波紋擋邊皮帶傾角多少

1. 輸送皮帶機最大傾角有多大

如採用大傾角擋邊皮帶最大可選90度。如果採用管帶機或許可以更大吧

2. 皮帶輸送機下運最大傾角不超多少

通常皮帶輸送機下運最大傾角不超過16度。

帶式輸送機(belt conveyor)又稱膠帶輸送機，廣泛應用於家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業，物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等。線體輸送可根據工藝要求選用：普通連續運行、節拍運行、變速運行等多種控制方式；線體因地制宜選用：直線、彎道、斜坡等線體形式 輸送設備包括：皮帶輸送機也叫帶式輸送機或膠帶輸送機等，是組成有節奏的流水作業線所不可缺少的經濟型物流輸送設備。皮帶機按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦用皮帶輸送機，輕型皮帶機如用在電子塑料，食品輕工，化工醫葯等行業。皮帶輸送機具有輸送能力強，輸送距離遠，結構簡單易於維護，能方便地實行程序化控制和自動化操作。運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運行高速、平穩，噪音低，並可以上下坡傳送。

3. 波紋擋邊輸送帶 花紋輸送帶

特點：適應於傾角0-45度，散裝、袋裝物料輸送，防止物料下滑，提高輸送能力。
型式：人字型花紋、魚骨花紋、U型花紋、圓柱型花紋等。
帶寬：300mm-2200mm
花紋高：5、10、15、20、25、30（mm）
花紋間距：125、200、250、330、400、500（mm）
註：花紋形狀可根據用戶要求另行設計。
青島雙虎集團（原橡膠集團橡膠製品三廠）始建於六八年，是全國最早從事橡膠製品、橡膠輸送帶的企業之一，並是全國規模最大而且是第一家研製生產大傾角波狀擋邊輸送帶的企業。

4. 大傾角波狀擋邊輸送帶的介紹

大傾角波狀擋邊輸送帶又叫裙邊隔板輸送帶， 是由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便於繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，採用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。用於輸送易散落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態狀物料。

5. 大傾角波狀擋邊輸送帶的大傾角擋邊輸送帶的結構及保養

大傾角波狀擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便於繞過滾筒，檔邊設計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現大傾角輸送，採用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度。
產品特點：
1、增大了輸送角度(30~90度)；
2、佔地面積小，投資少；
3、輸送量大、提升高度更高；
4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩過渡；
5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態狀物料；
6、能耗低、結構簡單、膠帶強度高、使用壽命長。
波狀擋邊輸送帶(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)品種：
波狀擋邊輸送帶根據覆蓋膠性能不同分為普通型、耐熱型、難燃型、耐寒型、耐酸鹼型、耐油型等。
波狀擋邊輸送帶(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)規格：
（1）帶芯材質：CC-56、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400
（2）帶寬：300mm-2200mm
（3）布層：2－10層
（4）覆蓋膠：工作面：1.5-8mm非工作面：0mm-4.5mm
擋邊輸送帶的帶芯材質：
棉帆布芯CC-56
尼龍布芯 NN100、NN150、NN200、NN300、NN400
聚酯布芯EP100、EP150、EP200、EP300、EP400
鋼絲繩芯 ST1000-ST2000
擋邊高度(mm)：S80、S100、S120、S160、S200、S240、S300、S400
隔板高度(mm)：TC75、TC90、TC110、TC140、TC180、TC220、TC280、TC380

6. 皮帶輸送機的傾斜角度為多少

皮帶輸送機有很多種形式的，有刮板的，有槽型的，有單純皮帶的，有斗式的等等。不同的物料，不同的高度，不同的輸送機結構，輸送機的較多都有不同。
正常的是不大於30度。但是不能一概而論視實際情況。
皮帶式輸送機具有輸送量大、結構簡單、維修方便、部件標准化等優點，廣泛應用於礦山、冶金、煤炭等行業，用來輸送鬆散物料或成件物品，根據輸送工藝要求，可單台輸送，也可多台組成或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，以滿足不同布置型式的作業 線需要 ,適用於輸送堆積密度小於1.67/噸/立方米，易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。被送物料溫度小於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。

7. 大傾角皮帶輸送機的簡單介紹

大傾角皮帶輸送機具有通用帶式輸送機結構簡單，運行可靠，維修方便等優點，並具有大傾角輸送、結構緊湊、佔地少等特點，因而是大傾角輸送和垂直提升物料的理想設備。波狀擋邊帶式輸送機最早由前西德SCHOLTZ公司於60年代初研製的，已有近40年的歷史，它的技術專利已被英國DOWTR公司、日本BANDO公司等購買並獲准生產，現已形成遍布全球的擋邊機系列製造銷售網。
到目前為止,SCHOLTZ公司（現更名為TRELLEXFLEXOWELL公司）已為90多個國家設計製作5萬多台擋邊機，廣泛用於煤炭、糧食、建材、建築、冶金、電力、化工和輕工等行業。我國從80年代初開始研製擋邊機，至今已生產5000多台，共有80多個生產廠。2012年，擋邊機逐漸向大提升高度（最高已達203M）、大輸送能力（最高已達6000t/h）方向發展，在地下采礦與地下建築工程、露天采礦、大型自卸船機等領域都有所採用。大傾角皮帶輸送機的最大特點是採用波狀擋邊輸送帶來取代普通輸送帶。至於它的工作原理和結構組成，則與通用帶式機相同。因此，像傳動滾筒、拖輥、拉緊裝置、中間機、中間架支腿、尾架、卸料漏斗、頭部護罩、空段清掃器、保護裝置等部件，都可以與通用帶式輸送機的相應部件通用。1999年6月28日國家機械工業局發布了《波狀擋邊帶式輸送機》（JB/8908-1999）機械行業標准，標准已於2000年1月1日實施。

8. 輸送帶最大角度是多少

輸送帶的最大輸送角度為90°，是大傾角皮帶輸送機。

大傾角皮帶輸送機可以大角度輸送甚至垂直輸送，採用為具有輸送量大，佔地面積小，維護簡單等特點，廣泛被使用。

大傾角皮帶輸送機可以廣泛用於煤炭、糧食、建材、建築、冶金、電力、化工和輕工等行業。可在-25~40℃的環境范圍內輸送堆積密度為0.5-2.5t/m³的各種散裝物料。

大傾角皮帶輸送機的最大特點是採用波狀擋邊輸送帶來取代普通輸送帶。至於它的工作原理和結構組成，則與通用帶式機相同。因此，像傳動滾筒、拖輥、拉緊裝置、中間機、中間架支腿、尾架、卸料漏斗、頭部護罩、空段清掃器、保護裝置等部件，都可以與通用帶式輸送機的相應部件通用。

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輸送帶種類

1、按照用途分類有：普通用途輸送帶、阻燃抗靜電輸送帶、一般難燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸鹼輸送帶、耐油輸送帶、耐寒輸送帶等。

2、按照結構材料分類有：普通棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、聚酯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、PVC整芯輸送帶、PVG整芯輸送帶、鋼纜輸送帶等。

3、按照產品結構分類有：分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼纜輸送帶、管狀輸送帶、花紋輸送帶、擋邊輸送帶、減層輸送帶等。

9. 大傾角皮帶機的工作原理

1.擋邊帶式輸送機為一般用途的散狀物料連續輸送設備，採用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶。因此，特別適用於大傾角輸送。
2.該機可用於煤炭、化工、建材、冶金、電力、輕工、糧食、港口、船舶等行業，在工作環境濕度為-15℃--+40℃的范圍內輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。
3.對於輸送有特殊要求的物料，如：高溫、具有酸、鹼、油類物質或有機溶劑等成份的物料，需採用特殊的輸送帶。
4.擋邊帶式輸送機輸送傾角0°-90°范圍內。 1、整機布置形式大傾角波紋擋邊帶式輸送機主要有以下幾種布置形式,其中第三種最為常用（整機布置圖例見下圖）：

2、主要部件
⑴、輸送帶波紋擋邊膠帶由三部分組成：用普通輸送帶作為基帶，在帶的兩側增加波形擋邊；橫隔板橫裝在兩波形擋邊之間。橫隔板主要有T、C、TC三種布置形式，其間距根據輸送量、輸送傾角及物料塊度等要求確定。輸送帶的主要結構及規格見圖二與表2。
⑵、驅動裝置本系列輸送機的驅動裝置分為開式和閉式兩種形式。開式驅動裝置為電機+減速機驅動形式，它有多種組合，可根據用戶需要選配。 閉式驅動裝置是指採用電動滾筒作為傳動滾筒， 佔用空間小，便於布置，應優先選用。
⑶、改向裝置用於輸送帶變角。一般在水平－傾斜－水平布置形式中上下各一套。由於國產輸送帶橫向剛性差，為了不增加成本，該裝置配有大小壓輪各一個，小輪壓波邊，大帶輪壓空邊，變角效果好，最大變角可達90°，且過渡尺寸小，結構緊湊。
⑷、托輥上平托輥，下平托輥（回程托輥）的間距，可根據帶寬，擋邊高，輸送傾角大小，輸送物料堆積密度諸因素，按800～1500mm布置。其中受料端間距一般為200～400mm，弧段也可採用一組托輥用來改向或作為上托輥。
⑸、清掃器及拍打裝置清掃器安裝於尾部改向滾筒前方，用於清除輸送帶非工作面的物料。拍打裝置用來振打膠帶從而使物料完全落入漏斗內。
⑹、傳動滾筒傳動滾筒分為鋼光面滾筒和覆蓋膠面滾筒兩種。閉式驅動裝置採用電動滾筒作為傳動滾筒；開式驅動裝置的傳動滾筒一般採用鋼板焊接結構。
⑺、逆止器當輸送機傾角較大時，為防止滿載時突然停車而產生輸送帶倒滑現象應安裝逆止器。採用閉式驅動裝置時,逆止器設在電動滾筒內的兩端軸上。採用開式驅動裝置時，逆止器設在減速器內的高速軸上。
⑻、張緊裝置本系列輸送機設有螺旋張緊、車式張緊和垂直張緊三種形式，張緊行程的大小和張緊位置按所需張力而選擇。
⑼、機架、護罩、導料槽等本系列輸送機機架分頭架、尾架、中間架、中間支腿、改向壓輪支架等幾大部分。中間腿和中間架、中間架和支架,中架、支腿、支架和預埋鋼板現場搭接。導料槽有敞開式和封閉式兩種。機架尺寸可根據用戶需要隨機設計。
⑽、電器及安全保護裝置① 電器設備的保護主迴路設有電壓電流儀表指示器，並有短路、斷路、過載、缺相、接地等項保護及聲光報警指示。② 安全保護及檢測裝置根據帶式輸送機輸送工藝要求與系統或單機的工作情況進行選擇。常用的保護和檢測裝置如下：1）輸送帶跑偏檢測裝置；2）沿線緊急停車用雙向拉繩開關；3）打滑檢測裝置；4）防溜槽堵塞裝置；5）縱向撕裂信號報警裝置；6）拉緊信號報警裝置；7）制動信號報警裝置； 8）測溫信號報警裝置等。 1.波狀擋邊輸送帶: 在輸送機中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的閘形容器,從而實現大傾角輸送。
2.驅動裝置: 是輸送機中的動力部分。系由Y2系列電動機,ZJ型軸裝式減速器,楔塊式逆止器組成。
3.傳動滾筒: 是動力傳遞的主要部件,輸送帶借其與傳動滾筒之間的摩擦力而運行。本系列傳動滾筒有膠面和光面之分,膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力。
4.改向滾筒: 用於改變輸送帶的運行方向。改向滾筒用於輸送帶下表面(非承載面)。5.壓帶輪: 用於改變輸送帶的運行方向,壓帶輪用於輸送帶上表面(承載面)。
6.托輥: 托輥用於支承輸送帶和帶上的物料、使其穩定運行。本系列有上平行托輥、下平型托輥兩種型式。
7.托帶輥: 托帶輥用於在凸弧段機架上支承輸送帶下分支,其支承於擋邊輸送帶兩側的空邊上。若干組托帶輥形成一個圓弧段用於使輸送帶改向。托帶輥採用懸臂支承。
8.立輥: 立輥用於限制輸送帶跑偏,並安裝在上、下過度段機架上。每個過濾段機架上設有4個,上、下分各兩個。
9.拍打輪清料裝置: 用於拍打輸送帶背面,震落粘在輸送帶上的物料。
10.拉緊裝置; 它的作用有:
①使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動滾筒間不打滑。
②限制輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機正常運轉。本系列採用螺旋拉緊裝置。
11.機架、頭部漏斗、頭部護罩、導料槽、中間架、中間架支腿等: 在輸送機中分別起支承、防塵和導料作用。本系列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜只配用低式中間架支腿,而上下水平段根據不同的頭架(低式、中式和高式頭架)分別配用不同的中間架支腿(低式、中式和高式中間架支腿)。 為獲得較好的受料和卸料條件,本機採用「Z」形布置形式。即設有上水平段、下水平段和傾斜段,並在下水平段受料,在上水平段卸料。上水平段與傾斜段之間採用凸弧形段機架連接,下水平段與傾斜段之間採用凹弧段機架相連以實現輸送帶的圓滑過渡。
1.上水平段:為了適應不同的卸料高度的要求,頭架分為低頭架(頭架高度H0=1000mm),中式頭架(頭架高度H0=1100～1500mm)和高式頭架(頭架高度H0=1600～2000mm)。並與之相應,在上水平段分別配用低式凸弧段機架和低式中機架支腿(配用頭架高度H0=1000mm),中式凸弧段機架和中式中間架支腿(配用頭架高度H0=1100～1500mm), 高式凸弧段機架和高式中間架支腿(配用頭架高度H0=1600～2000mm)。
2.傾斜段:無論上水平段採用的是低式、中式、或是高式中間架支腿,傾斜段均採用低式中間架支腿。當輸送機傾角β≧45°時,推薦採用Ⅱ型低式中間架支腿。
3.下水平段:下水平段採用低式中間架支腿。