① 發動機中的正時皮帶和正時鏈條的區別
正時鏈條的可靠性很高,正時鏈條一般在15萬公里之內使用是正常的,理論上說,正時鏈條可以終生免維護,在實際使用的時候,正時鏈條也會產生一定磨損或者拉長,一般正時鏈條拉長了就會有異響,這樣的話張緊器也作用不大了,繼續跑的話會容易跳齒了,然後會點火正時不對,發動機油耗高,動力下降等問題。
② 長安馬自達3:汽車發動機有沒有正時皮帶 是不是鏈條的
馬自達3的發動機是正時鏈條的,其實現在大多數日系車都是正時鏈條的,很少看見正時皮帶了。
正時鏈條的作用主要是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,所以說正時鏈條能保證發動機汽缸正常的吸氣和排氣。
正時鏈條的可靠性很高,正時鏈條一般在15萬公里之內使用是正常的,理論上說,正時鏈條可以終生免維護,在實際使用的時候,正時鏈條也會產生一定磨損,尤其是汽車長期滿載高速行駛時,磨損也會加重,根據使用條件和環境,定期進行檢查,必要時更換吧。