豐田凱美瑞正時皮帶多少公里更換

① 凱美瑞漲緊輪.水泵.正時皮帶多少公里換

100公里吧你可以試試看不行在說

② 凱美瑞汽車皮帶多久換

廠家建議三年10萬，其實你注意看，沒裂紋，沒發軟都沒事

③ 2003款豐田佳美多少公里需要更換正時皮帶

參考車輛保養手冊。

正時皮帶
已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。
正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發動機將不能工作，嚴重的情況
氣缸蓋
還會被損壞。只要這種情況發生，發動機就需要大修。
隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。通常，建議更換正時皮帶的同時，將
漲緊輪
和
惰輪
一起更換掉，這些往往也是
正時套裝
售賣的原因之一。
在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見
正時帶
表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。

④ 豐田凱美瑞時規皮帶用多久要換下

一般情況6萬公里的時候每次做保養就要檢查了,大約8萬公里就要換掉了。

正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換。

(4)豐田凱美瑞正時皮帶多少公里更換擴展閱讀：

1、正時皮帶斷了的前兆

如果汽車行駛過程中發現有車速不穩和容易熄火的現象，有的時候會覺得加速無力，在嚴重的時候可能會感覺到發動機抖動，出現這些情況很有可能就是正時皮帶出問題了，可能是出現了裂紋或掉齒，這都是皮帶斷裂的前兆。

2、時皮帶斷了的後果

正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。

⑤ 豐田凱美瑞更換正時皮帶工時費用

這個車不用更換，是鏈條的，只要按時保養機油就可以了

⑥ 凱美瑞2.5g十萬公里需要換正時皮帶嗎

凱美瑞2.5g車型行駛超過十萬公里需要換正時皮帶的，一般車子正時皮帶行駛超過十萬公里或者超過五年就需要更換正時皮帶，具體可以參照車子的保養手冊要求。

⑦ 豐田凱美瑞20萬公里正時皮帶要不需要更換

需要。

正時皮帶通常建議8到10萬公里更換一次，但也要視情況而定，10萬公里之後，要定時檢查。20萬公里還沒有更換會增加斷裂的風險。

正時皮帶沒有破裂，並不意味著沒有問題。隨著皮帶越用越舊，拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。檢查時如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。

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注意事項：

1、使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。

2、更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命，安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。

3、因為正時皮帶都屬於橡膠件，而橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯後的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。

⑧ 11款豐田凱美瑞開了16萬公里看看皮帶沒有裂紋和老化需要更換嗎

最好更換
發電機皮帶雖說不像正時皮帶這么重要，但畢竟還是經過這么長時間了，雖說沒有老化和裂紋，還是建議更換，至少心安一些
希望我的回答對你有用，祝你一切順利！

⑨ 12凱美瑞十萬公里需要換那些皮帶

如下圖，12款凱美瑞的全部保養配件更換周期

⑩ 豐田凱美瑞13款皮帶多少公里更換

一般車子的正時皮帶的更換周期在五年或者七到十二萬公里，對於2018款的豐田凱美瑞正時皮帶最好不要超過十萬公里進行更換。