三菱LEHY- Ⅱ調試說明
最後更新：2017-12-16 14:23:23瀏覽：1815次
三菱LEHY- Ⅱ調試說明
一、各發光管及數碼管顯示狀態
7SEC3 7SEC2.1
UP-Call 樓層及故障顯示
21 29
PWFH(PP)
22 89 ·
閃亮
DOWN-Call 顯示當前樓層（十進制）
29：安全迴路檢測，正常時燈亮
89：檢修模式，電梯運行時燈亮；自動模式，軟硬體安全迴路正常時燈亮。
PWFH(PP)：缺相檢測
21：開門指令
22：關門指令
UP-Call：上行指令
DOWN-Call：下行指令
二、各開關功能（P1 板）：
1、拔動開關
FWR/MNT：FWR （上）：允許快閃記憶體寫入
MNT （下）：允許遠程發報
DRSW/RST：DRSW （上）：切斷門機
RST （下）：電梯復位
DCB/FMS： DCB （上）：關門
FMS （下）：寫入層高數據
SW1/SW2： 組合開關
TCA/MCA：TCA （上）位置，通過向上/下按SW2 開關，登記頂層/底層指令。
MCA （下）位置，通過向上/下一直按住SW2 開關，電梯一直向上/下運行，
直到停止於次終端層，若中途放開，則電梯將停靠於就近層。
2、旋轉開關
MON1/MON0：顯示功能選擇（常規1、0）
(1)MON10 , MON0 0:
功能：顯示電梯狀 和大類故障
(2)MON10 , MON01 :
功能：顯示轎廂中心位置
(3)MON1-0,MON0-2:
功能：顯示同步層
(4)MON10 , MON0 7:
功能：顯示前進層
(5)MON10 , MON0 C:
功能：檢查超載峰鳴器，顯示「OL」
(6)MON1 0 MON0 D:
功能：顯示稱重值 （SW2 ↑：空載，SW2 ↓：半載，SW2 中位：當前負載）
(7)MON1 1, MON00 :
功能：顯示當前小故障代碼
(8)MON11 , MON0 1:
功能：顯示歷史小故障代碼
(9)MON13 , MON0 5:
功能：顯示編碼器反饋速度
(10)MON1-3, MON0-6:
功能：顯示百分比稱重值
(11)MON1 A, MON0 C:
功能：調整空載值，見1*
(12)MON1 A ,MON0- D:
功能：調整半載值，見1*
1*：使用MON 開關設置參數的方法
向上按SW2 開關，7 段碼顯示的值開始閃爍，且不斷增大，增大到最大值，則反回最
小值，繼續增大，如此循環；松開SW2 （中間位），則顯示值保持不變；向下按SW2 開關，
將當前顯示值保存至RAM，保存成功後，7 段碼停止閃爍。
SET1/SET0：設置功能選擇（常規0、8）
SET1 0,SET0 5：
功能：維修保養時使用
SET1 0,SET0 7：
功能：寫入層高數據
SET1 0,SET0 8：
功能：退出SET 模式
SET1 0,SET0 D：
功能：學習磁極
SET1 0,SET0 F：
功能：TDS 運行檢查
SET1 1,SET0 (0-F)：
功能：調整SHIFT，設置值即為SET0 當前值，向下按SW1 保存該值，上/下行都超出，則
增大該值，反之減小。
SET1 2,SET0 (0-F)：
功能：調整DNSH，設置值即為SET0 當前值，向下按SW1 保存該值，下行超出，則增大
該值，反之減小。
SET1 3,SET0 (0-F)：
功能：調整WGHG，設置值即為SET0 當前值，向下按SW1 保存該值
SET1 4,SET0 (0-F)：
功能：調整WGHO，設置值即為SET0 當前值，向下按SW1 保存該值
SET1 6,SET0 2：
功能：學習空載NL，電梯位於井道中部
SET1 6,SET0 3：
功能：學習半載BL，電梯位於井道中部
ELENO：梯號設定
三、相關調試：
1、磁極位置測定
1）將電梯移動到頂層的下一層（HAND 檢修）
2）將P1 板上的「SET1」調到「0」，「SET0」調到「D」
3）將P1 板上的「SW1」按到「↓」直道7 段碼顯示「PXX 」並開始閃爍
4 ）檢修運行直道7 段碼停止閃爍，磁極位置寫入成功
5）按動P1 板上的RST 開關，將磁極位置存入ROM 中
6）將P1 板上的「SET1」， 「SET0」分別恢復為0、8
※進入SET 模式的方法：
將旋 開關「SET1」， 「SET0」調到相應的值，向下長按SW1 開關，直到進入相應的模式再松開。
※退出SET 模式的方法：
將旋 開關「SET1」， 「SET0」分別調到0 和8，向下長按SW1 開關，直到退出應SET模式再松開。
2、時間設定
1）SET1 6、SET0 0：年
2）SET1 6、SET0 1：月
3）SET1 6、SET0 2：日
4 ）SET1 6、SET0 3：星期 （周日為「0」周一至周六為「1-6」）
5）SET1 6、SET0 4：時
6）SET1 6、SET0 5：分
3、開通∕切除開門再平層RSRL：
SET1→「6」、SET0→「0」, SW1 開關往↓確認一次，顯示600 ·601
※ 0 為關閉，1 為開通，SW1 開關往↓確認兩次復原。
4、開通∕切除關門再平層DCRL：
SET1→「6」、SET0→「1」, SW1 開關往↓確認一次，顯示610 ·611
※0 為關閉，1 為開通，SW1 開關往「↓」確認兩次復原。
5、手動寫入層高：
1）電梯停至下終端層
2）SET1→「0」、SET0→「7」,
3）將P1 板上的「SW1」按到「↓」直道7 段碼顯示「PXX 」並開始閃爍
4 ）將轎廂慢車運行從下連續運行至最上門區或上限位開關（UL）
5）當轎廂在最上層停止後，7 段碼中的層摟顯示為本梯的層樓數，並停止閃爍。
6、TSD 的檢查
TSD 運行檢查
1）、將轎廂停在中間層的門區內
2）、將MON1 「0」，MON0 「F」
3）、底層呼叫轎廂，空載轎廂立即下降
4 ）、當轎廂停在底層門區內，確認轎廂停在門區內並開門然後關門。
平層誤差為20mm （若大於等於60mm，則要檢查終端減速開關）
此時不能登錄轎廂呼叫和轎廂不能再起動（至此，認為TSD 是正確地運行了）
5)、把自動轉換為手動使TSD 復位
6）、頂層呼叫轎廂，空載轎廂上升
7）、同4 ）一樣檢查TSD 運行。
8)、把MON0 「6」（保養則調回到8）
TSD 餘量 （安全系數）檢查
1）、將轎廂停在中間層的門區內
2）、將MON1 「0」，MON0 「E」
3）、底層呼叫轎廂，空載轎廂立即下降
4 ）、當轎廂停在底層門區內，確認轎廂停在門區內並開門然後關門。
能登錄轎廂呼叫和轎廂能再起動（至此，認為餘量是足夠的）
如轎廂不能再起動，這就意味餘量不足，就要進行終端開關的有效動作檢查。
5)、頂層呼叫轎廂，空載轎廂上升
6）、同4 ）一樣做TSD 餘量檢查運行。
7）、把MON0 「6」（保養則調回到8）
註：沒有MON1 撥碼的，只調節MON0。
7、稱重裝置的調整
空載NL 寫入
1）電梯位於井道中部，且空載
2）將P1 板上SET1 「6」,SET0 「2」
3）將P1 板上的「SW1」按到「↓」側，7 段碼顯示當前值並閃爍，寫完後自動退出SET模式，7 段碼進入MON 模式
4 ）將P1 板上MON1 「0」,MON0 「D」，向上按SW2 開關，7 段碼顯示空載數據，確認空載寫入成功
※ 確認電梯位於井道中部的方法：
將P1 板上MON1 「0」,MON0 「1」,電梯手動運行，當顯示變化為「0」到「-0」時，
表示電梯轎廂電梯位於井道中部。
半載BL 寫入
1) 電梯位於井道中部，且半載
2) 將P1 板上SET1 「6」,SET0 「3」
3) 將P1 板上的「SW1」按到「↓」側，7 段碼顯示當前值並閃爍，寫完後自動退出SET
模式，7 段碼進入MON 模式
4) 將P1 板上SET1 「0」,SET0 「8」
5）將P1 板上MON1 「0」,MON0 「D」，向上按SW2 開關，7 段碼顯示半載數據，確認半載寫入成功
6）將P1 板上MON1 「1」,MON0 「0」
7）按動P1 板上的RST 開關，將空載和半載數據存如ROM 中。
不平衡負載寫入
1）電梯位於底層，且空載
2）自動運行模式，把DCB/FMS 拔到FMS 位置，然後放開，樓層顯示開始閃爍
3）關門，電梯會自動從底層向頂層運行，到達頂層後，樓層顯示停止閃爍超載動作點微調
1）自動運行模式，110%負載
2）調節開關WGHO，直到29W 被激活，轎門保持開啟，超載蜂鳴器響負載稱重裝置微調
1）若啟動時，轎廂有上提拉的感覺，則把開關WGHG 向「F」方向旋，
2）若啟動時，轎廂有下沉降的感覺，則把開關WGHG 向「0」方向旋
8、層設定
1）電位器設定方式：根據所處樓層設置電位器RSW0、RSW1，從1計起
2）上下召喚按鈕結合跨接「SET」進行設定方式：設定值以16 進制格式顯示，將接針接SET，進入設定模式
凌雲2 c語言
凌雲2(C)故障表(MON1=1,MONO=0)
101(硬體過流)
105(E1板門迴路異常)
10D(過負荷運行)
10F(MELD過負荷)
111(INV保護迴路動作)
112(IPC清除命令)
118(散熱器溫度異常)
11D(過負荷走行)
11F(手動過負荷)
128(散熱器溫度異常)
12D(過負荷運行)
12E(過負荷運行)
131(DC CT故障)
132(電流檢測零點漂移故障)
138(散熱器溫度異常)
13D(過負荷運行(再生電阻))
13E(過負荷運行)
202(CNV充電異常)
204(CNV過電壓)
211(CNV電壓過低)
231(充電完了)
233(充電完了異常檢查)
235(CNV低電壓)
411(E1板電源異常)
413(12V電源異常)
441(RAM備份開始)
511(#5 OFF異常)
512(#5 強制OFF異常)
513(#LB OFF異常)
514(#LB 強制OFF異常)
515(#BK1 ON異常)
516(#BK1 OFF異常)
517(#BK1 強制OFF異常)
518(#BK2 ON異常)
519(#BK2 OFF異常)
51A(#BK2 強制OFF異常)
51B(#5 ON異常)
51C(#LB ON異常)
531(#5 ON故障)
532(#5 OFF故障)
533(#5 強制OFF故障)
534(#LB ON故障)
535(#LB OFF故障)
536(#LB 強制OFF故障)
537(#BK1 ON故障)
538(#BK1 OFF故障)
539(#BK1 強制OFF故障)
53A(#BK2 ON故障)
53B(#BK2 OFF故障)
53C(#BK2 強制OFF故障)
53D(#RL ON故障)
53E(#RL OFF故障)
541(#5 ON故障)
542(#LB ON故障)
543(#BK1 ON故障)
545(#RL ON故障)
546(#RL OFF故障)
611(60或60A故障)
631(HDRN ON故障)
632(HDRN OFF故障)
633(控制櫃SSU ON故障)
634(控制櫃SSD ON故障)
635(轎頂(前)SSU ON故障)
636(轎頂(前)SSD ON故障)
637(轎頂(後)SSU ON故障)
638(轎頂(後)SSD ON故障)
708(維保自動低速操作)
711(驅動軟體異常)
712(管理軟體異常)
713(EST動作2次)
718(抱閘力矩調整區停止)
719(維保SFS測試)
71F(#29安全迴路)
731(#89迴路斷開)
732(DR側不能重啟動)
735(維修運行NRS)
736(維修運行NRS)
737(維修運行NRS)
738(維修運行NRS)
739(維修運行NRS)
743(E-STOP一次)
74D(安全迴路復位指令)
74E(管理S/W)
74F(群管理S/W)
811(運行中開門)
812(開門運行(SLC))
823(41DG OFF故障)
824(前門CLT OFF故障)
825(後門CLT OFF故障)
826(前門SDE OFF故障)
827(後門SDE OFF故障)
831(41DG ON異常)
832(前門OLT OFF故障)
833(後門OLT OFF故障)
841(前門DS開門檢出(EN81))
842(前門CLT ON故障)
843(前門CLT OFF故障)
844(後門CLT ON故障)
845(後門CLT OFF故障)
846(前門FG ON故障)
847(前門FG OFF故障)
848(後門FG ON故障)
849(後門FG OFF故障)
84A(前門OLT ON故障)
84B(前門OLT OFF故障)
84C(後門OLT ON故障)
84D(後門OLT OFF故障)
913(TSD開關故障)
914(前門RLU OFF故障)
915(前門RLD OFF故障)
916(後門RLU OFF故障)
917(後門RLD OFF故障)
91D(UL/DL都動作)
91E(下行DL開關動作)
91F(上行UL開關動作)
931(前門DZU ON故障)
932(前門DZD ON故障)
933(前門RLU ON故障)
934(前門RLD ON故障)
935(後門DZU ON故障)
936(後門DZD ON故障)
937(後門RLU ON故障)
938(後門RLD ON故障)
93B(DZ檢測電路ON/OFF故障)
93C(前門平層開關異常)
93D(後門平層開關異常)
93E(USR/USD都動作)
93F(UL/DL都動作)
94C(層樓計算異常)
A18(#BK1 強迫OFF)
A1A(#BK2 強迫OFF)
A21(電機溫度異常)
A22(制動器異常)
A31(電機溫度異常)
A32(制動器異常)
A3D(磁極未學習)
A3E(PM Z相異常)
B01(過低速)
B02(過高速)
B03(逆行)
B04(鋼絲繩打滑)
B05(編碼器偏差)
B07(再平層異常)
B08(曳引機堵轉)
B0D(SLC急停)
B0E(SLC過高速)
B0F(SLC失速)
B11(過低速)
B12(速度與圖形偏差故障)
B13(減速時限)
B14(行程過頭)
B18(手動過高速)
B21(再平層時限)
B23(減速時限(緩停止))
B31(速度與圖形比較16次)
B32(運行檢測)
B33(選層器故障)
B34(TSD運行)
B35(鋼絲繩打滑)
B37(再平層異常)
B38(FMS失敗)
B42(選層器偏差警告)
B43(選層器偏差故障)
B46(TLP行走檢出)
C21(運行中秤異常)
C23(秤裝置斷線)
C31(運行中秤異常)
C32(停止中秤異常)
C33(秤裝置斷線)
C34(秤異常設定)
D01(SLC急停)
D02(SLC過高速)
D03(SLC失速)
D11(SLC開門運行)
D12(SLC TSD異常)
D13(DR D5指令)
D14(DR D89指令)
D1B(CC-WDT 5次)
D1C(CC-WDT 4次)
D31(DR-WDT故障)
D3D(DR WDT屏蔽定時器動作)
D4A(CC WDT屏蔽定時器動作)
D4E(CC-WDT 2次)
D4F(CC-WDT 1次)
E32(驅動RAM故障)
E33(驅動系統設定故障)
E35(ACC代碼設定故障)
E36(曳引機設定故障)
E37(速度設定故障)
E39(控制RAM故障)
F31(P1CL故障)
F34(SC故障)
F35(前門CS故障)
F36(前門DC故障)
F37(後門CS故障)
F38(後門DC故障)
F39(稱故障)
F3A(前門BC1故障)
F3B(後門BC1故障)
F3C(前門IC故障)
F3D(後門IC故障)
F41(P1CL故障)
F44(SC故障)
F45(前門CS故障)
F46(前門DC故障)
F47(後門CS故障)
F48(後門DC故障)
F51(HS故障)
F52(前門IC故障)
F53(後門IC故障)
F54(前門BC1故障)
F55(前門BC2故障)
F56(前門BC3故障)
F57(前門BC4故障)
F58(後門BC1故障)
F59(後門BC2故障)
F5A(後門BC3故障)
F5B(後門BC4故障)
三菱無機房電梯故障代碼
E0 沒有異常
E1 速度異常過低時檢出
E2 速度過大時檢出
E3 逆轉時檢出
E4 AST異常時檢出
E5 逆變器過電流時檢出
E6 整流器過電壓時檢出
E7 整流器電壓不足時檢出
E8 #LB線圈故障斷電時檢出
E9 #5線圈故障斷電時檢出
EA 迫力接點ON/OFF故障時檢出
EB 機廂直接傳輸信號異常
EC 乘場直接傳輸信號異常
ED 系統異常
EE 驅動再不能起動
EF 控制再不能起動
B. 電梯門機皮帶張力怎麼調整
電梯門機運動大多是由電機帶動皮帶運轉來實現的，由於皮帶具有彈性變形，所以電梯門機在生產組裝和使用一定時間後都需要調整皮帶張力，未張緊的皮帶在受載後容易產生松動和下垂，產生滯後和晃動，使傳動效率與精度下降，當電機一側固定，調整張緊輪位置可以調節皮帶的張力。
傳統的電梯開門機皮帶張力調節裝置包括轎門導軌架、張緊輪調節支架、張緊輪、皮帶和螺栓聯接組件，纏繞著皮帶的張緊輪固定在張緊輪調節支架上，皮帶另一端連接電機輪轂，張緊輪調節支架通過螺栓安裝在轎門導軌架上。
當需要調節皮帶張力時，半松開轎門導軌架上的螺栓，用錘子敲打張緊輪調節支架的左或右側面，張緊輪調整支架帶動皮帶輪一起沿轎門導軌架的上平面移動，目測到達所需要的張力時擰緊底部接觸面的螺栓組件，完成一次張力調節過程。