計量皮帶如何定量加料

㈠ 如何保證皮帶給料機稱重裝置的計量精度

主要解決方案為：
為保證計量精度可將皮帶給料機稱重裝置設計成集稱重與在線砝碼校準於一體的設備。採用較少砝碼與原輸送機皮帶上物料組合的方式替代多物料或多砝碼校準，容易實現在線方便地校對皮帶秤的運行計量精度，校準設備成本低，校準時不影響正常的運行，確保皮帶秤的運行計量精度。皮帶給料機稱重裝置，包括第一皮帶秤架、緩沖托輥組、砝碼、砝碼倉、第二皮帶秤架、砝碼收集支架、始點探測器、稱重控制儀表和測速器，實現對給料機輸送物料進行稱量以及在線少砝碼校準稱量精度。
在給料機輸送物料過程中，稱重控制儀表通過始點探測器檢測到皮帶校準始點，稱重控制儀表輸出信號控制砝碼倉釋放砝碼，此時第一皮帶秤架計量的是輸送物料累積量，第二皮帶秤架計量的是輸送物料累積量和砝碼倉放下的標准砝碼量之和，基於第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料累積量相同，稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計重量值，得到實際稱量的砝碼倉釋放的標准砝碼重量值，此實際稱量的砝碼重量值與稱重控制儀表內部計數得到的標准砝碼重量值進行比對，修正稱重控制儀表量程系數使之顯示標准砝碼重量值，定時進行比對、修正使皮帶秤計量精度達到高精度、高穩定性。此時全程皮帶給料機上鋪有物料，校準工況接近於正常輸送時工況，採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準。
實現在線少砝碼替代多物料或多砝碼校準，皮帶給料機的皮帶自身厚薄不均是影響校準精度的主要因素;為了減少皮帶自身厚薄不均對少砝碼在線校準精度的影響，在皮帶機輸送物料前，稱重控制儀表通過始點探測器建立皮帶自重校準始點，以此校準始點對大於砝碼倉釋放的標准砝碼的輸送時間內皮帶移動長度的皮帶自重進行自動調零，保證稱重控制儀表在校準輸送物料量時，在此段皮帶長度內皮帶自重為零。皮帶給料機稱重裝置採用始點探測器、兩台皮帶秤架和一台砝碼倉並利用一台稱重控制儀表實現在線少砝碼替代多物料或多砝碼進行皮帶秤比對、校準，實現高精度稱量。

具體實施方式
本皮帶給料機稱重裝置包括第一皮帶秤架、緩沖托輥組、砝碼倉、第二皮帶秤架、砝碼收集支架、始點探測器、稱重控制儀表、測速器、砝碼及給料機機架。托輥式第一皮帶秤架、第二皮帶秤架安裝在給料機上，位於給料機下皮帶和給料機上皮帶之間，第一皮帶秤架和第二皮帶秤架之間裝有緩沖托輥組，緩沖托輥組上方設有砝碼倉，砝碼倉內存有砝碼，砝碼倉與給料機相連，砝碼收集支架與給料機頭部相連，始點探測器、測速器安裝在給料機上。稱重控制儀表通過電纜連接第一皮帶秤架、第二皮帶秤架、始點探測器和測速器。
在給料機輸送物料時，設置在給料機上的砝碼倉內預先放置砝碼，稱重控制儀表通過始點探測器檢測到皮帶校準始點，稱重控制儀表輸出信號控制砝碼倉釋放砝碼並將其放到輸送機上皮帶上的物料上，砝碼隨物料一起運行，到達給料機頭部時運行到砝碼收集支架上;此時第一皮帶秤架計量的是輸送物料累積重量值，第二皮帶秤架計量的是輸送物料累積重量值和砝碼倉釋放下的砝碼的重量值之和，基於第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料量相同，稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計重量值，得到砝碼倉釋放出的砝碼的實際稱量值，此實際稱量的砝碼的重量值與稱重控制儀表內部計數得到的標准砝碼的重量值進行比對，得出修正系數，按此修正系數修正稱重控制儀表量程系數使之顯示標准物料重量值，定時進行比對、修正使皮帶秤計量精度達到高精度、高穩定性。此時皮帶給料機全長上鋪有物料，校準工況接近於正常輸送時工況，採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準。
皮帶給料機的皮帶自身厚薄不均是影響採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準的主要因素，為了減少皮帶自身厚薄不均對少砝碼在線校準精度的影響，在皮帶機輸送物料前，稱重控制儀表通過始點探測器建立皮帶自重校準始點，以此校準始點對大於輸送砝碼倉釋放的砝碼的輸送時間內皮帶移動長度的皮帶自重進行自動調零，保證稱重控制儀表在校準輸送物料量時，在此段皮帶長度內皮帶自重為零，從而保證少物料替代多物料或多砝碼校準的精度。

㈡ 有誰知道電子皮帶秤的計量方式嗎 最好是簡潔明了的公式.

電子秤的計量方面就是在單位時間內通過稱重段的物料與時間的積分。理論計算方面是單位長度*皮帶速度*運行時間

㈢ 怎樣調試皮帶秤

1.選擇正確的安裝位置。大家都知道，電子皮帶秤需要運行的環境條件（包括干擾、濕度、震動、空間等因素）是不同的，因此需要選擇的安裝秤架的位置需要達到的條件是較小的震動和干擾，適宜的濕度，維修方便。

2.注意緊固螺釘。在廠家購進皮帶秤之後，在運輸過程中道路不平整會導致秤架上的螺釘出現松動的情況，因此為了避免在運行時的抖動，需要在調試時緊固螺釘。

3.確保稱重感測器的安裝。在秤架上安裝稱重感測器，同樣緊固住螺釘，調整感測器的位置，做到有均勻的受力。

4.正確安裝秤架。秤架要安裝在皮帶機架上面，必須讓它們處於水平位置，確保皮帶機架的受力比較均勻，同樣將螺釘進行緊固。

5.連接電纜。將稱重和測速感測器的信號電纜進行連接，不能在強電環境下安裝，記住電線的接頭要做好保護措施，防止短路或者是斷線等故障發生。

6.除皮。在電子皮帶秤安裝完畢之後需要空皮帶進行運行操作，將皮帶重量記錄下來，然後再進行除皮。

7.標定。經過掛碼、鏈碼或者實物等方式對皮帶秤進行標定。

8.操作人員的培訓。工作人員需要學習電子皮帶秤的運行和維護的基礎知識，確保熟練完成電子皮帶秤運行過程中的工作，保障它的正常運行。

㈣ BMP電子皮帶秤和DEL定量給料機的工作原理是什麼

BMP系列電子皮帶秤工作原理吧：電子皮帶秤是由托輥組成的，它的主要功能是只做連續動態計量，而不進行給料控制，因為電子皮帶秤是和現場的皮帶輸送機相配套使用的，所以電子皮帶秤的工作原理主要是：皮帶輸送機上的物料經過雙托輥電子皮帶秤時，物料的重量經過稱量框架作用到荷重感測器上，荷重感測器輸出同物料質量成正比的電信號，同時皮帶下的測速感測器測出正比於皮帶的速度的電信號輸送給系統控制器，系統經計算後，得出物料的瞬時流量和總累積量。
而WFL/M定量給料機則是集輸送、計量於一體的設備，因此，它的工作原理是：為了達到精確計量，生產廠家把稱量裝置安裝在輸送皮帶下面，皮帶上的物料重量作用於稱重感測器上，並產生一個正比於物料重量的電信號，進入系統控制器；同時皮帶運行的速度由安裝在被動輥上的測速感測器測出並送往系統控制器；通過對物料重量信號和速度信號的積分，就可以計算出物料的瞬時流量和物料的總累積量。

㈤ 皮帶機操作規程

開機前除必須對機械各部進行一次認真的保養檢查外。運行中如發現皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現象時，應及時進行調整。皮帶松緊度不合適，要及時調整拉緊裝置。

運行中要注意檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯軸器、傳動皮帶、滾筒、托輥等是否正常，清掃刮板及制動裝置是否有效，特別是上行下行皮帶的制動裝置必須非常可靠，防止飛車，檢查皮帶機的安全裝置，皮帶機架各部必須連接牢固，不能有裂紋、變形或異常聲響。

(5)計量皮帶如何定量加料擴展閱讀：

注意事項：

1、皮帶機運轉時禁止對機頭、機尾滾筒進行清理工作。

2、在檢修機頭卸載滾筒部分時，必須將先切斷所有電源。

3、處理帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體其他部位直接接觸帶。

4、在皮帶機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須關閉皮帶機的控制開關，掛上警示牌，並按下急停按鈕。

5、經常檢查皮帶機維護記錄，並保持完好。

㈥ 如何讓皮帶秤實際走的料比顯示的多

之前我已經回答了和你這問題一樣的問題。現在在回答一次。
那你首先要知道皮帶秤如何進行標定。以徐州三原SY2105/DL9002J壁掛儀表為例：
我們可以把皮帶秤看成一個等待校準的台秤或者桿秤。
自動零點校準（去皮），這一步可以直觀地看到皮帶秤上有沒有物料經過，你懂得。
自動間隔校準（秤星），這一步我們形象的可以看成是秤星的校準。
比方說我想校準桿秤，我放10kg的重量在托盤裡面，秤砣要放在哪個地方桿秤才能平衡呢？桿秤高了，買菜的不願意啊，桿秤低了，賣菜的也不同意喲。秤砣放好後，等比分配刻度。這樣5kg，1kg的刻度都有了。間隔校準就是通俗的秤星校準。在稱重感測器受力的情況下反饋出變化mv值和皮帶上載荷之間的關聯。相當於把受力產生的mv值變化通過間隔值體現出來。
比方說當皮帶有30kg/m物料的時候，稱重感測器受力變化了3mv。那我們可以說變化1mv的時候受力就是10kg/m的重量。這樣稱重感測器的容量就要線性等比分配。就和桿秤秤星的刻度是一樣的。
間隔值就是載荷的重量和稱重感測器mv值變化的依據，比方說30kg/m的物料變化3mv間隔值是1234，如果人為的修改間隔值變成2468放大一倍，相當於你把mv的變化放大了一倍，那物料就是60kg/m了。流量也就放大了一倍。間隔值和流量它們是正比關系。
其實物料的重量還是一樣的。很多人搞不清楚這個關系。知其然知其所以然，徐州三原自動化稱重事業部隸屬徐州三原公司，數十年的安裝服務調試經驗，我們保障輸送機無憂運轉，皮帶秤精確計量，歡迎致電技術交流。