男裝摩托和女裝摩托哪個好開

A. 男士摩托和女士摩托哪個更省油鬼火3升可以開多少公里

男士摩托更省油。
按現在的油價，以同樣125CC的摩托車為例，男裝摩托車百公里油耗在2.2升左右，平均一公里要0.15－0.18元左右，女裝摩托百公里油耗在3升左右，平均一公里要0.20－0.25元左右。女裝摩托車耗油主要是它的無級變速系統造成的，男裝摩托車有檔位，在中速以上可以用高速檔行駛，充分利用變速比，油耗相對較低，女裝摩托特別是在低速行駛時，油耗是較大的。
鬼火3升可以開多少公里不好說，取決於路況，駕駛技術，車速，還有車況等等。

B. 男裝摩托車好還是女裝摩托車好

初學者當然是女裝~~女裝只需要油門剎車就可以了(會騎自行車的就會騎女裝車)~~不過男裝實用~耐用~省油~能應付凹凸不平的道路~~女裝底盤低~~會刮到~~一般城市的話~~就算是初學者最好就女裝吧!!舒服~~

C. 男人是開女裝摩托車還是開男裝摩托車好

當然是開男裝摩托車好，更有陽剛之氣

D. 買男裝摩托車還是女裝摩托車好

開男裝摩托車好。

摩托車是大男孩的專屬玩具。這說法有些輕描淡寫。如果你認識哪個傢伙有一輛摩托車，你就知道那可是比『玩具』值錢得多的寶貝。有些人甚至信不過別人騎自己的摩托車，更有甚者連碰一下都不行。

許多人不能理解為什麼大部分男人如此在意自己的摩托車。有些女人甚至感到得和摩托車爭寵。不過，如果你仔細觀察，你就能明白為什麼男人這么寶貝摩托車了。這就像女人會被鑽石和名牌時裝吸引一樣。 以下是對這個問題的幾個解釋。當你看見一哥們兒騎著摩托時，你就能明白為什麼他們如此樂在其中。

1， 這看上去非常性感。男人不一定會承認，但是他們喜歡騎摩托時得到的關注。大多數女人也發覺這很惹火。那一整套裝備非常奪人眼球。皮夾克，大墨鏡，破破爛爛的牛仔褲，還有哈雷靴都那麼迷人。看上去充滿了陽剛之氣。

2. 這帶給騎手自由的感覺。哪兒都能騎摩托。戴上頭盔，他就能巡行於大街小巷，探索新的『領土』。他可不用擔心交通擁堵，因為他能輕而易舉地駛離繁忙的街道。

3. 他們會遇見興趣相投的人們。這就是為什麼有那麼多成功的摩托車俱樂部。新騎手會開始尋找能教授自己的人們。加入團隊也能帶給他們一種意義感。大多數人都有益於人們的提議。這方面來看，他們在享受愛好時也幫助了別人。

4. 騎行樂趣無窮。長途駕駛會很無聊，但絕不是騎著摩托時。騎摩托時必須全神貫注，才能保證安全到達。還要留意路面狀況以免發生事故。當清醒而專注時，騎手就會享受沿途的美景。在路上他還會遇見更多的人。

5. 這是他的嗜好，是對努力工作的犒勞。如果女人擁有血拚，首飾，靚包，華服，和美鞋，那麼男人就擁有摩托車和別的『大玩具』。這給他們提供一個遠離繁忙喧囂塵世的庇護所。如果你注意觀察，當男人清洗或是騎行在摩托車上時，就像擁有一個自己的世界。他們也樂於買些小飾品來展示對座駕的熱愛。當被問起為什麼喜愛摩托車時，男人並沒有特定的答案。他們所知道的就是他們熱愛騎行時的感覺。

E. 男裝摩托好還是女裝摩托好

這得拿發動機來比較，踏板車都是鏈條機，舒適性較好，只是油耗略大，低盤較低，通過性比較差，大多數是風冷發動機，不適合跑長途。男裝摩托車有的鏈條機舒適性較好，頂桿機都不好騎，震動比較大。跑長途男裝車比較好，省油而且故障率比較低，沒那麼容易壞。

F. 女士摩托車好學一點，還是男士摩托車好學一點

相對來說，還是踏板（女式）摩托車好學一些，踏板車沒有檔位，也不用象跨騎（男式）摩托車那樣要手動操作離合器，只要掌握好油門、剎車和方向就可以了，就象汽車的手動檔和自動檔一樣，其實跨騎摩托也很好學，多練習也很容易掌握。

G. 男裝摩托還是女裝摩托好為什麼

①男裝摩托車省油，但操作比較復雜，需要及時換擋。
②女裝摩托車油耗比較大，但操作簡單易學，下雨天騎行更干凈，不易弄濕鞋。

H. 女裝摩托車跟男裝摩托車哪個好點 都說女裝摩托車費油 我要買男士摩托車嗎 本人男

女士摩托是比較費油
跑到六十邁左右
轉速表大概到6500轉左右
而且修理費也貴
建議買男士摩托

I. 摩托車男式好還是女式的好

摩托車的「男式」和「女式」並沒有哪個好與不好，只是它們各有優缺點，適合不同的人群和喜好而已。相對來說，「男式」摩托車適用范圍較廣，也更適合強度較大的使用情況，而「女式」摩托車駕駛操作舒適靈活，特別適合城市及良好路面，可以根據自己的喜好和使用要求來選車。車沒有絕對的好與不好，適合自己和自己喜好的才是最好的。

J. 男裝摩托車和女裝摩托車開起來有什麼區別

男式威武雄壯，速度快，女式嬌美優雅，速度慢。