用開口銷做個卡子把張緊輪按住用平口螺絲刀把張緊輪抵過去讓同事把卡子卡上就可以把3個螺絲裝上了!
B. 別克凱越正時皮帶如何調整
方法/步驟
1.打開風扇後正時皮帶外亮。
2.拿掉有問題的皮帶。
3.確認正時皮帶輪標記,一般都很清晰,讓標記對准發動機外亮上的缺口,主動輪和被動輪都一樣對好。
4.裝上正時皮帶,上好張緊輪,上好外亮、風扇。
5.再檢查一下有無工具遺漏,外亮是否上緊安全,確認無誤後可以點火了。
C. 別克凱越正時皮帶怎麼換
親,您好!換正時皮帶,對正時是一個技術活。首先凱越的發動機是雙頂置凸輪軸。一個負責排氣,一個負責進氣。在這兩個輪軸上分別有一個刻度,需要分別跟發動機缸體上的缺口對准。在保證兩個凸輪軸不轉動的前提下,把正時皮帶套上去。凱越的發動機精度相對較高,如果凸輪軸不慎轉動,導致正時皮帶缺齒的話,馬上就會把氣門頂掉,那就麻煩大了,發動機要大修了,要換16個氣門,人工+材料要超過6000元。嚴重的情況下還要換活塞(因為氣門掉落至氣缸內,把活塞打裂!換活塞再加2000元)。所以嚴重不推薦新手自己搞。 希望我的回答能幫到您,還請設為最佳回答,謝謝!
D. 別克新凱越正時怎麼調整
對齒輪和皮帶之間凹槽 ,對正確了就可以把皮帶安裝好 ,對不正皮帶安不上。
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
E. 別克凱越1.6發動機正時皮帶的張緊輪怎麼調
答:1.6的是自動張緊的,不用調。只是安裝皮帶的時候有些技巧,張緊輪上有一個凸起,用扁口螺絲刀向一邊挑張緊輪會變松,不過容易滑脫造成張緊輪損壞。比較主流的方法是正時皮帶惰輪故意松上,然後盤凸輪軸的同時向里塞皮帶,最後緊惰輪。
F. 別克凱越的正時皮帶怎麼裝
皮帶無所謂,換任何一個位置都是固定的傳動比例,無所謂對正不對正發動機正時皮帶(或正時鏈)和皮帶輪或鏈輪上有對齊標記,在裝配時應當對齊這些標記。但為了確保裝配正確(齒輪上的白色標記對正,最好用專業工具,特別是凸輪軸在裝正時皮帶時容易錯位)。
G. 別克凱越1.6正時皮帶的更換方法是怎樣具體漲緊的
5萬一1O萬公里需要更換了嗎?打開時規蓋!把皮帶內側翻開有大例紋就要更換!小紋在行幾萬公里也無仿!把張緊輪調正縲絲松開把皮帶取出,注意有正時記號,齒上有,曲軸上有凸輪有,張緊後和拆卸前略緊些!
H. 別克凱越1.6裝正時皮帶怎麼調水泵
用44號專用扳手順時針轉動至漲緊輪兩標准位置線對齊就好了。