升降皮帶線怎麼安裝

㈠ 皮帶伸縮輸送機的安裝步驟

當前皮帶機在礦山、冶金、煤炭等行業中被大規模採用，因其安裝精度不像機床、大型電機等精密設備一樣要求很高，故有些用戶會選擇自己動手。但皮帶機的安裝並不是沒有精度要求，一旦出現問題，將會給之後的調試和驗收工作帶來不必要的麻煩，生產中也很容易引起膠帶跑偏等事故。
皮帶機的安裝大致可分為以下幾個步驟。
1、安裝前的准備工作
首先，要熟悉圖紙。通過看圖紙，了解設備的結構，安裝形式、零部件的組成及數量、性能參數等重要信息。然後再熟悉圖紙上重要的安裝尺寸，技術要求等。如果無特殊安裝要求，皮帶機的通用技術要求為：
（1）機架中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大於2mm。
（2）機架中心線的直線度偏差在任意25米長度內不應大於5mm。
（3）機架支腿對地面的垂直度偏差不應大於2/1000。
（4）中間架的間距允許偏差為正負1.5mm，高低差不應大於間距的2/1000。
（5）滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大於2mm。
（6）滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大於2/1000，水平度偏差不應大於1/1000。
設備倒運工作
由於在上工程期間，外購的大量設備不可能放在施工現場。這就要求把需要安裝的設備挑出來，做好標記，以備吊裝。倒運前，盡量把要安裝使用的設備全部找出，一次倒運到位，既節省了汽車的台班費用，又提高了工作效率。設備倒運、吊裝到位後，還要勘察安裝現場，消除影響設備安裝的不利因素。
2、設備的安裝
一條皮帶機能否達到設計、安裝要求並能正常平穩運轉，主要取決於驅動裝置、滾筒以及尾輪的安裝精度，皮帶機支架的中心是否和驅動裝置及尾輪的中心線重合，所以安裝時的放線尤為重要。
（1）放線我們可用經緯儀在機頭（驅動裝置）和機尾（尾輪）之間打出標記，再用墨斗逐點彈線，使機頭和機尾之間的中心線連成一條直線，用此方法放線能保證較高的安裝精度。
（2）驅動裝置的安裝驅動裝置主要由電機、減速機、驅動滾筒、支架等幾部分組成。
首先，我們把驅動滾筒和支架組裝、放置到預埋板上，在預埋板與支架之間放置鋼墊板，用水平儀找平，保證支架的四個點之間的水平度小於等於0.5mm。
然後，找出驅動滾筒的中分線，把線墜放置在中分線上，調整驅動滾筒縱向和橫向中分線與基礎中心線重合。
在調整驅動滾筒標高時，還要考慮為電機、減速機標高的調整預留一定的餘量。由於電機與減速機的連接在設備製造時已經在支架上調整完畢，所以我們的任務是找正、找平，並保證減速機與驅動滾筒之間的同軸度。
調整時，以驅動滾筒為基準，由於減速機與驅動滾筒的連接為尼龍棒彈性連接，同軸度的精度可適當放寬，調整至徑向小於等於0.2mm，端面不大於2/1000。
（3）尾輪的安裝尾輪由支架和滾筒兩部分組成，其調整步驟與驅動滾筒相同。
（4）支腿、中間架、托輥支架、托輥的安裝皮帶機支腿大部分形狀為H型，其長度和寬度根據皮帶長度和寬度、皮帶運輸量等的不同而不同。
下面，我們以寬度為1500mm支腿為例，具體操作方法如下：
① 先量出寬度方向的中心線，做出標記。
② 把支腿放在基礎上的預埋板上，用線墜垂線，使支腿寬度方向的中心線與基礎中心線重合。
③ 在基礎中心線上任意一點（一般以1000mm以內為宜）做一標記，以此標記為基點，用盒尺分別測得此點到兩支腿的距離，根據等腰三角形原理可知，當兩尺寸相等時，支腿即找正。
④ 焊牢支腿，即可裝中間架，它是由10或12號槽鋼製作而成，在槽鋼寬度方向上鑽有直徑12或16mm的排孔，是連接托輥支架用的。中間架與支腿的連接形式為焊接，安裝時應用水平儀測量，以保證中間架的水平度和平行度，平行度方向上的兩槽鋼，上面的排孔要採用對角線測量法進行對稱度的找正，以保證托輥支架、上調心支架的順利安裝。
⑤ 把托輥支架裝在中間架上，用螺栓連接，把托輥裝在托輥支架上。需注意的是，在落料口的下方的托輥為四組橡膠托輥，起緩沖、減震作用。
⑥ 把下平行托輥和下調心托輥裝上。

㈡ 提升機怎麼換皮帶

首先將新皮帶運至斗式提升機尾部，打開斗式提升機兩側的尾部觀察口，通過其中一個尾部觀察口將舊皮帶從斗式提升機尾輪處斷開；然後通過上述尾部觀察口將准備好的新皮帶與舊皮帶相應斷頭端進行連接；工作人員在斗式提升機首輪處進行盤車，直至舊皮帶從另一個尾部觀察口全部輸出完畢，斷開新皮帶和舊皮帶的連接處，最後將新皮帶的兩個斷頭進行連接。本發明的有益效果是：通過人工盤車的方法對斗式提升機的皮帶進行更換，避免了拆除斗式提升機首輪處護罩的工序，整個過程簡單易操作，安全系數高，更換時間短，不影響正常的生產。

㈢ 皮帶怎麼裝

一般傳動系統設計的時候，帶輪的中心距是要預留可調整空間的（包含三角帶傳動和同步帶傳動）。
方法：把帶輪的中心距調到最小，確保安裝皮帶可以自然的安裝上去，然後再重新張緊。
注意：任何情況下，安裝皮帶時都不能使用迫力安裝，迫力安裝容易導致皮帶的張力線受損，性能降低，極易失效。

㈣ 雪佛蘭樂馳發電機皮帶怎麼裝圖

雪佛蘭樂馳發電機皮帶安裝步驟如下：
安裝發電機皮帶首先要用升降機升起車輛，再拆下右前輪，用力拉開輪護板，將皮帶從下方往上穿入，掛入上輪後，再穿入下面漲緊輪處的皮帶位置上面就可以完成安裝。

㈤ 電動玻璃門皮帶安裝步驟

門是一種安裝在建築物的出入口，並且能夠起到開與關作用的裝置，其最大的作用就是對有限的空間進行分割，並對分割後的空間進行連接和開關。門的種類很多，其中有一種類型的門叫做是電動玻璃門。

什麼是電動玻璃門？

顧名思義，電動玻璃門其實就是電動門和玻璃門的一種組合形式的門，其具有著電動門和玻璃門的特點。電動玻璃門是一種由電機或者電力來驅動以達到實現門扇開與關作用的玻璃門，屬於特殊形式的門扇的一種，其最大的特徵就是能夠實現電動，而且具有玻璃本身所具有的一些特性，比如透光性和通透性等功能。

電動玻璃門的安裝步驟有哪些？

電動玻璃門能否取得良好的使用效果，安裝的好壞是重要的決定因素。那麼，電動玻璃門應該怎麼來安裝呢?其安裝步驟有哪些呢?

第一步，確定電動玻璃門的開關即控制盒的位置。電動玻璃門是通過電流或者電機來實現對門扇的開和關的作用的，這一過程中，控制盒是不可或缺的。

第二步，確定電動玻璃門的電源和線路敷設。這一步驟是確保電動玻璃門能夠正常工作的重要步驟。一般情況下，電動玻璃門的電源電壓是220V;而線路敷設是指的控制盒與玻璃門之間的線路連接方式。值得一提的是，此連接線路必須具有接地極，而且一定要具有漏電保護裝置，最好電線要通過pvc線管來進行敷設。

第三步，鋪設電動玻璃門的軌道。電動玻璃門的軌道是電動玻璃門實現開與關作用的路徑。只有在軌道上，電動玻璃門才能正常的工作。所以鋪設電動玻璃門的軌道的好壞是電動玻璃門正常工作的基礎之一。

第四步，將電動玻璃門安裝在軌道上，並將線路連接好，最後對電動玻璃門進行調試，確保其正常工作。

電動玻璃門安裝過程中需要注意哪些事項？

一、電動玻璃門的安裝過程中，必須預留好檢修門洞，以確保後期檢修工作的方便。

二、電動玻璃門的軌道鋪設後安裝前，一定要確保軌道的平直，避免被壓彎。

三、電動玻璃門最好安裝一個備用電源，確保停電後，門扇仍可以正常工作。

以上就是電動玻璃門安裝步驟以及安裝過程中需要注意的一些事項，希望對朋友們有所幫助。

㈥ 輸送帶流水線的皮帶是怎樣裝的

正確安裝安裝前，如果兩軸中心距是可調整的結構，應先將中心距縮短，膠帶裝好後再按要求調整好中心距；如果兩軸中心距是不可調整的，則可將一根三角帶先套入輪槽中去，然後轉動另一個皮帶輪，將三角帶裝上，用同樣方法將一組三角帶都裝上。安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶，以防三角膠帶伸長或過松過緊現象。
防止串槽安裝皮帶輪時，兩只上帶輪的中心必須對齊，否則會造成三角帶單邊工作，磨損嚴重，降低三角帶使用壽命。

㈦ 如何更換電動窗簾升降皮帶

更換電動窗簾升降皮帶有7個步驟：

1.先將皮帶穿入軌道

2.在皮帶兩邊平齊軌道各留7凹格並剪斷皮帶

3.單邊扣上一個滑車扣

4.皮帶和傳動箱平齊拉出12凸格

5.第13凸格裝兩個滑車扣,然後裝上滑車

6.另外一端裝上副傳動箱

7.裝上走珠，鎖緊上下夾片和駁接條