三年或5萬公里。新車時間可以適當延長一些。
汽車維修要留心皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴重,使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只需用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題,假設皮帶橡膠嚴重老化,要及時地改換新皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
(1)長安福特福克斯皮帶多少條擴展閱讀:
正時皮帶沒有破裂,並不意味著沒有問題。隨著皮帶越用越久,它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍,因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。
檢查時,如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,就表明皮帶已破損,不可以繼續使用。接下來,檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料,並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
❷ 09年福特福克斯有幾根皮帶
兩根
❸ 福克斯1.8發動機皮帶多少公里換
一般情況下福特福克斯汽車發動機皮帶為八萬公里為周期進行更換即可。
汽車皮帶是橡膠製品,有一定的使用壽命,時間長了會有磨損且容易老化,需要定期更換。對於正時皮帶,大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同。
新車可以適當延長,具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換,正時皮帶會老化甚至斷裂,從而影響汽車的使用,造成發動機故障。
(3)長安福特福克斯皮帶多少條擴展閱讀:
福特福克斯汽車發動機皮帶介紹如下:
正時皮帶為發動機配氣系統的重要組成部分,而汽車正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種,正時皮帶因其成本低、噪音小、傳動阻力小。但皮帶屬於易耗品,壽命比正時鏈條短,故障率更高,使用久了容易老化斷裂,需要定期更換。
正時皮帶如果安裝太緊,拉力會過大,皮帶容易斷裂;如果皮帶過松,容易打滑,會造成配置正時滯後,導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。
❹ 福特福克斯發電機皮帶怎麼掛
操作步驟:
主要是張緊輪調節,通過調節它來實現皮帶松緊,其它自己就會操作。
1、張緊輪2、水泵皮帶輪3、發電機4、壓縮機皮帶5、壓縮機6、曲軸皮帶盤7、驅動皮帶
❺ 長安福特新福克斯發電機皮帶安裝方法
長安福特新福克斯發電機皮帶安裝方法:
1)用千斤頂頂高,再用保安支架頂住,這樣安全。
2)拆前右前輪,拆掉發電機皮帶,底部擋泥板(二個M10螺絲最好用T型套筒)。
3)用M14的梅花板手套住漲緊輪向車後面推,拿下曲軸皮帶輪上的皮帶,從上面就可以取下皮帶。
4)檢查漲緊輪和隋輪,用手轉動沒卡澀導響就沒事,一般第一次換皮帶這個輪都不用換。
5)安裝時先好套漲緊輪,惰輪,發電機輪,水泵輪,壓縮機輪,留下曲軸輪不用套。
6)用M14的梅花板手套住漲緊輪向車頭方向拉,把皮帶套上曲軸皮帶輪上。
7)檢查皮帶槽與各輪對好,惰輪上的皮帶在中間位置不摩擦就行了。
8)啟動發動機檢查運行異常,就算更換好了。
9)裝好發電機皮帶擋泥板,取下保安架放千斤頂,裝上右前輪輪胎螺絲扭力正負90公斤力。
❻ 長安福特新福克斯三廂正時皮帶多少錢
你好車主,400左右
❼ 08年製造福特福克斯一條發動機皮帶多少錢
一般在200左右
❽ 新福克斯16用的正時皮帶換1次多少錢
2 days ago 看了新福克斯的用戶保養手冊,1.6發動機正時皮帶更換時間怎麼是10年或15萬公里?什麼神. 新福克斯1.6用的正時皮帶換一次多少錢? 2個回答
❾ 長安福特福克斯1.8發電機皮帶型號是多少
曲軸轉到一剛上止點.靠近半軸 缸體的的角的位置有個10個扳手上的螺絲.擰下來找個10個的10公分的.轉到一剛上止點 頂住. 凸輪軸正時 進氣管的凸輪軸後頭多個角。兩根凸輪軸後方有凹槽 用一個平板讓兩根凸輪軸平衡 掛上鏈條就OK 曲軸位置感測器(大皮帶輪)上面有一個洞 前殼上有個六個的螺絲洞,用6個的螺絲從皮帶輪穿過擰上 擰緊大螺絲就OK了 一把就著火
❿ 請問:福克斯的正時皮帶多少公里(時間)換
正時皮帶更換周期一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換,具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期,實際狀況下皮帶的品質有優劣之分,不同使用環境下老化的情況也不同,因此我們還是該因車而異,發現問題及時解決。
對所有發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象,發動機則不能正常工作,便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況;而如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重會導致發動機直接報廢。
(10)長安福特福克斯皮帶多少條擴展閱讀:
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。