途觀皮帶張緊器怎樣拆卸

㈠ 途觀1.8發動機皮帶張緊輪怎麼取

這個大概是你要的吧

你把同步帶調整松點就可以了 汽車發電機沒有張緊作用，有單獨的張緊輪或是自動張緊器 發電機皮帶沒有張緊輪，依靠發動機位置調整皮帶松緊度。

需要更換了.一般情況正時皮帶在8萬左右需要更換. 漲緊輪響.需要檢查裡面的軸承. 壞了會把正時皮帶磨斷,正時皮帶的尼龍線都在背面.奇瑞的發動機正時皮帶斷後會引起氣門碰活塞嗎?這個問題修車時還沒遇到.大部分車主在8萬左右就換了.得具體看發動機...

發動機皮帶惰輪是沒有調節皮帶緊度的作用的，主要是輔助漲緊輪張緊皮帶，改變皮帶方向，增加皮帶和帶輪包容角的作用

是像圖片的那樣的正反安裝的嗎？ 圖片里的上邊是內測的 挨著發動機安裝 不確定的話你可以安裝上看看皮帶是不是在一條直線上面，是就沒有問題。

正常現象，漲緊輪的作用就是緊固皮帶，防止皮帶打滑，發動機不論是怠速還是踩油門時發動機的轉速不是恆定不變的。這時候曲軸皮帶盤帶給皮帶的力也是變化的造成漲緊輪輕微的顫動。如果不相信的話看看其他的GL8漲緊輪，你會發現他們在車子發動後都...

㈡ 邁騰1.8t發電機皮帶張緊輪怎麼拆裝求解答

所需工具：扳手。

1、首先准備好新的皮帶漲百緊輪。

(2)途觀皮帶張緊器怎樣拆卸擴展閱讀：

1．張緊輪張緊力不能過小，過小會讓皮帶與工作輪間摩擦力變小，最終導致皮帶打滑。同樣張緊輪張緊力不能過大，過大的張緊力會讓皮帶負荷加大，導致皮帶損壞，同時導致工作輪的軸承損壞。

2．張緊輪一般應放在松邊內側，使帶只受單向彎曲，同時還應盡量靠近大輪，以免過分影響小帶輪的包角。若張緊輪置於松邊外側，則應盡量靠近小帶輪。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同，且直徑小於小帶輪的直徑。

㈢ 16萬公里的豐田維修，皮帶張緊輪很難拆卸，這讓老師傅很頭疼！

一輛行駛里程有16萬公里的豐田塞納來廠，本來車主是要保養發動機，但是師傅在保養發動機的時候，發現發電機皮帶的老化非常嚴重，不僅有很多裂紋，還夾雜有很多小石子，隨時都有斷裂的風險。

發電機皮帶的拆卸非常容易，只需要用扳手扳動張緊輪，皮帶就可以取下來，我們先來看一下皮帶的狀態。下圖所示，老化的裂紋非常明顯，尤其是箭頭所示的溝槽位置，一個比較大的石子夾雜在裡面。

發電機皮帶安裝之後，師傅啟動發動機檢查，運轉平穩，沒有異響出現。可能有些車友會有疑問，為啥不單獨更換張緊輪中間的輪子，非得換總成？

師傅表示，張緊輪就是以一個總成來存在，包含與皮帶連接的輪子和漲緊機構，這個張緊輪之所以難換，只是因為它和支架是一個整體，設計原因，必須得換總成。更多汽車維修案例，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》

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