1. 紅岩傑獅是什麼發動機
cursor9
系列cursor9
生產廠家上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司
形式直列6缸4氣門中冷渦輪增壓共軌vgt渦輪增器
缸數6
排量l8.7
外形尺寸1175×932×1038
缸徑mm0
行程mm0
燃料種類柴油
壓縮比0
怠速rpm0
功率kw294
功率轉速12100
功率轉速22100
扭矩nm1600
扭矩轉速11100
扭矩轉速21100
最低燃料消耗率g/kwh195-206
排放歐ⅲ
可升級排放歐ⅳ、歐ⅴ
凈質量kg865
匹配種類貨車
匹配車型重型貨車依維柯紅岩「傑獅」重卡
樓主知道汽車之家網站上對鋒范的評價嗎?市場定位尷尬,就樓主所說的1.5L手動精英型(注意沒有T,市面上的日本車還沒有直噴渦輪增壓技術的發動機)廠商指導價要10.68萬,而且一般4S店都沒有現金優惠.就鋒范來說,本身一款小型車,而其價格已經賣到了緊湊型車的價格,相同價位可以買到B50悅動凱越新寶來標志307等等比他大一號的車了.不知道樓主買車重點考慮哪一方面?如果是空間,我以上說的任意一款緊湊型車里空間都比鋒范要大很多,就算是在小型車里,鋒范也不是一款靠空間出彩的車,個人感覺,這款車完全是一款打外觀牌的車.如果樓主就喜歡這款車一定要買的話,不知道樓主聽說過金九銀十沒?也就是910月份為出售最佳時間.這款車目前來看應該維持現狀,優惠幅度不會太大.這也是暴漏國人買車的盲目性(越加價賣的買的人還越多,越優惠的還沒人買.加價賣的還不一定品質好過降價賣的).如果樓主有10萬預算,不妨考慮我之前說的B50悅動凱越新寶來等等緊湊型車.或者乾脆選擇207新樂風也比它強很多.希望以上能對你有所幫助
3. 請問重慶上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司普通員工待遇如何
現在是1450元的基本工資+700元即效+加班工資。現在一個月拿得到2000元左右。
4. 紅岩傑獅發動機
FPT菲亞特動力科技合資公司SFH上菲紅生產的 FPT-Cursor 9發動機
5. 上汽大通80換正時皮帶,正時怎麼對
對上汽大通80正時皮帶需要先將凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上,對上汽大通80正時皮帶的具體操作步驟如下:
1、找到凸輪軸上面的豁內口。
(5)上汽菲亞紅岩動力皮帶怎麼安裝擴展閱讀:
上汽大通正時鏈條和正時皮帶的不同如下:
兩種材質、結構正時系統的優缺點:正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小,能夠提高發動機的動力性及加速性能,並且容易更換。但不足之處在於易老化,故障率高,車主的使用成本相對較高。
而正時鏈條的的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨,但其同樣不可避免的存在一些缺點,如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大,從一定角度來說增加了油耗,性能也有所降低。
6. 上汽依維柯紅岩發動機是那產的
上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司(SFH)成立於2007年6月,由上汽依維柯商用車投資有限公司(SI)、義大利菲亞特動力科技有限公司(FPT)、重慶機電控股集團有限公司(CHME)三方共同投資建設而成,是中國高技術、低排放柴油機的推進者。公司坐落於汽車及其配套產業發達的西南直轄市——重慶市經濟開發區黃茅坪組團(預計2008年10月投產),佔地面積約27萬平方米,規劃有兩條高自動化程度的產品裝配線和一條機加工生產線,並規劃有完善的物流、配套體系。現代化的生產線、辦公生活設施及人性化的管理模式為SFH公司的發展打下了堅實的基礎,公司規劃年生產能力將達到20萬台套柴油機總成(其中10萬台套用於出口)。公司全面引進FPT全球現金動力技術,並正在准備通過TS16949體系認證。
7. 上柴菲亞特紅岩動力發動機正時齒輪有記號沒
手先將發動機旋轉到1缸的壓縮上死點,所有發動機都是以此對正時的2. 固定住曲軸和凸輪軸 3. 安裝好正時皮帶或正時鏈條,打緊各個帶輪的螺栓4. 松開曲軸和凸輪軸,正時對好了。5.安裝其餘拆下來的零件。
8. 科索發動機是哪個國家製造的
科索發動機不是由某個國家製造的,而是由「上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司「製造,該公司是一家合資公司,總部在重慶市。
科索(Cursor)發動機源自上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司(以下簡稱「上菲紅」或 「SFH」),上菲紅成立於2007年6月,由上汽依維柯商用車投資有限公司(SI)、義大利菲亞特動力科技工業(FPT Instrial)、重慶機電控股集團(CQMEG )三方共同投資建設而成。是中國最大的柴油機製造企業之一,也是中國高技術、低排放柴油機的推進者。
(8)上汽菲亞紅岩動力皮帶怎麼安裝擴展閱讀:
上菲紅目前的產品主要有CURSOR、NEF、F1C三大系列,產品覆蓋功率從70kW到294kW,最大扭矩從350Nm到1600Nm的各個系列,可滿足重、中、輕型商用車及工程機械、農用機械、船舶及發電機組的動力需求。
上菲紅曾獲得「環保動力金獎」的明星柴油機CURSOR9,也是其在國內首款量產的柴油機。這款產品採用第三代重型電控共軌噴射系統,零部件比同類產品減少10%的緊湊化結構設計,確保了其優越的動力性能、超低雜訊及低油耗品質,符合現代汽車發展潮流及不斷升級的市場需求。多種情況表明,上菲紅經過較短時間的本土化進程後,已得到了行業專家、用戶及媒體的肯定。
因為國內油品等與汽車排放標准相關的產品發展相對滯後,上菲紅發動機要與整車匹配好,讓用戶放心使用,發動機就必須要作適應性改進。為了克服原機型對國內油品的「水土不服」,消除用戶的後顧之憂,上菲紅系列發動機進入國內後進行了大量的改進。目前,上菲紅的產品本土化率已經達到90%以上,大大降低了備件成本和用戶使用成本。
參考資料:上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司-網路
9. 上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司 (重慶),工作好嗎
上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司招聘信息
維修技術員/維修工
任職要求:
Ø 中專以上學歷
Ø 機械、電氣等相關工程類專業背景
Ø 具有從事機械、電氣維修相關工作5年以上
Ø 懂PLC優先。
機加生產工(條件優秀者可聘為班組長)
任職要求:
Ø 高中以上學歷
Ø 有機械加工生產經驗3年以上
Ø 能操作數控設備以及加工中心
Ø 有發動機生產經驗優先
裝配生產工(條件優秀者可聘為班組長)
任職要求:
Ø 高中以上學歷
Ø 有機械裝配生產經驗3年以上
Ø 有發動機生產經驗優先
質檢員
任職要求:
Ø 中專以上學歷
Ø 機械、電氣等相關工程類專業背景
Ø 從事質檢工作3年以上
Ø 能操作三坐標,投影儀等汽車行業質檢設備
email: [email protected]
在簡歷里註明原工作單位
10. 上汽菲亞特紅岩動力總成有限公司
據我所知現在好像還沒有招人