拆卸右前輪和內襯檔泥膠皮,就會看到皮帶和漲緊輪,渣老用扳手轉動漲緊輪中心的螺絲,蔽梁圓皮帶就能拆出來。安裝皮帶時不用調緊皮帶的,漲緊輪宏塌內部有彈簧會自動調緊皮帶。
『貳』 怎樣拆裝汽車發電機
汽車發電機拆裝需要先拆下發電機皮帶,然後拆下發電機固定螺絲,就能完成發電機的拆下。下面給大家整理了相關的內容分享,感興趣的小夥伴不要錯過,趕快來看一下吧!具體操作步驟如下:
1、拆下發電機傳動皮帶。
注意事項
汽車上廣泛使用交流發電機,使用時應注意以下幾點:
1、經常清潔發電機外表的積垢和塵土,保持清潔和通風良好。
2、經常檢查與發電機相關的各緊固件的緊固情況,及時緊固各部螺釘。
3、傳動皮帶的張力要合適。過松,易打滑而造成發電不足;過緊,易損壞皮帶和發電機軸承。
4、安裝蓄電池時,千萬不要裝錯,通常是先裝正極線,不裝搭鐵線,否則極易燒壞二極體。
5、採用集成電路調節器時,發動機不運轉應立即關斷點火開關。
6、絕不允許用「刮火」方法試驗是否發電。
7、發電機有了故障不發電時,要及時排除,否則會造成更嚴重的故障。
以上內容參考:網路-汽車發電機
『叄』 如何更換發電機皮帶
先拆下發動機下方的塑料保護底板。
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器,接著把露在外面的發電機皮帶卸掉。
從底部看到的拆除皮帶後的情況。
向左轉|向右轉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。
拆下的輸出輪。
移開膨脹水箱,因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓。
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
開始松主要固定支架的螺栓(1)。
還是松螺栓(2)。
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來)。
拆正時皮帶保護罩。
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶。
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個,惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了,實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪,那個是惰輪了。
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊(AUSLESS I EXHAUST),其中的I就是標記,他表示排氣閥正時齒輪。
另一個齒輪也有標記與發動機對齊
『肆』 發電機皮帶輪怎麼拆
發電機皮帶輪和發電機的總成是在一起的螞模拆不開,拆下發電機皮帶需要將發電機的總成拆下來,派物桐具體的操作步驟如下:
1、將固定發電機的螺絲擰下來。