拆卸
在螺絲孔、拆卸孔、錐套和軸的接觸點這三個位置加少許潤滑油,這一步非常重要。因為在機器運轉一段時間後,錐套與軸之間會咬合地更緊,單位可以用絲來計量。在滴過潤滑油時候,用軟垂輕輕敲打幾下輪體,讓潤滑油盡可能得進入到裡面縫隙。
這樣做為了防止在拆卸敲擊的時候,錐套與軸之間咬合過緊、摩擦太大而不易脫落。最大限度降低皮帶輪與軸表面要個過緊而造成的皮帶輪與電機軸的傷害。
在敲擊輪體的時候,用一些費棉布或軟質的海綿墊在敲擊點位置。(非常重要)可以降低敲擊時候產生的震動,減少輪體承受的敲擊力量。可以防止輪體表面受到傷害。
這一點就不需要過多解釋了,歐標皮帶輪是嚴格按照歐洲標准生產,區別於國標一體的皮帶輪,在技術上是一個很大的進步,國標的輪子也不能受到直接的敲擊,歐標皮帶輪雖然用的是HT250的材質,不過還是需要精心呵護。最大程度減少皮帶輪受到的傷害。
在敲擊的時候,一定選用軟質的錘子(木錘或橡膠錘),輕輕地敲打輪體,在快要皮帶輪與軸快要脫落的時候,需要專人在輪子旁邊看護,防止脫離後,錐套脫落輪體。
這邊一定要注意工作人員的安全,因為錐套脫落可能砸在電機軸上,對電機造成傷害,人站的太近也是很危險的。
(1)空調泵的皮帶輪怎麼拆擴展閱讀:
安裝
1.檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標准;
2.清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪,使所有的螺孔對齊。
3.在螺桿(TB 1008-TB 3030)和螺紋(TB 3525-TB 5050)上塗油後旋入安裝孔,但暫不旋緊。
4.清潔傳動軸表面,將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預定位置,查看三角帶輪是否對准。
5.當使用鍵槽時,必須首先把它插入軸轂中,在鍵槽和孔轂之間必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911標準的六角扳手,交替地逐漸均勻地上緊各安裝孔各螺栓,直到達到下表所示的扭矩。
7.在短時間運轉(0.5到1小時)後,檢查螺栓的擰緊扭矩,如有必要,重新擰緊。
8.為了防止異物侵入,用油脂填滿孔的連接孔。
參考資料來源:網路經驗-皮帶輪
㈡ 本田凌派1.0t的空調皮帶怎麼拆
回答如下:
皮帶輪有2種拆裝方式:
1、直接松壓縮機頂部調節臂上的螺絲,皮帶就松下來了
2、對於帶有皮帶調節桿的,需要先松調節桿的螺絲,然後才能松皮帶。
車型不同皮帶的張緊方式也不一樣,常見的有兩種,一種是靠螺絲來調節張緊輪的位置,這種你把螺絲鬆掉就行了,還有一種就是漲緊輪是自動的,在漲緊輪上會有一個螺絲你用合適的扳手扳動漲緊輪就行了,有的是逆時針轉,有的是順時針轉。
㈢ 描述皮帶拆卸流程步驟
摘要 您好,親愛的--
㈣ 怎樣拆汽車空調泵皮帶輪
皮帶輪有2種拆裝方式:
直接松壓縮機頂部調節臂上的螺絲,皮帶就松下來了
對於帶有皮帶調節桿的,需要先松調節桿的螺絲,然後才能松皮帶。
不知道你的車是什麼結構,不過基本上都是這2種方式
㈤ 2002年奧迪A6 1.8t空調壓縮機皮帶輪有異響,可以單獨換嗎怎麼拆謝
你好,可以單獨更換的!把張緊輪鬆掉就可以拿下皮帶,然後拆下壓縮機,在用專用工具把皮帶輪拆下來就可以更換了
㈥ 福特福克斯空調泵皮帶怎樣拆裝
千斤頂頂起左前輪,躺在車下,松下空調泵的固定螺絲,然後直接套進去,鎖緊固定螺絲,完成
㈦ 汽車空調壓縮機皮帶輪怎麼拆,可以拆嗎 比如凱越車的
拆當然是可以拆。就是有點難拆。要固定皮帶輪,扭掉螺母後,裡面還有一個卡環,用螺絲刀撬出來就行了。小心別把卡環撬壞了。
㈧ 寶馬745li空調皮帶怎麼拆
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。
㈨ 長城h6 空調皮帶輪怎麼拆
你好!先把發電機松瞭然後撬動發電機發電機皮帶就可以拿出來了!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈩ 尼桑奇駿的空調壓縮機皮帶輪怎麼拆
拆當然是可以拆。就是有點難拆。要固定皮帶輪,扭掉螺母後,裡面還有一個卡環,用螺絲刀撬出來就行了。小心別把卡環撬壞了。
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