男裝摩托車哪個是備用油

『壹』 摩托車哪個是開備用油，

您好，根據您的問題，回答是：

摩托車的油箱只有一個，所謂備用油箱和主油箱，其實是通過油箱開關上兩個高低不同的出油管來實現的。打開的方法是：

1、當油箱內汽油較多時，把油箱開關扳到主油箱位置，這時汽油從較高的出油管流出，當汽油較少低於油箱開關較高的出油管時，把油箱開關扳到備用油位置，這時汽油可以從較低的出油管流出，這時油箱內的汽油還能供車行駛幾十公里，及時去加油就行了，加油後要記得把油箱開關再扳回到主油箱位置，否則一直用備用油會直到把油箱內汽油用盡了才知道。

2、油箱開關的手柄上有箭頭，油箱開關上的標志，ON或一個滿杯水的標志代表主油箱，OFF代表關閉，RES或半杯水的標志代表備用油箱，扳動油箱開關的手柄，箭頭指向哪個標志，就代表在使用哪個油箱功能。

『貳』 摩托車備用油

你的車是125還是別的什麼，一般的話125約合1.7--2.2角
你用備用油和公里數算很麻煩，再說你要有油的液位問題，騎乘習慣問題，風阻，等等
70約合1角/KM。90/100約合1.3左右，油耗基本和排氣管多少關系 -BOONKI

『叄』 男士摩托的備用油在哪裡開啟，怎麼加滿備用油

摩托車的備用油箱和主油箱在一起。只有在油箱開關那裡可以開啟備用油箱。

『肆』 男式摩托車備用油怎麼看，如圖2個圖案顯示的是什麼。現在在的位置是備用油的位置還是不是備用油的位置

手柄往下是主油箱位置，手柄往上是備用油箱，手柄打平是關閉。當主油箱沒油後可轉到備用油箱騎行到加油站加油，加好油後把開關重新轉到主油箱位置。

『伍』 男裝摩托車沒備用油是油箱問題嗎

男裝（跨騎）摩托車的所謂備用油箱，是通過油箱開關來實現的，實際上油箱只有一個，主油箱和副油箱不過是油箱開關上兩個高低不同的出油管而已。如果使用油箱開關的方法正確，沒有備用油箱一般是油箱開關上面的管子掉了，或是油箱開關壞了，換個油箱開關就行了，就是油箱下面左側，通過一根油管接化油器的那個。

『陸』 男裝摩托車的備用油要及時補充嗎

備用油的原理很簡單，不是像大多數人說的有個備用的油箱。其實就是在油箱裡面的底部，油箱開關的位置。有兩個出油的管，都是通向油箱開關的（其實就是油箱開關的一部分）。一個較長一些，一個較短一些。那個較長的油管出的油就是油箱開關平時所在的ON的位置。當油麵漸漸降低而低於較高的出油管時，汽油便無法流進出油管，致使車子表現為油已用光，必須將開關轉到RES的位置，這時才打開較短一些的出油管，使油箱裡面剩餘部分的汽油繼續流到化油器保證車子的正常行駛。這樣的設計無非就是為了提醒行車的人，該加油了。一般轉到RES（俗稱備用油）以後還可以行使10-15公里左右，正常的話足以讓行車人開到加油站。很多設計有油表的車子，在油箱開關上面就沒有設計備用油管道。反正都是為了提醒，有油表的話就可以直接看到油量，自然不必再多此一舉了。

『柒』 摩托車哪個是開備用油

摩托車的油箱只有一個，所謂備用油箱和主油箱，其實是通過油箱開關上兩個高低不同的出油管來實現的。
當油箱內汽油較多時，把油箱開關扳到主油箱位置，這時汽油從較高的出油管流出，當汽油較少低於油箱開關較高的出油管時，把油箱開關扳到備用油位置，這時汽油可以從較低的出油管流出，這時油箱內的汽油還能供車行駛幾十公里，及時去加油就行了，加油後要記得把油箱開關再扳回到主油箱位置，否則一直用備用油會直到把油箱內汽油用盡了才知道。
油箱開關的手柄上有箭頭，油箱開關上的標志，ON或一個滿杯水的標志代表主油箱，OFF代表關閉，RES或半杯水的標志代表備用油箱，扳動油箱開關的手柄，箭頭指向哪個標志，就代表在使用哪個油箱功能。

『捌』 鈴木男裝摩托車備用油開關怎麼開

鈴木男裝摩托車，把油箱開關的手柄扳到上面就是打開備用油。注意看一下油箱開關上有標志，象滿杯水的是主油箱，象半杯水的是備用油箱，油箱開關手柄上的箭頭指向哪個標志，就是用哪個油箱。

『玖』 男裝摩托車加油時那個備用油開關向上還是向下怎麼儲存備用油

開關向中是關閉，向上是備用油箱（副油箱），向下是主油箱。 打向上，復油箱 向下 一般的車油箱開關都會有顯示的OFF關ON開備用就是剩下的.