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系皮帶一邊勒一邊不勒是怎麼回事

發布時間:2022-07-09 11:18:32

A. 皮帶輸送帶來回跑偏怎麼回事

輸送帶跑偏是皮帶機作業過程中最為常見的故障,其危害性極大,從實際運行情況來看,跑偏對皮帶機運行以至生產的影響主要有以下幾個方面:

a.巳跑偏引起系統故障停機影響生產作業效率。當皮帶跑偏達到一定程度時,皮帶會觸發用於防偏的急停裝置,造成作業系統停機,影響生產進程。
b.造成設備主要部件的非正常損壞。首先,皮帶跑偏使滾筒、托輥承受的軸向力增加,引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞;其次,皮帶跑偏造成物料灑落到回程皮帶上,引起皮帶與滾筒非正常磨損,縮短了滾筒和皮帶的使用壽命;另外,跑偏皮帶在運行時與支架發生非正常摩擦,導致皮帶邊緣磨損,影響了其使用壽命。
c.容易形成安全隱患。由於皮帶嚴重跑偏,造成皮帶翻卷物料,致使皮帶單側受力超過皮帶縱向拉斷力,從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。
d.污染環境,影響輸送物料質量。物料在灑落及清理過程中常常引起煤炭揚塵,對環境造成污染;同時,物料灑落也對輸送貨物質量造成影響。
由此可見,在實際運行過程中,皮帶跑偏不僅對皮帶機本身損壞極大,而且存在安全隱患、影響生產效率、輸送貨物質量\污染環境等問題o

1皮帶機跑偏的原因分析
皮帶機跑偏的直接原因有兩個:其一,輸送帶兩側所受的驅動力不平衡;其二,托輥或滾筒對輸送帶產生側向力。
1.1輸送帶兩側所受驅動力不平衡
輸送帶兩側受到的驅動力大小不一致,A側受驅動力為F1,B側受驅動力為F2,F1比F2,則輸送帶會跑偏向A側。

導致皮帶兩側受力不平衡的因素很多:
a,皮帶機的張緊裝置安裝誤差導致輸送帶兩側所受張力不一致引起輸送帶跑偏,張緊裝置安裝或調節不當是導致皮帶兩側受力不一致的最基本的原因。
b.輸送帶接頭不平直引起的跑偏。皮帶硫化接頭接偏或皮帶本身不直,造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶往張緊力大的一邊跑偏,在皮帶接頭或皮帶不直處跑偏最嚴重。
c.輸送帶鬆弛引起的跑偏。輸送帶在運行一段時間後,由於拉伸使皮帶產生永久變形或老化,會使皮帶的張緊力下降皮帶鬆弛,造成皮帶內部應力分布不均勻,也會引起皮帶不同程度的跑偏現象乃
d.物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏,重負荷運轉就跑偏,說明物料在皮帶兩邊分布不均勻。這種跑偏是皮帶機實際使用過程中最常見的,物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側,則皮帶向右跑偏;反之亦然。
e.滾筒、托輥對皮帶兩側摩擦力不平衡,導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻造成皮帶兩邊運行的驅動力和阻力不一致,引起皮帶跑偏o
f.滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機在運行一段時間後,由於物料具有一定的粘性,部分會粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。此因素引起的跑偏一般發生在短距離的皮帶輸送中。

1.2輸送帶受到側向力
輸送帶受到托輥或滾筒產生的側向力F致使跑偏。
滾筒、托輥安裝位置不正,皮帶在運行時會受到側向力,如圖2所示。承載托輥安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大,或滾筒軸線與皮帶機中心線垂直度誤差過大,導致皮帶在承載段向一側跑偏。在改向滾筒、托輥安裝位置處跑偏最嚴重,且不論承載段還是回程段越往前跑偏越輕。但是驅動滾筒傾斜引起的跑偏將使得跑偏越來越嚴重。
機架變形引起的跑偏。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會使皮帶受到側向力,從而造成嚴重跑偏,並且很難調整。
另外,皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的,在皮帶運行速度越快時,振動越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中,托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。

2皮帶機跑偏的常見處理方式
對於皮帶機的跑偏現象,需採取相應的對策來進行調整,關鍵在於消除輸送帶兩側所受的驅動力不平衡及皮帶受到側向力等因素。對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差;對皮帶接頭該重接的重接;對變形機架進行整形,嚴重的必須重新安裝。對運行中的跑偏,具體調整方法如下:

2.1調整托輥組
皮帶機的輸送帶在整個皮帶運輸機中部跑偏時,採取調整托輥組的位置來調整跑偏,為了方便調整,托輥支架兩側安裝孔加工成長孔。具體方法如圖3所示,輸送帶偏向A側,則A側的托輥組朝皮帶運行方向前移,或B側的托輥組後移。這種方法可消除由於機架歪斜、礦料分布不均\振動等引起的皮帶機跑偏。

2.2調整驅動滾筒與改向滾筒位置
滾筒的調整是皮帶機跑偏調整的重要環節。皮帶運輸機中所有滾筒的安裝位置軸線必須垂直於皮帶機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。對於皮帶機頭部的滾筒,若輸送帶向滾筒的A側跑偏,則A側的軸承座應當向前移動或B側的軸承座向後移動,實現輸送帶A側放鬆或B側張緊。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。由於傳動滾筒的調整距離有限,通常情況下,將傳動滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直後利用螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置。此方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

2.3安裝調心托輥組
輸送帶在整個皮帶運輸機中部跑偏時常採用安裝調心托輥組防偏,其防偏原理是採用托輥在水平面內轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時採用此方法比較合理,原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶運輸機最好不採用此方法,因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。

2.4張緊處的調整
根據張緊形式可分為:重錘式張緊(包括尾部重錘式張緊和中部重錘式張緊),機械式張緊(一般為螺旋張緊)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。

2.5轉載點處落料位置對皮帶跑偏影響的調整
在皮帶機輸送系統中轉載點處物料的落料位,置對皮帶的跑偏有很大影響,尤其是兩條皮帶機在水平面的投影成垂直方向時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊也越大,同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,最終導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在安裝過程中在允許條件下應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。同時,上下漏斗、導料槽等件的形狀與尺寸應該認真設計。一般導料槽的寬度為皮帶寬度的2/3左右比較合適。另外,為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。

B. 有些人在系腰帶時會系的很緊,腰帶過緊有什麼危害

皮帶勒得太緊,對消化系統會造成一定的影響。因為腰腹部分被卡住了,所以腸胃沒有辦法進行良好的消化,這個時候可能會出現胃食道逆流的情況。

有的時候,會突然間有一些食物反流到嘴巴里。但是,這種情況我們就是會感覺有些惡心,但其實這還是輕微的症狀。

如果是一些比較嚴重的症狀,會造成胸口疼痛,或者是胃部疼痛,同時還會伴隨著咳嗽,或者是感覺吞咽口水和食物困擾。

除了皮帶系太緊不好,系的太松也不好。有些人皮帶系與不系都一樣,松垮垮地掉在跨上,或者是繫到肚腹以上去了,這種都是錯誤的系法。

皮帶系的位置不對,時間久了容易造成胃下垂,對腸胃也會造成一系列的影響。尤其是男士穿正裝,每天都需要系皮帶,系的太高或者太低,會擠壓到腹腔里的器官。

C. 腰部由於皮帶過緊而有很明顯的一到勒痕,肩膀也由於長期背書包而兩邊都有很深的勒痕,皮包骨,沒肌肉,急

只要不勒那個位置,慢慢印子就消失了,如果還一直勒,沒有方法能消除。

D. 男生自動扣皮帶是不是很容易就可以勒緊褲頭不容易掉下來

是的,感覺都還好,緊一點都能勒緊,你可以換褲頭試試,自動扣的也是沒問題的

E. 皮帶要不要系的緊一點

皮帶緊不緊和長肚子不沖突的,太緊肯定勒的難受,並不能阻止肚子的長大,而且不利於血液循環!
還是要松一點,舒服一點就好!

F. 我的皮帶老是歪怎麼回事啊

我的也是。用斷了前面一根皮帶,還以為是皮帶問題,現在新買了一根,沒系多久又歪了,以前好像沒有,不知道是什麼原因。應該不是皮帶的問題

G. 穿牛仔褲感覺勒著肚子不舒服,但是放鬆皮帶之後稍微好些,是什麼回事呢

因為牛仔褲本來就是緊身的。然而你在用皮帶勒緊。當然會肚子不舒服了。只要你放鬆皮帶才會好一點。這是因為你的皮帶勒的太緊了有原因。

H. 為什麼眾多男生喜歡緊系皮帶系緊皮帶是什麼感覺

系緊皮帶是為了勒腹,使人體腹部內空氣安上到胸腔,這樣就做到了挺胸,軍隊中就是這樣做的,然後你不要低下頭就可以做到男人形式上的抬頭挺胸,這樣人走路看上去就會很陽光,不會顯得很猥瑣

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