⑴ 阿爾法ma1尺碼怎麼選
尺碼買M碼。
現在穿衣服喜歡修身一點的,大部分美亞,6PM或者是一些牌子的美國官網購入的外套,羽絨服,M碼就正好,如哥倫比亞,耐克,巴塔哥尼亞,阿迪達斯,三葉草,李維斯,安德瑪肩寬袖長一點問題都沒有,夏裝的話基本買的都是L,如拉爾夫勞倫,USPOLO,雖然衣長了一些但是M的話太顯肚子。
至於褲子的話腰圍100cm,CK,李維斯W36L31稍微有些松,有些是分S,M,XL的話M正好。
品牌簡介:
Alpha Instries(阿爾法產業)創立於1959年,如今已成為美國最大的飛行夾克與軍用風衣供應商之一。許多美軍飛行夾克設計與生產上的革新,都起源於Alpha的設計生產團隊。
⑵ 阿爾法ma1飛行服現在落伍了嗎
經典是不會落伍的,而且有款收身版的藍色的,很時尚
⑶ 誰了解美國空軍N-3B 大衣
Alpha N-3B是為美軍陸地戰斗人員設計,高度防寒能力,收腰長下擺,進一步對臀部和下腹部保暖。肘彎部的加強片,保護陸地行動的士兵在寒冷的冬天,不至於將衣服磨破,損傷脆弱的肘關節。可調節拉鏈閉合敞開式極具特色,外綴人造郊狼軟毛,戴上可保護整個面部。在N-3B外套上白色雪地偽裝斗篷,收緊兜帽,僅露出戴風鏡的雙眼,哇!雪地狙擊手就是我了。適合嚴寒冬季環境。可供選擇顏色有黑色、棕紅色、鈦金色、橄欖綠、灰色、海軍藍和雪地白色。
N-3B是美國空軍戰略轟炸機機組人員標准配備服裝,可以抗拒零下40度的嚴寒,是極寒地帶必備防寒大衣,質量比較輕,適合野外作業。
1959年建廠的Alpha Instries(阿爾法工業),如今已成為美軍最大的飛行夾克與軍用風衣供應商。許多美軍空軍夾克設計與生產上的革新,都起源於Alpha的設計生產隊伍。今天,Alpha Instries已是世界領先的飛行裝備品牌,深受人們信賴。
⑷ 為什麼有那麼多女飛行員穿MA-1
MA-1是阿爾法公司受雇於美國國防部專為飛行員設計的一款夾克,用於替換二戰時期的B15飛行夾克。在其長達20餘年的服役期間,飽受美國空軍好評。MA1採用了針織領,由毛線織成的衣領可以緊貼在脖子上很暖和。衣服的左臂上有一個組合口袋,它由一個拉練開合的口袋和筆袋組成。這個口袋最初的設計初衷是讓飛行員裝一包煙。筆袋裡可以裝兩支以上的筆。
在1950年,美國空軍採用了更加耐用舒適,經濟性和勤務性更好的尼龍取代了傳統的皮革成了美國空軍飛行夾克的面料。正是這次變革導致了服裝中的一個新經典的誕生。這就是美國空軍的MA1飛行夾克。
MA1飛行夾克是美國空軍中等重量的飛行服,它適合攝氏10度到-10度的濕冷氣候條件下穿用。它採用的尼龍面料不是普通服裝使用的尼龍面料,MA1採用的是美國杜邦公司開發的66飛行尼龍,這是一種專門用在飛行和航空方面的材料,它比一般的尼龍要緻密,面料在陽光下可以發出象絲綢緞子一樣的光澤。手感也很光滑。由於它的密度很高所以防風防水,當雨滴落在衣服表面時不會立即滲透,而是會形成一個小水滴滑落。這一性能,是現代噴氣機技術發展的要求。因為假設飛行員在上飛機前淋了雨,他帶著滿身雨水進入機艙。當進入高空高速飛行時,在沒有環境控制系統的坐艙里,水滴就會結成冰凍在飛行員身上。這就是為什麼尼龍夾克取代皮夾克的原因之一。
⑸ 阿爾法夾克什麼檔次
中高檔。
1959年成立的美國阿爾法工業,現位於風光迤邐的美國田納西州,從1960年製造出第一件MA-1飛行夾克開始,現如今的美國阿爾法工業已經自豪的宣稱在40多年來共生產了超過4千萬件正式裝備美軍的各類軍服,是美國本土最大的軍事被服製造廠商,目前已屬於中高檔品牌。
阿爾法工業不但軍服的生產數量比較大,阿爾法工業所擁有的優秀設計隊伍還是眾多飛行夾克和M-65戰地風衣的原創者,優秀的設計、精良的做工,使得阿爾法工業(alphainstries)的軍事服裝龍頭老大地位,得來卻也並非浪得虛名。
⑹ alpha飛行服厚度
在1940年,盟國的空勤人員經常需要駕駛沒有加熱設備的飛機在華氏-60度的冰點溫度環境中執行空勤任務。利用天然帶羊毛的綿羊皮製造的B3飛行皮夾克被用來保持駕駛員的體溫。從此,B3飛行皮夾克就永遠的與二戰的空中英雄們緊密的連接在了一起!」這是美國ALPHA公司生產的B3羊皮飛行夾克上的那一本像彩色小畫冊一樣的商標對這件衣服的文字簡介。 B3飛行皮夾克是美國陸軍航空兵
和空軍轟炸機成員,在第二次世界大戰中的標准飛行服之一。這種飛行夾克一般是供轟炸機組中的士兵們使用的,而機組中的軍官穿著的是A2夾克。因為機組中的軍官往往在飛機上擔任正副駕駛員的職務,他們的工作環境非常狹小,各種開關閥門繁多,所以他們穿的是比較緊身的A2夾克。而士兵們通常在擔任各個炮位的射手,由於飛機上的12。7毫米的機槍需要很大的射界,所以炮位上的窗口開得很大。這就以為著炮位的溫度比機艙要底很多,而且相對機艙的工作環境來說,炮位的空間已經很大了。所以士兵們就穿著比較厚比較大的B3皮夾克,當然這種衣服的保暖性能也自然比A2強。在美國電影《孟菲斯美人》的宣傳海報上,就可以清楚地看見穿不同夾克的軍官和士兵,B3是美國軍方給這種夾克定製的標準的軍用官方代號。但是,美國人對他們喜歡的東西都喜歡起給綽號或給個昵稱。同樣他們給喜愛的B3夾克也起了個外號是「SHERPA」。這個詞在中文的意思是
「雪帕爾人」(又稱夏吧爾人)原來雪帕爾人是西藏的一個種族,他們生活在高原寒冷的氣候中。他們在寒冷的季節里穿一種毛里子,翻毛邊的皮大衣抵禦寒冷。而B3的設計似乎借鑒了他們民族服裝的一些風格,採用了大的毛領,衣服的袖口和下擺都有外翻的毛邊。所以美國大兵親切地把他們的B3夾克稱為「雪帕爾人」。
全套的B3夾克除了上衣外,還有和它配套的同色的褲子,這種褲子在褲腳處有外翻的毛邊。還有同色的皮帽子,也帶可以翻下來的護耳。但是,現在一般只有上衣,褲子和帽子已經生產不多。其實這一套穿在身上真的有點象喜馬拉雅的山民。 B3飛行皮夾克,一款從二戰時期一直到現在都熱銷的軍服。因為,B3的款式設計幾乎很難讓人相信這是一款軍服。最正宗的B3通常是棕色的皮革配合米白色的羊羔毛,顏色搭配非常協調。讓人一看就有一種輕松,隨意溫暖舒適的感覺。它有一個大的外翻的毛領,衣服的袖口和下擺都有一圈外翻的毛邊,這幾乎是很多皮草大衣的流行設計,似乎永遠也沒有過時的感覺。它的毛領可以豎起來,並有兩道牛皮皮帶把它束緊,可以嚴嚴實實地包裹住你的脖子,防止風從衣領口灌進。它的下擺左右也各有一條可以調節松緊的皮帶,可以通過調節它們來收縮衣服的下擺,
以便通風防止身體過熱。衣袖也可以翻卷調節長度。衣服左右各有一個深的斜插口袋用來暖手或裝東西。總體的款式就象聖誕老人的那件外套。最打動人的還是它的全綿羊皮的用料,B3的選料用的是優質的綿羊羊羔的皮革,採用的是一種叫「皮毛一體」的皮革處理工藝。既把羊皮連羊毛一起取下後加工處理,這樣處理的皮革最大限度保留了它的柔軟,緻密,透氣保暖的特性。而且毛和皮的牢固程度也很高,提高了耐用性,羊毛的長度也基本一致手感極佳。這種處理的羊毛被成為「SHEARLING」。B3的內里全部採用了SHEARLING羊毛內里,具有不可比擬的保暖性。當你打開一件B3時,你會覺得那是一條平鋪在底上的羊毛地毯,自然就能體會到一種舒適,溫暖而柔軟的感覺,
真是妙不可言。 由於它是軍品,所以在設計和製造種為了追求最好的使用性能而不惜工本。衣服全部採用最好的綿羊羊羔皮毛(甚至包括口袋也不例外!!!);重型的氧化銅金屬拉練,所有金屬件全部採用了表面耐腐蝕處理;衣服所有接縫處採用牛皮條加強。以上的標准使這件衣服具有了最高的耐用性和保暖性。正是由於以上的優良特性,使得B3夾克自問世以來不僅受到了軍方的好評,同樣也得到了民間的喜愛。在國外很多人把它視為冬季抵禦寒冷的佳品,直到現在依然是很受歡迎的皮服。我們經常可以在電影或電視里看到外國人穿著它配著蘭色牛仔褲,很瀟灑地在冰天雪地里神情自若得走著。如果你愛騎摩托,穿上它在冬季騎車你就更本
沒有機會體會寒冷了。在冬天它也特別適合外出或休閑的場合,它的皮革的皮質類似一種磨沙的感覺,看上去很厚實,手感柔軟(用元寶同志的話說,就象摸在裸體的綿羊身上一樣)給人一種自然穿舊的滄桑感(似乎很多經典的軍服都能帶給人這種感覺如M65)它能夠完全滿足你對保暖的需求,而且又不失風度。我甚至看到有女士也穿它。這是一件很難找出缺憾 的衣服,同樣也是不折不扣的經典。如果非要說它的缺點,估計就是太重,穿上顯得很臃腫。但是正是由於B3採用了最好的皮革原料才會有如此的質感,在冰天雪地的寒凍在室外,大家也都包得嚴嚴實實。所以這也算不得什麼了。還有它必須需要大量上好的材料製造,以至於在二戰時期為了製造它導致了羊皮皮革供應緊張。
這也堅定了美國政府對飛行夾克材料改革的決心,導致了戰後尼龍飛行夾克成為主流取代各種皮革夾克,當然,這屬後話,以後待我慢慢敘來。 現在在美國有很多公司仍然生產這種經典的夾克,其中廣為國內朋友熟悉的有:SCHOTT BORS。NYC(紐約SCHOTT兄弟公司) ALPHA INDUSTRIES INC。(ALPHA工業公司)和 AVIREX公司B3是他們皮革系列中的拳頭產品,當然價格也是通常是最貴的。他們都沿襲了二戰的標准,製造棕色的B3。SCHOTT公司的B3也是世界上公認最好的之一,他們有黑色的品種供大家選擇。ALPHA公司就似乎只做棕色的。直到現在,這些廠家依然嚴格採用二戰時期軍方的標准選料,製造B3夾克,使它能最完整地保持40年代的品質和風格,從而使這一經典繼續地流傳下去。
⑺ 哪裡有賣美軍阿爾法45P飛行服的
民版正品800多元。推薦一個店 鐵血軍品 http://junpin.tiexue.net/html/proct13.html
CWU-45P是阿爾法公司受雇於美國國防部專為飛行員設計的一款夾克,現為美軍現役軍服。選阿爾法的沒錯。