⑴ 汽車正時皮帶更換流程
正時皮帶的安裝方法:
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩
七、裝回發電機,空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。
⑵ 別克賽歐什麼情況下更換正時皮帶
he
關於您咨詢的問題,您應該從6萬公里以後,在每次的維修保養時,就要檢查正時皮帶是否因老化導致的裂紋或皮帶上的齒形脫離等問題。具體的徵兆很少見到,一般情況下都是突然斷裂,導致嚴重的後果。
提醒您在更換正時皮帶的同時還要更換漲緊輪和水泵。因為這三樣東西按照經驗損壞的時間應該是在1-2萬公里之間,一般的4s店在車主更換正時皮帶時都會提醒更換漲緊輪和水泵,因為一起更換比較省事還省工時費。
查看更多 [雪佛蘭 賽歐] 信息:http://www.webcars.com.cn/chevrolet-sail/
⑶ 04年的別克賽歐更換正式皮帶要多少錢,需要換些什麼東西啊
需換正時皮帶和漲緊輪大概費用4s店850左右,檢查水泵,如需換4s共需1400左右
⑷ 別克賽歐發電機皮帶更換流程
我昨晚就自己換了一條,的確太難拆了,我為了懶得拆哪么多就簡單點。首先拆掉空氣格整個盒,然後拆掉上膠水管(因為膠水管擋住不好伸手下去)。把車子升起來拆掉擋著皮帶的擋泥板。把右邊的機腳拆了,有五粒螺絲,分別四粒子宮螺絲十五螺母十六。把螺絲拆下來後。用螺母帶的哪粿絲就像輪胎螺絲捶進去的。我就拿個長接桿用個捶把螺絲捶出來拿掉。然後機腳就能移動了。然後把皮帶從機腳下部穿過來。就還剩一步了,哪么重點來了,用手把機腳往上一頂再往右側住,只有一條縫用力把皮帶往死里塞進去慢慢的拉出來就可以了。最後你怎麼拆就怎麼裝。反正我拆的時候用時就半個多小時了,裝就十多分鍾就搞掂了。(這車我第一次拆)有第二次就直接秒殺了。好了我這人有點哆嗦。我這太不專業的提示希望能幫到您!
⑸ 正時皮帶更換方法
正時皮帶的更換步驟:將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;轉動進排氣凸輪軸,凸輪軸後端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去。
拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里;曲軸位置感測器是可以調整的,安裝時要不間隙調整到位,不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。
正時皮帶於60年代首次出現,用於大多數4缸車,並越來越多應用於V6發動機上。
⑹ 別克賽歐正時皮帶安裝圖
你好😊,曲軸與記號向下對正,凸輪軸也有記號得,很好對的。
希望我的解答對您有所幫助
⑺ 04年別克賽歐更換正時皮帶之後加速好像沒以前有力了,求正時對點陣圖
你這個可以找維修幫你調校一下!因為自己弄不合適!