的喂料量和希望增加的喂料量)
以上希望對你有所幫助!

E. 如何正確的解決電子皮帶秤跑偏問題

電子皮帶秤是對包括ICS電子皮帶秤(又名通過式皮帶秤)、定量給料機、DGP吊掛式皮帶秤等在內的所有皮帶秤的一個總稱。一般情況下ICS皮帶秤是指安裝在長的輸送皮帶架上的單獨的一個稱重裝置,它只有稱重架、感測器和儀表組成,沒有驅動電機等級動力裝置,它只對輸送皮帶上通過的物料作稱重累計作用,不控制物料流量的大小。它的優點是造價低、安裝簡單不需要對原有設備做太大改動,不足之處是受輸送皮帶影響大計量精度不高。定量給料機是有環形皮帶、秤架、電機、稱重和測速感測器等組成的一個整體,它是集稱重計量與流量控制於一體的連續稱重設備,也叫調速秤。DGP吊掛秤是指用稱重感測器把整個(包括環形皮帶、秤架、電機、感測器等)秤體吊掛起來的一種連續稱量裝置,它的特點是整個稱體吊掛不受其它因素影響,所以計量精度高,還可根據流量控制給料裝置的給料速度以達到定量給料的目的。
1、當安裝中心線不直時,也會出現皮帶跑偏,應保持中心線的垂直;
2、為了保證頭、尾滾筒軸向中心一致;必須保證滾筒中心線同膠帶機的中心線成直角;
3、如果物料的下料點不在皮帶中間,就會出現皮帶一經加上負載就跑偏。對此情況應做相應調整;
4、皮帶秤在安裝時托輥組軸線同膠帶中心線不垂直往往會引起皮帶跑偏。皮帶往哪跑偏,就將托輥向皮帶的方向移動一下;
5、皮帶空載時發生空車跑偏,而加上物料後得到糾正。這種現象一般是初張力太大造成的,應適當調整;

F. 申克跟三元皮帶秤累計量程怎麼修改

累計量是跑出來的,沒法改大小,只有清零,可以改流量(改零點值或間隔值),流量變了,一定時間的累計量就變了
修改累積量量程就修改顯示分度就行了,三原的是這樣,他累積量位數固定(好像7位),當顯示分度為1,最大顯示9999999,顯示分度0.001,最大是9999.999
有問題咱們可以交流,我對三原的秤和表還是比較有研究的,QQ1304862238

G. 皮帶秤如何零點校驗

皮帶秤零點校驗之前先把各項部件和儀表參數檢查一遍。清理秤體上的卡煤或者其他異物。

空轉皮帶一段時間,能把皮帶上附著的煤清理掉,調好跑偏。

皮帶秤鏈碼標定步驟:(以徐州2105皮帶秤儀表為例)

H. 電子皮帶秤如何調試

皮帶秤的標定目前共有四種形式:實物標定,鏈碼標定,掛碼標定,電子標定。實物標定是最好的標定方法,但它或者成本太高(使用專用的皮帶秤自動校驗料斗秤),或者太過於復雜(使用人工稱量標定);掛碼標定受其原理的限制,只能標定稱重感測器,不能標定速度感測器,所以也不是理想的標定方法;電子標定與實物標定還有很大的距離。
推薦使用鏈碼標定皮帶秤。其工作過程為:將鏈碼平放到輸送皮帶上,將一端固定在輸送機上,啟動輸送機,鏈碼在皮帶上轉動,模擬物料。通常選用的鏈碼每米的重量為輸送機最大流量下皮帶載荷的80%、40%,如果選用一條鏈碼,則通常選擇輸送機最大流量下皮帶載荷的60%。這種標定方式准確,相對經濟、簡單,又克服了掛碼校驗的缺點,所以得到了較為廣泛的應用。通常,在皮帶秤使用一個月後(也可以更長時間,視皮帶秤具體情況而定),就應該標定一次。鏈碼在使用一年後,應送至當地計量部門檢測。

I. 皮帶秤流量顯示偏小或無顯示,皮帶下料正常怎樣解決問題

首先我們要了解皮帶秤流量是如何計算得來的
瞬時流量 = 物料每米公斤數×皮帶當前速度×3600÷1000
物料每米公斤數可以從皮帶上截取1米長度的物料取下稱量。多截取幾次我們取平均值。
皮帶當前速度,我們可以通過皮帶最大50hz速度時,皮帶周長÷1圈所用的時間得出最大速度。50hz最大速度得到了,某hz下的速度也可以推算得出。
通過以上的公式我們可以看出,瞬時流量是由物料每米重量和速度(皮帶周長一定要用盤車法測量精確)算出來的。如果下料正常流量偏小或者無顯示,我們首先排查速度感測器,看看儀表顯示速度是否正常。在頻率固定的情況下速度波動不應超過±0.01m/s
然後排查稱重感測器或秤體是否有異物卡住影響物料在稱重感測器上的受力。
最後排查皮帶秤標定的步驟是否正確。
徐州三原自動化技術有限公司自動化稱重事業部為您解答。

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