質量不錯。
男士皮帶選擇技巧：
①手感
首先，判斷一條男士皮帶的優劣主要是靠手感。一般來說，牛皮分兩層，頭層皮比較柔軟，是帶表皮的；二層皮不帶表皮，所以一般會壓上一層人造革，這樣就只有下面一層是真皮，上面那層不是真皮。頭層皮的皮帶手感比較柔軟，通常會比較貴，二層皮的皮帶摸上去會比較硬。頭層皮皮帶跟二層皮皮帶相比，在使用壽命上會長一些，二層皮皮帶中人工壓上去的那層革，時間長了會出現裂痕，這時皮帶就不能再使用了。
②皮質
市面上常見的皮帶有豬革、牛皮、羊皮、鱷魚皮，以及休閑的帆布帶。各種質地的皮帶由於加工過程不同，而呈現出多樣的風格。豬皮和羊皮，經剝離分層後，顯得更為柔軟；牛皮有種身骨硬挺的感覺；鱷魚皮是檔次較高的選擇。皮帶上的壓紋和肌理效果，使其更具魅力和特色。邊緣用麻繩穿孔纏制的磨砂帶，讓人在粗獷、豪放之中，體會到精細的美。在選用皮帶品牌時，男人們考慮到皮帶的裝飾性，一般不掛過多的物品，因為簡潔、干練才是男人的特徵。皮帶的長度介於第一和第二的褲襻之間，寬瘦應保持在三厘米。如果皮帶太窄，會失去男性的陽剛之氣；如果太寬，只適合於休閑、牛仔風格的裝束。
③皮帶扣
一般來說，商務風格的皮帶扣都比較簡潔，太花哨了會顯得很女性化，沒有商務氣質。皮帶的好壞並不在於皮帶扣上Logo的大小，在歐洲文化中，商務人士都是非常低調、含蓄的，但是衣著會非常得體，他們首要關注的是自己穿著舒服，而且服裝與鞋子、皮帶的顏色材質搭配都很完美。所以，皮帶的款式關鍵還是要看怎麼跟衣著的風格相搭配。在商務場合第一印象是非常重要的。
㈡ 皮帶如何看質量好不好，另外請內行指教皮帶尾上的數字什麼意思
是皮帶的長度。48是英寸，120是厘米。淘——寶店鋪搜索「木子LEE」就能看到我的店鋪。多款精品人你選
㈢ 如何看皮帶的質量好與壞
1、掐，用指甲掐皮帶的中間部分，用力要均勻，感覺掐到裡面的肉就行了，注意是掐而不是摳，摳的話會把表面的膜弄壞掉的。這樣上面自然就會留下指甲印，是真皮一般很快就會恢復，能明顯感覺到它的彈性。而再生就慢些，有的可能就會留下一個印。
2、仔細觀察針線孔，可以和真皮的部分認真比較。真皮上的針孔很小，再生可能就比較大一些，甚至可以看到裡面的「肉」。這2種方法要通過經常的比較和觀察，才能練出火眼金睛。
㈣ 駱駝男士皮帶質量好嗎
那麼便宜不會是真品 其實現在駱駝玉璽品牌也是不錯的 性價比高 天貓也有他的旗艦店
㈤ 鋼廠燒結看皮帶這份工作怎麼樣一
清閑
㈥ 皮帶怎麼分辨真假
如何識別皮帶是否為真皮呢？通常我們見到的皮帶有兩種形式
1、單層皮帶
由一層皮革製成，取下帶扣觀察皮帶的截面即可看出，此類皮帶只要價格沒有低的離譜，通常都是真皮產品。另外，也可通過測試的方法來鑒別。真皮皮帶用力彎折之後，摺痕不明顯，而且短時間就可以恢復，而仿皮革則沒有這個效果，低劣的甚至會破損。
2、兩層或多層皮帶
此類皮帶是由2層或3層皮革縫合而成，取下帶扣觀察皮帶的截面即可看出，此類皮帶是最容易被製造商作假的，通常的做法是採用一層3層皮和一層PU皮，有的甚至中間還有海綿狀填充物。測試方法和單層皮帶類似，同時也可以在截面處用指甲試圖剝離皮帶表面的顏色層，如果能剝離開，則證明是仿皮無異。
皮帶的材質顏色和花紋，各種質地的皮帶由於加工鞣製過程不同，而呈現出多樣的風格。豬皮和羊皮經剝離分層後，更為柔軟；牛皮有種身骨硬挺的感覺；鱷魚皮則是檔次較高的選擇。皮帶上的壓紋和肌理效果，使其更具魅力和特色。通常的正裝男士皮帶一律應該是黑色的，而且必須封邊。咖啡色的皮帶很少能夠搭配像樣的正裝。
㈦ 怎麼樣分辨皮帶質量的好壞
分辨皮帶質量的好壞的方法：
1、視覺鑒別法
在真皮表面都可以看見清晰的紋路，但紋路會不相同，因為牛不同的部位它的皮是不同的，反面還有動物纖維。反之，假皮都沒有毛孔，紋路基本相同。
2、滴水鑒別法
因為真皮的表面都有毛孔，可以在皮帶上面滴一滴水，大約一分鍾左右水就被皮帶吸完全吸收，形成一個水痕。而人造革的材質沒有毛孔，就算一天過去了還是一樣，滴水不滲。
3、觸覺鑒別法
購買的時候可以用手摸一摸，當用手指劃過真皮的表面感覺有些澀，並且非常有質感，而人造皮的表面感覺非常順滑，而且去抻它，也沒有很好的延展性。
4、嗅覺鑒別法
真皮會有一種很重的皮毛味，即使在出廠的時候經過了處理，味道也是很明顯的，而假皮多為塑料的味道，毫無皮毛的味道。
5、燃燒鑒別法
從帶頭部分剪下一小塊皮帶點燃，真皮燃燒後冒出的是白色的煙霧，假皮的則是黑色的；由於真皮和人的毛發的主要成分都是蛋白質，因此燃燒後會有毛發燒焦後的味道；牛皮完全燃燒後的碎屑可以捏成粉末狀，而假皮的的碎屑成疙瘩狀。
㈧ 煤礦皮帶隊，主要是干什麼的， 待遇如何。 累不累、
主要就是做煤礦井上下皮帶運輸機的維護保養、使用和管理的，日常運輸系統都靠皮帶運輸機來運煤呢，所以皮帶隊的任務也是挺重要的，得保證皮帶能正常運轉。具體工種有電鉗工、大班維護工、皮帶司機等等，當然還有隊長、技術員之類的管理人員。整體講活是不累啊。但是比較操心，平時不忙，主要是皮帶司機，開皮帶，大班巡迴檢查的維護人員等，一旦出現檢修任務或者出現故障，那就急如風火的要處理。至於待遇，在煤礦只是屬於中等，因為不屬於井下採掘一線。屬於二線輔助工種，一般看你們去的煤礦整體情況待遇，估計能夠開兩三千元，效益好的或者被分配到井下皮帶隊的，也能拿到四五千元啊。主要看你單位的效益情況呢。