可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上,對其起導向和漲緊的作用,使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式,它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
漲緊器的作用:
在正時皮帶或正時鏈條的傳動下,凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉,配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。
由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動,而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力,發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確,從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。
當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度,即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞,有一個專門的漲緊系統,由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。
漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力,漲緊輪與正時皮帶直接接觸,而導軌直接與正時鏈條接觸,它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上,使它們保持合適的漲緊程度。
(1)豪沃發電機皮帶怎麼調緊擴展閱讀:
汽車發動機皮帶使用須知:
1、正常公里數是10萬公里,有些車型是15萬公里。更換正時皮帶建議一起更換皮帶張緊器和兩個導向張緊輪。
2、如果不清楚自己自己車子的皮帶更換里程數,可以看看用戶手冊。
3、皮帶斷裂的一些原因:
1)皮帶張緊輪軸承發卡、導致拉皮帶、
2)發動機曲軸轉動困難導致正時走位、油封滲漏、導致皮帶粘油泥引起壽命減低。正常保養工況下。發動機不漏油,水溫不高,無異響。正時皮帶則完全可以依照用戶手冊進行里程數進行更換。
4、經常滿載、重載的車輛,比如麵包車、拉貨那些建議提前檢查更換正時皮帶。因為車輛負載大,發動機損耗也會比一般買菜車要大。
Ⅱ 發電機皮帶松緊度調整方法
松開調整螺絲和固定螺絲,來回擺動直到發電機到皮帶松緊度合適的位置。固定好螺絲就行了
Ⅲ 發電機皮帶可以調松緊嗎
發電機皮帶可以調松緊。
Ⅳ 發電機皮帶可以自己調松緊嗎
發電機皮帶松緊的調整方法:
1、設有張緊輪結構的。可松開固定螺母, 擰轉調節螺釘,上下移動張緊輪,達到所需要的松緊度。
2、風扇和發電機共用一根皮帶驅動的,可移動發電機支架,改變其皮帶輪位置,達到所需要的松緊度。
3、皮帶輪由兩半組成的,先松開固定螺栓,然後旋轉可調的半邊皮帶輪,以此改變所合成的皮帶輪糟寬,從而升降三角皮帶,達到所需要的松緊度。
注意事項:如果是因為皮帶故障導致的皮帶松緊度下降,那麼建議更換皮帶!
Ⅳ 請問這種機器皮帶鬆了怎麼調緊
一種情況是皮帶磨損嚴重,需要更換新的,另一種是把電機和砂輪片的距離調整一下,將皮帶拉緊。
Ⅵ 發電機皮帶松緊度調整方法 望各位大蝦鼎立相助.
松開調整螺絲和固定螺絲,來回擺動直到發電機到皮帶松緊度合適的位置.固定好螺絲就行了
Ⅶ 柴油發電機組風扇皮帶的松緊度調整方法
在皮帶中部用30-50牛頓的力按下或拉起,皮帶與原來位置相差15-20毫米,皮帶的松緊度視為正常,,否則應進行調整。其方法按不同構造分為三種:
一是設有張緊輪結構的。可松開固定螺母, 擰轉調節螺釘,上下移動張緊輪,達到所需要的松緊度;
二是風扇和發電機共用一根皮帶驅動的,可移動發電機支架,改變其皮帶輪位置,達到所需要的松緊度;
三是皮帶輪由兩半組成的,先松開固定螺栓,然後旋轉可調的半邊皮帶輪,以此改變所合成的皮帶輪糟寬,從而升降三角皮帶,達到所需要的松緊度。
Ⅷ 汽車發電機皮帶怎麼緊
你好,發電機上下都有螺絲固定,都松開點用個小撬棍壓發電機緊皮帶就可以了。皮帶不要太緊。
Ⅸ 調汽車皮帶松緊度總是不知道調那。請問大家應該調那。謝謝我會採納。
用你的大拇指按一下皮帶,用手指外翻一下皮帶,最多外翻90度,否則可以理解為皮帶過松。