㈠ 求皮帶輪廠家（錐套皮帶輪）
你好
錐套皮帶輪就是一種在安裝軸與皮帶輪之間嵌入一個錐套的機械聯接組合件，其中靠內六角螺釘自鎖緊皮帶輪於錐套，靠錐套抱緊安裝軸。
保定凌雲動力生產錐套皮帶輪，我朋友就在這兒上班，而且效果還不錯。
很高興回答你的問題，希望可以幫助到你，謝謝
㈡ 錐套皮帶輪的操作方法
很多朋友會提出這樣的問題「錐套皮帶輪怎麼安裝拆卸呀？」對於熟悉的人士來說，聽到這個問題是不是有種想『揍人』的沖動，但是對於不知的朋友們就是一個很頭疼的問題了，下面就無錫騰森機械科技有限公司的工程師介紹皮帶輪的安裝與拆卸注意事項。
一、安裝：
1.檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標准；
2.清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪，使所有的螺孔對齊。
3.在螺桿（TB 1008-TB 3030）和螺紋（TB 3525-TB 5050）上塗油後旋入安裝孔，但暫不旋緊。
4.清潔傳動軸表面，將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預定位置，查看三角帶輪是否對准。
5.當使用鍵槽時，必須首先把它插入軸轂中，在鍵槽和孔轂之間必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911標準的六角扳手，交替地逐漸均勻地上緊各安裝孔各螺栓，直到達到下表所示的扭矩。
7.在短時間運轉（0.5到1小時)後，檢查螺栓的擰緊扭矩，如有必要，重新擰緊。
8.為了防止異物侵入，用油脂填滿孔的連接孔。
二、拆卸：
1.擰松所有螺栓，根據拆卸孔數量取出其中一個或二個螺栓，用油潤滑螺栓紋和螺栓尖端，將螺栓插入下圖所示的拆卸孔內。
2.交替擰緊螺栓，直到錐套和皮帶輪松開。
3.從軸上取出錐套和皮帶輪。
無錫騰森機械科技有限公司所生產的皮帶輪採用灰鐵250材質，多位專業技術人員全天候在線服務，響應時效快，為您提供全方位，高品質的服務。
㈢ 什麼是錐套皮帶輪優點是什麼
錐套皮帶輪是一種歐美國家普遍使用的新型機械傳動聯接部件，通過8度外錐面與皮帶輪內錐面壓緊聯接，使傳動件的定心精度大大提高。錐套尺寸為系列標准設計。其內孔鍵槽按ISO標准加工。通用性互換性很好，適用各種場合. 當傳動件經過長時間運轉時，內孔及鏈槽就可能發生損壞，如果是使用這種錐套的傳動件，發生這種情況時，只需更換同一規格錐套就可以恢復使用。因而大大提高傳動件使用壽命，降低維修費用，節省時間。
當錐套將皮帶輪與軸連接在一起時，就形成了一個過盈配合的連接體。錐套內孔與軸有鍵連接，是通過鍵來傳遞轉矩和力的。錐套與皮帶輪間雖然沒有鍵連接，但是接合面存在正壓力，產生的摩擦力就可以傳遞轉矩和力了。
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㈣ 錐套皮帶輪傳動的優缺點
皮帶輪傳動的優點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不象嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。
2、皮帶傳動的缺點有：皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。——（帛揚）廠家解說
㈤ 一個皮帶輪一般要多少錢一個
一個皮帶輪多少錢得看多大皮帶啊，有大的小的，國產的進口的
㈥ 帛揚錐套皮帶輪的檢驗標准
錐套皮帶輪的檢驗標准如下：
一、外觀：
1、表面發黑處理，按《發黑檢驗標准》檢驗；
2、表面平整，色澤均勻一致，表面不可有破損、砂眼、氣孔、裂紋、劃傷、毛刺、生銹，具體參照《壓鑄件檢驗標准》檢驗；
3、表面粗糙度良好，飛輪內不得有鐵屑。
二、尺寸：尺寸符合圖紙要求
1、用內徑百分表，外徑千分尺，深度尺和游標卡尺進行測定；
2、表面粗糙度用粗糙度對比樣塊測定；
3、螺紋與飛輪外套要保證垂直度，螺紋精度符合量規。
三、材質：材質是HT250。
四、試裝：用手滾動輪體，感覺不松不緊
1、運行應平穩，聲音要小而連貫，轉動流暢不卡滯；不允許出現異常的振動及聲響；
2、啟動與運行中，皮帶不可有打滑及打帶現象，負載運行時，轉動件均能靈活轉動；
3、軸向竄動量的測定：用百分表測定軸端的竄動量。
五、內容：
1、批樣本抽取方法；
2、根據GB/T2828.1-2003，一般檢驗水平Ⅱ、正常檢驗一次抽樣方案。
六、質量檢驗缺陷等級說明：
1、致命缺陷是指致人身安全、財產嚴重損失或環境污染；
2、主要缺陷是指產品失去功能或嚴重影響產品結構的完整性；
3、次要缺陷是指除去致命缺陷和主要缺陷之外的缺陷。
㈦ 錐套皮帶輪是咋做出來的
帶傳動的設備唄。要求有過載保護的，傳動不精確的。
風機、水泵、傳送帶、普通加工機械。
㈧ 一個踏板車的皮帶輪大概多少錢
48cc的輕騎靈動，它的皮帶輪尺寸要比125cc車的小很多，不能換那種皮帶輪，路邊店的配件質量差，可以用濟南輕騎原廠的配件，和車上裝的一樣，質量比較有保障。目前國內這種小排量的踏板車，大廠生產的較少，比較好的就是輕騎靈動系列、大陽跑跑等。
㈨ 請問一下，市場上，皮帶輪錐套都有固定的型號和尺寸嗎，
皮帶輪：三角皮帶的規格是由背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸來劃分的，根據不同的背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸，國家標准規定了三角帶的O 、A、B、C、D、E等多種型號，每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同，所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型；這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪 、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。三角帶的型號有：普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V帶SPZ SPA SPB SPC，強力窄V帶XPA XPB XPC；三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。 國家標准規定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號，相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑，大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度，具體的選擇要根據帶輪的槽型和基準直徑選擇；皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數如下：O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度， >90mm時為38度； A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時為34度，100mm～125mm時為36度；>125mm時為38度； B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm～160mm時為34度；160mm～200mm時為36度，>200mm時為38度； C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時為34度，250mm～315mm時為36度，>315mm時為38度；D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm～450mm時為36度，>450mm時為38度；E型 500mm～630mm時為36度，>630mm時為38度。錐套：錐套主要有TB錐套、QD錐套和STB錐套之分，錐套與皮帶輪相配處的孔都是半邊的，並且錐套上的兩個光孔與帶輪上的兩個螺紋孔分別組成了一個完整的孔，錐套上的一個螺紋孔又與皮帶輪上的一個光孔組成了一個完整的孔。在裝配時，將兩個螺釘上在皮帶輪的兩個螺紋孔中，隨著螺釘在皮帶輪上的螺紋孔中不斷擰緊，螺紋作用將螺釘推向皮帶輪上錐孔的小端，而錐形套上的兩個光孔並沒有完全加工穿，這樣，當螺釘的頭部抵住光孔的底部時，就將力傳遞給了錐套，錐套就相對於皮帶輪向皮帶輪錐孔的小端運動，這時因為錐度的原因，錐套的就不斷包緊軸，而軸又反作用於錐套，再作用於皮帶輪。這樣皮帶輪、錐套以及軸就緊密的組裝在一起了。 反之，在拆卸時，將從皮帶輪螺紋孔中退出的螺釘用一顆上在錐套上的螺紋孔中，在不斷擰緊的過程中，螺釘也是向著皮帶輪錐孔小端方向運動，當螺釘頭部抵住皮帶輪光孔的底部時，將力傳遞給皮帶輪，這時皮帶輪就相對於錐套向皮帶輪錐孔小端方向運動，這樣，皮帶輪與錐套間就脫離開來，而錐套也因為失去了來自於皮帶輪錐孔的約束力，加上自身恢復圓度的一點彈性，也與軸脫離開來。 當錐套將皮帶輪與軸連接在一起時，就形成了一個過盈配合的連接體。錐套內孔與軸有鍵連接，是通過鍵來傳遞轉矩和力的。錐套與皮帶輪間雖然沒有鍵連接，但是接合面存在正壓力，產生的摩擦力就可以傳遞轉矩和力了。