首先拆掉右邊輪胎,附件皮帶,曲軸皮帶盤。拆掉發動機右邊機腳,和正時皮帶外殼。轉動曲軸,對好正時記號。
如果第一次更換正時皮帶,先把曲軸上面的正時小齒輪記號跟機油泵外蓋上面的記號對准,再把汽缸蓋上面進氣和排氣的正時齒輪上面的記號對准,進氣齒輪上面是一個凸點,排氣齒輪上面是一個凹點,把這兩個點水平對齊就可以了。
注意是要求下面小齒輪的記號和上面兩個大齒輪記號同時對准。
拆掉正時漲緊輪,正時惰輪和正時皮帶。
正時漲緊輪安裝時要注意,漲緊輪裡面的凸點和彈簧都裝進相應的缺口裡面。安裝正時皮帶時,用內六角扳手轉動正時漲緊輪調到最松位置便於正時皮帶裝到正時漲緊輪上面。
如果你認為汽缸蓋上面的正時齒輪不好固定在准確的位置就拆掉氣門室蓋,把一個合適的長鐵塊嵌進偏心軸後面的槽子裡面這樣,正時大齒輪的正時記號就絕對准確了。
正時皮帶安裝以後,轉動曲軸兩圈再一次檢查正時記號是否准確。如果是準的,就行了。再安裝其它你拆掉的附件東西,就大功告成。
⑵ 雪佛蘭樂風09款1.4排量正時皮帶安裝圖
在拆下正時皮帶前一定要把正時對好,對好正時後才能拆漲緊輪,這時才能把皮帶拆下來,裝皮帶時盡量不要把記號弄錯;裝上皮帶後,要先用扳手將曲軸轉兩圈,再看記號,如果記號對的話在往上裝其他東西,現在大部分車都容易頂氣門,所以正時記號一定要對好。
更換正時皮帶需要的工具:快扳一把,10.12.14.15.16.21號套筒。
拆掉護板,凸輪軸白色缺口為標記和氣門蓋上方,標記對上,一邊一個記號!一共5個標記,切記錯了小心發動機震。
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力!
⑶ 樂風的正時皮帶怎麼換,有視頻嗎
自己折騰么?你肯定不行
⑷ 雪佛蘭樂風正時皮帶張緊輪怎麼松開
松開水泵的螺絲用專用工具拆,如果沒有,可以用長一點的撬杠慢慢向下斜一點的方向錘
⑸ 雪佛蘭樂風正時皮帶怎麼換
在拆下正時皮帶前一定要把正時對好,對好正時後才能拆漲緊輪,這時才能把皮帶拆下來,裝皮帶時盡量不要把記號弄錯;裝上皮帶後,要先用扳手將曲軸轉兩圈,再看記號,如果記號對的話在往上裝其他東西,現在大部分車都容易頂氣門,所以正時記號一定要對好。
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
⑹ 樂風1.4車換正時皮帶後需要調正時時間嗎
更換正時皮帶後,一定要調整點火時間。現在我懷疑你的車子水溫偏高。
⑺ 樂風更換正時皮帶
我一個伙計給我剛剛換完,總費用500,加一百元工時費,挺費事的,大約得倆小時。我的水泵看有逛了,就換了,收200元加20元工時費。(內部報價,僅供參考)上4s店就貴了,大約1200左右
⑻ 怎樣換樂風正時皮帶
換樂風正時皮帶最好去維修店進行更換,因為更換需要的工具,操作比較復雜。
更換樂風正時皮帶時需要注意的事項:
(1)齒輪下面白色點和綠色標線要在同線位置
(2)2個大齒輪上面標記處
(3)看維修店設備和工具是否齊全。
(4)水泵專用工具調節正時皮帶松緊
(5)曲軸皮帶輪專用工具輕松拆下曲軸皮帶輪輪子會轉