① 為什麼所有人都說美系車費油
傳統印象里美系車都很費油,當然造成這個印象主要也和美國的用車環境有關系。首先美國是一個地大物博、人口相對較少的國家,出行基本都需要靠汽車,而且美國的公路基本都寬大筆直,長距離的形式也比較多,因此對車的安全性、舒適性、以及空間要求更高一些。美國最常見的車就是皮卡和大尺寸的SUV,所以普遍的美國車都很高大,重量也不輕。
2、近年來全球開始節能減排運動,各個車企都開始節油競賽,拼了命地專研省油的技術,所以在動力系統、車身輕量化、造型設計上都下了很大的功夫,美系品牌推出一系列的小排量發動機,2.0T、1.5T甚至1.0T遍地開花,變速箱的檔位也不斷往上走。
另外一點就是車身減重方面,從上面的列表可以看出,現在美系品牌車型相比其他系別的車型體重已經沒有明顯的差距。
3、其實很多掛著美國品牌的車型並不是正統的美國車,由於平台化的概念流行,很多車型的原型車其實是針對歐洲或者其他地區來開發的,因此相對於美國市場誕生的車型本身就比較注重油耗。
總結:從以上數據及分析來看,如今「美系車是油老虎」這個說法已經很難站得住腳,這樣的偏見不應該再存在了。所以說,買車的話,還是要仔細對比,不能聽老司機一本正經地胡說八道。
② 哪些車型是公認的「油老虎」
早期的美系車確實存在很多特別費油的車型,但並不是所有美系車都費油,後期隨著技術的升級改善,美系車就逐漸擺脫了油老虎的惡名,曾經經常說美系油老虎的人當中確實有很多是美系車車主,也不排除充斥著一些車黑群體。美系車確實油耗高,你自己去看看同事或者朋友老款別克,1.5L排量油耗多11-13升的(6年老車),當然大眾這種排量1.6L油耗也不低,也接近8-9升了(新車)。一些老技術油耗確實不低。
m6,首先你要了解它為什麼會出現,首先說,本人在廠里上班,這是聽一個在哈佛廠上班朋友說的,不喜勿噴,這輛車,是好幾個車型模具組合來的,簡單點,就是一套模具有損壞後,把好的挑出來,再進行組裝,。
③ 美系車一直號稱「油老虎」,美系車真的特別耗油嗎
④ 君威油耗做到6.3L,美系車甩掉油老虎的帽子很久了
原版引入的這些產品,油耗高到讓所有人都受不了,我們的油價是他們的N倍以上,收入還要比他們低,這個時候必須要做好國產化,在隨後的十餘年時間里,美系車集體調轉方向做燃油經濟化。
真正的標簽,就是從嘉年華搭載三缸機開始,過去這么多年,在燃油經濟性上,美系車早已通過自己的技術儲備,成為第一梯隊的第一選手。
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⑤ 明知道美系車油耗高,保值率低,為什麼還有很多人買
日系車和德系車占國內汽車總銷量的半壁江山,美系車在國內汽車市場上雖然賣不過日系車和德系車,但是銷量依舊堅挺。很多人都說美系車油耗高,保值率低,內飾差,可是依舊有不少人喜歡美系車,這是為什麼呢?很多人覺得美系車的性價比特別高,而且在發動機方面有著非常優秀的配置,同時參數也很好。而且也有著特別好的運轉速度,在外觀方面也是很帥氣的。
美系車雖然有油耗高、保值率低的缺點,但是美汽車還有更多的優點,比如說用料扎實,動力強,駕駛體驗好,由此來看美系車的優點比缺點更多。現在各大品牌開始提高發動機的熱效率,美系車的油耗也在逐漸降低,已經逐漸摘掉油老虎的帽子了。