皮帶輸送機扭矩怎麼求

Ⅰ 知道輸送機工作轉軸轉速和扭矩怎麼計算電機所需功率

知道輸送機工作轉軸轉速和扭矩，計算電機所需功率：鏈板輸送機、帶式輸送機等由於驅動方式不同，計算方法不盡相同。

用鏈輪驅動的需先計算牽引力，用滾筒驅動的要先計算滾筒圓周力，這個驅動力F計算出來後，就可用下式計算功率P： P＝KFV/（1000η） 式中：K—功率備用系數；F—驅動力；V—線速度；η—總效率。 扭矩計算，求出驅動力F後，乘上鏈輪分度圓半徑或滾筒半徑，就可得出驅動力矩。

原理

電機輸出的扭矩與電動機的轉速和功率有關。

P=T*ω(功率=扭矩*角速度)。

T=9550P/n 此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉速三者關系的計算公式。

式中：T--扭矩（單位：N.M) 9550-把它當作一常數吧（不必追究其來源） P--電機的功率（單位：kW）。

n--輸出的轉速（單位：轉/分）。

Ⅱ 輸送機電機功率計算公式怎麼計算

【至械智能設備】輸送機速度0.1m/s 輸送重量16kg 鏈板重量也已知 水平輸送 輸送鏈拉力P=F*V，在水平中
F就是摩擦力f，而不是重力，要是數值向上的話就用重力。還有功率一定要選大於網帶輸送機使用功率 。
1、定義計算方法：減速比=輸入轉速÷輸出轉速。
2、通用計算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機
功率×電機功率輸入轉數÷使用系數。
3、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數÷主動齒輪齒數（如果是多級齒輪減速，那麼將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數÷主動輪齒數，然後將得到的結果相 乘即可。4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
電動機的功率，應根據生產機械所需要的功率來選擇，盡量使電動機在額定負載下運行。選擇時應注意以下兩點：
① 如果電動機功率選得過小．就會出現"小馬拉大車"現象，造成電動機長期過載．使其絕緣因發熱而損壞．甚至電動機被燒毀。
② 如果電動機功率選得過大．就會出現"大馬拉小車"現象．其輸出機械功率不能得到充分利用，功率因數和效率都不高，不但對用戶和電網不利。而且還會造成電能浪費。
要正確選擇電動機的功率，必須經過以下計算或比較：
P=F*V /1000 (P=計算功率 KW， F=所需拉力 N，工作機線速度 M/S) 對於恆定負載連續工作方式，可按下式計算所需電動機的功率： P1(kw)：P=P/n1n2
式中 n1為生產機械的效率；n2為電動機的效率，即傳動效率。
按上式求出的功率P1，不一定與產品功率相同。因此．所選電動機的額定功率應等於或稍大於計算所得的功率。
此外．最常用的是類比法來選擇電動機的功率。所謂類比法。就是與類似生產機械所用電動機的功率進行對比。
具體做法是：了解本單位或附近其他單位的類似生產機械使用多大功率的電動機，然後選用相近功率的電動機進行試車。試車的目的是驗證所選電動機與生產機械是否匹配。
驗證的方法是：使電動機帶動生產機械運轉，用鉗形電流表測量電動機的工作電流，將測得的電流與該電動機銘牌上標出的額定電流進行對比。如果電功機的實際工作電流與銘脾上標出的額定電流上下相差不大．則表明所選電動機的功率 合適。如果電動機的實際工作電流比銘牌上標出的額定電流低70％左右．則表明電動機的功率選得過大，應調換功率較小的電動機。如果測得的電動機工作電流比銘牌上標出的額定電流大40％以上．則表明電動機的功率選得過小，應調換功率較大的電動機。
實際上應該是考慮扭矩（轉矩），電機功率和轉矩計算公式。 即 T = 9550P/n 式中：
P - 功率，kW；
n - 電機的額定轉速，r/min； T - 轉矩，Nm。
電機的輸出轉矩一定要大於工作機械所需要的轉矩，一般需要一個安全系數。
機械功率公式：P=TxN/97500 P:功率單位W
T：轉矩，單位克/㎝ N: 轉速，單位r/min更多輸送機電機功率計算方法請參看http://www.xie-sh.com

Ⅲ 皮帶輸送機帶速怎麼計算,

輸送帶每米換算為平方米計算公式：{【[上層膠（4.5）+下層膠（1.5）]÷系數（1.5）】+層數（6）}×輸送帶寬度(B)

例如：寬度為B=800的輸送帶每米為多少平方？

解：{【[4.5+ 1.5]÷1.5】+ 6}×0.8={【6÷1.5】+ 6}×0.8={4+ 6}×0.8=10×0.8=8平方米

1、先計算傳動帶的拉力=總載重量*滾動摩擦系數

2、拉力*驅動輪的半徑=驅動扭矩

3、根據傳送速度，計算驅動輪的轉速=傳送速度/驅動輪的周長

4、電機的功率（千瓦）=扭矩（牛米）*驅動輪轉速(轉/分）/9550

5、計算結果*安全系數*減速機構的效率，選取相應的電動機。

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皮帶輸送機適合的電機功率

電機功率，應根據所需要的功率來選擇，盡量使電機在額定負載下運行。

1、如果皮帶輸送機電機功率選得過小，就會出現「小馬拉大車」現象，造成電機長期過載。

2、如果皮帶輸送機電機功率選得過大。就會出現「大馬拉小車」現象，其輸出機械功率不能得到充分利用，造成電能浪費。

3、一般情況下是根據皮帶帶寬、輸送距離、傾斜角度、輸送量、以及物料的特性、濕度來綜合計算的。如果不知道皮帶輸送機該如何選擇電機功率，可撥打機械服務熱線。

Ⅳ 已知運輸帶工作拉力，速度和捲筒直徑，如何計算轉速，輸入功率，輸入轉矩，傳動比，效率

參考網路得出：構件a和構件b的傳動比為i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分別為構件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分別為構件a和b的轉速（轉/分）。

當式中的角速度為瞬時值時，則求得的傳動比為瞬時傳動比。當式中的角速度為平均值時，則求得的傳動比為平均傳動比。

理論上對於大多數漸開線齒廓正確的齒輪傳動，瞬時傳動比是不變的；對於鏈傳動和摩擦輪傳動，瞬時傳動比是變化的。對於嚙合傳動，傳動比可用a和b輪的齒數Za和Zb表示，i=Zb/Za；對於摩擦傳動，傳動比可用a和b輪的直徑Da和Db表示，i=Db/Da。

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在使用過程中，如果出現跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：

（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側後移。

（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大於1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。

頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座後移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。

如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

Ⅳ 電機選型扭矩怎麼計算

由於計算過程比較冗長，無法在這里列出，只能告訴你主要步驟：
1、在有關機械設計手冊查出輪子的轉動慣量，
2、利用轉動慣量，求出動量矩（可近似地認為是你所說的扭矩）
3、按照動量矩，套用電機的轉矩
4、電機的轉矩公式：
T=973P/n
T是扭矩，單位Kg·m
P是輸出功率，單位KW
n是電機轉速，單位r/min

Ⅵ 皮帶傳動中皮帶的力怎麼求

用摩擦力傳動的，怎麼求要看兩個齒輪的距離，皮帶的長度聽說一般在傳送帶上印有多少力！這個要看具體的參數。需要計算扭矩可以用能量守恆，速度等來求專業人士可以專業人士才可以