汽車的皮帶剛換,還是滋滋響的,主要原因是皮帶是新的,所以才會導致需要磨損一段時間,磨損一段時間,磨合好了以後,這種聲音就會去掉
㈡ 奧迪車換了正時皮帶有異響怎麼回事謝謝
您好:關於您咨詢的問題,雪佛蘭樂風行駛到60000公里時更換正時皮帶組件,在更換正時皮帶的時候還需要將水泵一起更換,維修總費用在1600元左右。
㈢ 換了正時皮帶後,發動機有異響,求教
如果正時沒有問題,就是皮帶松緊不合適,新皮帶最好換個新的張緊輪。
㈣ 更換正時皮帶後有異響!
還是正時皮帶沒有安裝好。需要通過轉動水泵來調節漲緊輪,如果漲緊輪沒有調整好,一定會有聲響。我的就是這樣,第一次4S店圖省事沒有調節水泵直接將正時皮帶安上了,噪音很大。換了個地方重新安裝了一下,正常了。
㈤ 昨天換了正時皮帶後車輛啪啪異響怎麼回事
你好!正時皮帶更換完出現的問題,你檢查一下是不是欣慰又線束或則其他的零部件出現剮蹭的現象,有問題建議你到維修店及時檢查,以防出現一些意外的現象望採納!
㈥ 剛更換的正時皮帶吱吱響什麼情況
您好,可能是正時皮帶裝的太緊了。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈦ 汽車更換正時皮帶後還有異響怎麼回事
汽車更換正時皮帶後還有異響有多種原因,常見的原因有:
出現異響首先檢查一下裝配,這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的,可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。
其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況,可能是附件皮帶產生的異響。
正時傳動部分松緊度調整的太緊了,把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。
正時皮帶漲緊輪有問題,通常需與正時皮帶一同更換。
可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。
若找不出具體的原因,建議去專業維修店進行檢查來確定原因。
正時皮帶,是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
定期維護
當今,隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期,作為專業維修技師,你應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉
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